平成２７年度浜松市営第７回第１節 第57回Ｇ１秋のスピード王決定戦
9R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年10月10日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 14:40
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：23.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：58.0% (14:37現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
木村 直幸 38歳/27期 V0/1回/V1 Ｓモンキー/1 |
浜 松 |
0m 3.37 0.088 |
A-203 (A-195) 64.395 |
3.40 3.488 3.458 |
着順：2-2-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-5-1-14 0.12 2連：37.5% 3連：41.7% |
良：3-5/33
良：24.2% 湿：0-4/8 湿：50.0% |
10/9 浜松11R 良 0m 5着 3.458 試3.37 ST0.11 |
10/8 浜松12R 良 0m 5着 3.487 試3.41 ST0.21 |
10/1 船橋12R 湿 0m 6着 3.758 試3.73 ST0.14 |
9/30 船橋7R 良 10m 1着 3.479 試3.40 ST0.15 |
9/29 船橋4R 良 20m 3着 3.465 試3.37 ST0.17 |
|
| 2 |
辰巳 裕樹 31歳/31期 V1/1回/V1 Ｋ・デュラント/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.095 |
A-114 (A-18) 72.780 |
3.39 3.485 3.463 |
着順：2-0-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-0-3-23 0.14 2連：13.3% 3連：23.3% |
良：4-3/38
良：18.4% 湿：0-0/15 湿：0.0% |
10/9 浜松9R 良 10m 5着 3.466 試3.38 ST0.03 |
10/8 浜松2R 風 10m 5着 3.486 試3.39 ST0.13 |
10/1 船橋6R 良 20m 1着 3.465 試3.36 ST0.11 |
9/30 船橋9R 良 10m 5着 3.463 試3.38 ST0.13 |
9/29 船橋1R 良 40m 5着 3.487 試3.39 ST0.12 |
|
| 3 |
青山 文敏 58歳/16期 V0/1回/V11 ＢＹセルフ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.100 |
A-80 (A-64) 76.167 |
3.40 3.500 3.482 |
着順：1-1-4-4 0.12
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：3-2-5-10 0.11 2連：23.8% 3連：47.6% |
良：2-3/33
良：15.2% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
10/9 浜松7R 良 10m 3着 3.495 試3.40 ST0.11 |
10/8 浜松1R 風 10m 6着 3.498 試3.39 ST0.14 |
10/4 飯塚9R 良 30m 4着 3.482 試3.40 ST0.13 |
10/3 飯塚11R 良 20m 7着 3.503 試3.40 ST0.11 |
10/2 飯塚4R 良 30m 3着 3.486 試3.39 ST0.12 |
|
| 4 |
塚越 浩之 44歳/23期 V0/1回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.090 |
A-100 (A-23) 73.784 |
3.38 3.470 3.447 |
着順：1-4-0-5 0.12
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：2-8-4-17 0.11 2連：32.3% 3連：45.2% |
良：3-5/31
良：25.8% 湿：3-1/13 湿：30.8% |
10/9 浜松8R 風 10m 2着 3.450 試3.39 ST0.11 |
10/8 浜松10R 風 10m 2着 3.466 試3.39 ST0.15 |
10/4 伊勢7R 良 30m 1着 3.486 試3.36 ST0.15 |
10/3 伊勢7R 良 20m 5着 3.487 試3.38 ST0.01 |
10/2 伊勢1R 斑 40m 4着 3.481 試3.37 ST0.13 |
|
| 5 |
重富 大輔 36歳/27期 V0/3回/V11 ドフィー/1 |
飯 塚 |
20m 3.30 0.101 |
A-29 (A-57) 83.443 |
3.38 3.481 3.454 |
着順：2-2-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：7-5-3-19 0.13 2連：35.3% 3連：44.1% |
良：5-7/37
良：32.4% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
10/9 浜松6R 風 20m 1着 3.439 試3.33 ST0.06 |
10/8 浜松6R 良 20m 4着 3.465 試3.34 ST0.14 |
10/4 飯塚11R 良 20m 6着 3.468 試3.38 ST0.10 |
10/3 飯塚10R 良 30m 4着 3.470 試3.39 ST0.13 |
10/2 飯塚9R 良 40m 2着 3.475 試3.36 ST0.21 |
|
| 6 |
新井 恵匠 31歳/30期 V0/5回/V4 ミタケ/1 |
船 橋 |
20m 3.31 0.099 |
S-39 (S-30) 96.582 |
3.36 3.459 3.406 |
着順：0-2-3-5 0.17
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：2-7-6-19 0.15 2連：26.5% 3連：44.1% |
良：2-11/51
良：25.5% 湿：3-1/11 湿：36.4% |
10/9 浜松10R 風 20m 3着 3.462 試3.35 ST0.10 |
10/8 浜松11R 風 20m 4着 3.442 試3.32 ST0.20 |
9/28 川口10R 良 20m 3着 3.465 試3.35 ST0.17 |
9/27 川口11R 良 20m 6着 3.452 試3.35 ST0.18 |
9/26 川口9R 良 20m 6着 3.465 試3.33 ST0.22 |
|
| 7 |
若井 友和 41歳/25期 V2/7回/V37 モエルトウコン/1 |
川 口 |
20m 3.31 0.094 |
S-20 (S-20) 106.545 |
3.35 3.444 3.420 |
着順：2-2-3-3 0.11
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：9-6-6-10 0.16 2連：46.9% 3連：65.6% |
良：10-9/44
良：43.2% 湿：4-3/13 湿：53.8% |
10/9 浜松3R 良 20m 1着 3.439 試3.35 ST0.14 |
10/8 浜松7R 風 20m 3着 3.468 試3.37 ST0.23 |
9/28 川口12R 良 20m 3着 3.439 試3.34 ST0.07 |
9/27 川口9R 良 20m 1着 3.436 試3.34 ST0.06 |
9/26 川口9R 良 20m 4着 3.458 試3.32 ST0.09 |
|
| 8 |
木村 武之 38歳/26期 V2/11回/V64 ワント/1 |
浜 松 |
20m 3.29 0.102 |
S-4 (S-6) 126.481 |
3.34 3.442 3.429 |
着順：3-1-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：12-4-6-13 0.14 2連：44.4% 3連：61.1% |
良：20-6/51
良：51.0% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
10/9 浜松5R 良 20m 2着 3.465 試3.36 ST0.18 |
10/8 浜松9R 風 20m 5着 3.471 試3.39 ST0.14 |
10/1 船橋12R 湿 20m 4着 3.691 試3.63 ST0.21 |
9/30 船橋11R 良 20m 1着 3.433 試3.33 ST0.17 |
9/29 船橋10R 良 40m 1着 3.439 試3.32 ST0.17 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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