平成２７年度浜松市営第７回第１節 第57回Ｇ１秋のスピード王決定戦
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2015年10月11日(日)
- 準決勝戦
- 発走時間 16:40
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：21.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：91.0% (16:47現在)
1着賞金 700,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
古木 賢 29歳/31期 V0/0回/V0 Ｄウィン/1 |
船 橋 |
10m 3.58 0.105 |
A-118 (A-69) 72.076 |
3.39 3.495 3.431 |
着順：1-4-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：2-5-1-14 0.13 2連：31.8% 3連：36.4% |
良：3-4/41
良：17.1% 湿：0-4/10 湿：40.0% |
10/10 浜松7R 良 10m 1着 3.431 試3.35 ST0.12 |
10/9 浜松5R 良 10m 8着 3.505 試3.41 ST0.15 |
10/8 浜松1R 風 10m 2着 3.482 試3.41 ST0.07 |
10/1 船橋10R 湿 10m 5着 3.781 試3.65 ST0.18 |
9/30 船橋5R 良 30m 3着 3.470 試3.41 ST0.22 |
|
| 2 |
斎藤 正悟 41歳/24期 V0/1回/V2 ブレイク/1 |
浜 松 |
10m 3.57 0.096 |
A-131 (A-39) 70.763 |
3.40 3.496 3.429 |
着順：1-6-0-2 0.14
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：2-8-3-12 0.14 2連：38.5% 3連：50.0% |
良：4-5/35
良：25.7% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
10/10 浜松6R 良 0m 2着 3.429 試3.36 ST0.08 |
10/9 浜松6R 風 10m 2着 3.469 試3.38 ST0.14 |
10/8 浜松9R 風 10m 2着 3.463 試3.41 ST0.07 |
10/1 船橋7R 斑 10m 6着 3.479 試3.37 ST0.09 |
9/30 船橋12R 良 10m 5着 3.450 試3.35 ST0.06 |
|
| 3 |
重富 大輔 36歳/27期 V0/3回/V11 ドフィー/1 |
飯 塚 |
10m 3.53 0.104 |
A-29 (A-57) 83.443 |
3.37 3.474 3.426 |
着順：2-2-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-5-4-19 0.13 2連：34.3% 3連：45.7% |
良：5-7/38
良：31.6% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
10/10 浜松9R 良 20m 3着 3.426 試3.30 ST0.14 |
10/9 浜松6R 風 20m 1着 3.439 試3.33 ST0.06 |
10/8 浜松6R 良 20m 4着 3.465 試3.34 ST0.14 |
10/4 飯塚11R 良 20m 6着 3.468 試3.38 ST0.10 |
10/3 飯塚10R 良 30m 4着 3.470 試3.39 ST0.13 |
|
| 4 |
渡辺 篤 39歳/31期 V1/3回/V2 ナナロク２/1 |
浜 松 |
10m 3.54 0.089 |
S-48 (A-35) 91.311 |
3.37 3.459 3.420 |
着順：1-3-0-6 0.11
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：7-6-3-16 0.13 2連：40.6% 3連：50.0% |
良：7-8/37
良：40.5% 湿：3-2/10 湿：50.0% |
10/10 浜松12R 良 20m 6着 3.420 試3.34 ST0.17 |
10/9 浜松3R 良 20m 2着 3.462 試3.35 ST0.07 |
10/8 浜松3R 風 20m 2着 3.433 試3.36 ST0.09 |
10/1 船橋9R 湿 20m 4着 3.657 試3.68 ST0.15 |
9/30 船橋5R 良 40m 4着 3.459 試3.38 ST0.17 |
|
| 5 |
伊藤 信夫 43歳/24期 V1/4回/V77 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.53 0.098 |
S-24 (S-31) 101.310 |
3.35 3.448 3.415 |
着順：3-1-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：7-5-7-18 0.15 2連：32.4% 3連：51.4% |
良：9-4/43
良：30.2% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
10/10 浜松7R 良 20m 5着 3.439 試3.34 ST0.11 |
10/9 浜松8R 風 20m 1着 3.436 試3.36 ST0.14 |
10/8 浜松6R 良 20m 1着 3.429 試3.33 ST0.22 |
10/4 伊勢9R 良 40m 3着 3.471 試3.38 ST0.14 |
10/3 伊勢7R 良 30m 4着 3.476 試3.37 ST0.16 |
|
| 6 |
若井 友和 41歳/25期 V2/7回/V37 モエルトウコン/1 |
川 口 |
10m 3.53 0.099 |
S-20 (S-20) 106.545 |
3.34 3.439 3.417 |
着順：2-2-3-3 0.11
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：9-7-6-9 0.16 2連：50.0% 3連：68.8% |
良：10-10/45
良：44.4% 湿：4-3/13 湿：53.8% |
10/10 浜松9R 良 20m 2着 3.417 試3.31 ST0.15 |
10/9 浜松3R 良 20m 1着 3.439 試3.35 ST0.14 |
10/8 浜松7R 風 20m 3着 3.468 試3.37 ST0.23 |
9/28 川口12R 良 20m 3着 3.439 試3.34 ST0.07 |
9/27 川口9R 良 20m 1着 3.436 試3.34 ST0.06 |
|
| 7 |
岩崎 亮一 39歳/25期 V2/10回/V26 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
10m 3.51 0.102 |
S-8 (S-12) 115.774 |
3.38 3.482 3.423 |
着順：1-1-4-3 0.17
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：5-4-5-5 0.17 2連：45.0% 3連：70.0% |
良：7-7/32
良：43.8% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
10/10 浜松8R 良 20m 3着 3.423 試3.31 ST0.17 |
10/9 浜松7R 良 20m 2着 3.481 試3.35 ST0.15 |
10/8 浜松3R 風 20m 3着 3.442 試3.36 ST0.11 |
9/4 浜松5R 良 50m 他落 0.000 試3.37 ST0.24 |
9/3 浜松10R 湿 30m 4着 3.751 試3.64 ST0.23 |
|
| 8 |
高橋 貢 44歳/22期 V5/13回/V188 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.50 0.104 |
S-10 (S-3) 114.999 |
3.31 3.414 3.385 |
着順：6-1-1-2 0.15
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：20-3-2-2 0.14 2連：85.2% 3連：92.6% |
良：18-4/40
良：55.0% 湿：6-0/9 湿：66.7% |
10/10 浜松12R 良 20m 1着 3.388 試3.28 ST0.09 |
10/9 浜松12R 良 20m 1着 3.397 試3.28 ST0.21 |
10/8 浜松11R 風 20m 1着 3.423 試3.30 ST0.19 |
10/4 伊勢12R 良 30m 2着 3.419 試3.33 ST0.08 |
10/3 伊勢12R 良 40m 1着 3.420 試3.33 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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