平成２７年度浜松市営第７回第１節 第57回Ｇ１秋のスピード王決定戦
8R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年10月10日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 14:05
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：23.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：61.0% (14:02現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岡谷 美由紀 31歳/32期 V0/1回/V0 ディアマンテ/1 |
浜 松 |
0m 3.41 0.105 |
A-132 (B-85) 70.608 |
3.43 3.535 3.522 |
着順：2-1-1-5 0.17
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-3-1-18 0.19 2連：31.0% 3連：34.5% |
良：9-5/31
良：45.2% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
10/9 浜松7R 良 0m 7着 3.526 試3.43 ST0.14 |
10/8 浜松1R 風 0m 1着 3.487 試3.39 ST0.10 |
10/4 飯塚1R 良 20m 7着 3.532 試3.42 ST0.18 |
10/3 飯塚4R 良 20m 5着 3.522 試3.40 ST0.18 |
10/2 飯塚10R 良 20m 反妨 0.000 試3.42 ST0.24 |
|
| 2 |
山中 充智 34歳/28期 V0/4回/V1 サノスケ/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.108 |
A-126 (A-243) 71.403 |
3.38 3.488 3.457 |
着順：1-1-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-4-2-18 0.17 2連：25.9% 3連：33.3% |
良：5-6/34
良：32.4% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
10/9 浜松3R 良 10m 5着 3.486 試3.36 ST0.11 |
10/8 浜松8R 良 10m 5着 3.508 試3.37 ST0.24 |
10/4 伊勢12R 良 20m 6着 3.474 試3.38 ST0.20 |
10/3 伊勢7R 良 20m 1着 3.458 試3.38 ST0.02 |
10/2 伊勢8R 風 40m 4着 3.487 試3.40 ST0.14 |
|
| 3 |
吉松 憲治 48歳/21期 V0/0回/V7 リデュース/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.095 |
A-92 (A-125) 74.635 |
3.40 3.495 3.468 |
着順：0-0-2-8 0.13
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：0-3-4-14 0.15 2連：14.3% 3連：33.3% |
良：1-3/22
良：18.2% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/9 浜松6R 風 10m 3着 3.473 試3.36 ST0.12 |
10/8 浜松7R 風 10m 6着 3.495 試3.39 ST0.06 |
9/28 川口8R 良 20m 7着 3.503 試3.40 ST0.14 |
9/27 川口2R 良 30m 4着 3.489 試3.40 ST0.25 |
9/26 川口5R 良 10m 8着 3.511 試3.40 ST0.12 |
|
| 4 |
鈴木 静二 51歳/20期 V0/2回/V8 エス/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.096 |
A-87 (A-53) 75.192 |
3.41 3.506 3.479 |
着順：2-2-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-5-1-15 0.16 2連：36.0% 3連：40.0% |
良：4-4/29
良：27.6% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
10/9 浜松10R 風 10m 2着 3.463 試3.38 ST0.13 |
10/8 浜松3R 風 10m 4着 3.486 試3.39 ST0.16 |
10/4 飯塚4R 良 30m 2着 3.479 試3.37 ST0.18 |
10/3 飯塚5R 良 20m 6着 3.513 試3.41 ST0.23 |
10/2 飯塚4R 良 30m 6着 3.511 試3.40 ST0.19 |
|
| 5 |
青島 正樹 43歳/22期 V0/4回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
20m 3.31 0.087 |
A-5 (S-34) 89.191 |
3.37 3.457 3.411 |
着順：4-1-1-4 0.09
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：10-4-4-13 0.09 2連：45.2% 3連：58.1% |
良：10-2/42
良：28.6% 湿：3-3/13 湿：46.2% |
10/9 浜松11R 良 20m 4着 3.433 試3.34 ST0.17 |
10/8 浜松4R 良 20m 1着 3.452 試3.36 ST0.14 |
10/1 船橋12R 湿 20m 2着 3.674 試3.65 ST0.07 |
9/30 船橋9R 良 20m 1着 3.436 試3.35 ST0.06 |
9/29 船橋4R 良 40m 1着 3.411 試3.35 ST0.07 |
|
| 6 |
東小野 正道 41歳/25期 V1/3回/V29 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
20m 3.34 0.091 |
S-34 (S-44) 97.395 |
3.37 3.461 3.431 |
着順：0-2-3-4 0.14
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：6-6-6-14 0.14 2連：36.4% 3連：54.5% |
良：5-7/41
良：29.3% 湿：3-1/11 湿：36.4% |
10/9 浜松1R 風 20m 2着 3.458 試3.35 ST0.18 |
10/8 浜松2R 風 20m 4着 3.471 試3.39 ST0.09 |
10/1 船橋10R 湿 20m 4着 3.747 試3.65 ST0.20 |
9/30 船橋6R 良 50m 3着 3.441 試3.35 ST0.20 |
9/29 船橋3R 良 40m 3着 3.452 試3.34 ST0.24 |
|
| 7 |
佐藤 裕二 41歳/24期 V1/5回/V14 ライキリ/1 |
川 口 |
20m 3.33 0.087 |
S-17 (S-16) 109.348 |
3.35 3.437 3.408 |
着順：4-2-0-4 0.08
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：10-5-2-11 0.09 2連：51.7% 3連：58.6% |
良：9-10/40
良：47.5% 湿：4-3/15 湿：46.7% |
10/9 浜松4R 風 20m 1着 3.455 試3.34 ST0.13 |
10/8 浜松2R 風 20m 2着 3.452 試3.37 ST0.06 |
9/28 川口9R 良 30m 1着 3.428 試3.35 ST0.03 |
9/27 川口8R 良 30m 1着 3.435 試3.35 ST0.12 |
9/26 川口11R 良 20m 7着 3.465 試3.35 ST0.10 |
|
| 8 |
岩崎 亮一 39歳/25期 V2/10回/V26 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
20m 3.31 0.104 |
S-8 (S-12) 115.774 |
3.38 3.484 3.438 |
着順：1-1-4-3 0.18
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：5-4-4-6 0.16 2連：45.0% 3連：65.0% |
良：7-7/31
良：45.2% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
10/9 浜松7R 良 20m 2着 3.481 試3.35 ST0.15 |
10/8 浜松3R 風 20m 3着 3.442 試3.36 ST0.11 |
9/4 浜松5R 良 50m 他落 0.000 試3.37 ST0.24 |
9/3 浜松10R 湿 30m 4着 3.751 試3.64 ST0.23 |
8/30 伊勢11R 湿 10m 1着 3.659 試3.57 ST0.22 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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