平成２７年度浜松市営第７回第１節 第57回Ｇ１秋のスピード王決定戦
11R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年10月10日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:57
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：22.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：60.0% (15:59現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山浦 博幸 34歳/29期 V0/1回/V4 ボルテックス２/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.090 |
A-198 (A-188) 64.932 |
3.40 3.490 3.448 |
着順：2-3-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：3-3-4-25 0.14 2連：17.1% 3連：28.6% |
良：1-3/40
良：10.0% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
10/9 浜松3R 良 0m 6着 3.503 試3.38 ST0.17 |
10/8 浜松11R 風 0m 2着 3.452 試3.37 ST0.14 |
10/4 飯塚11R 良 0m 7着 3.500 試3.41 ST0.14 |
10/3 飯塚10R 良 10m 3着 3.489 試3.41 ST0.15 |
10/2 飯塚6R 良 30m 2着 3.486 試3.39 ST0.05 |
|
| 2 |
鈴木 健吾 37歳/28期 V0/1回/V4 ロック・ＵＫ/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.093 |
A-168 (A-167) 67.571 |
3.39 3.483 3.457 |
着順：3-1-1-4 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：8-5-3-11 0.15 2連：46.4% 3連：57.1% |
良：9-8/39
良：43.6% 湿：0-2/11 湿：18.2% |
10/9 浜松4R 風 10m 6着 3.495 試3.38 ST0.19 |
10/8 浜松10R 風 10m 4着 3.473 試3.37 ST0.03 |
10/4 飯塚9R 良 30m 2着 3.466 試3.39 ST0.14 |
10/3 飯塚8R 良 30m 1着 3.470 試3.39 ST0.13 |
10/2 飯塚8R 良 30m 5着 3.505 試3.39 ST0.20 |
|
| 3 |
掛川 和人 45歳/22期 V0/0回/V14 ブレイブチッチ/1 |
川 口 |
10m 3.39 0.059 |
A-59 (A-148) 78.967 |
3.44 3.499 3.468 |
着順：0-2-2-6 0.17
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-4-4-15 0.16 2連：26.9% 3連：42.3% |
良：8-4/37
良：32.4% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/9 浜松10R 風 10m 4着 3.482 試3.43 ST0.14 |
10/8 浜松8R 良 10m 2着 3.495 試3.45 ST0.06 |
9/28 川口8R 良 20m 2着 3.474 試3.43 ST0.11 |
9/27 川口6R 良 20m 3着 3.468 試3.44 ST0.17 |
9/26 川口8R 良 30m 5着 3.479 試3.43 ST0.12 |
|
| 4 |
牧野 貴博 41歳/24期 V0/0回/V8 ハイビート/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.098 |
A-127 (A-73) 71.240 |
3.39 3.488 3.437 |
着順：1-1-2-6 0.07
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-4-3-16 0.08 2連：29.6% 3連：40.7% |
良：4-4/43
良：18.6% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
10/9 浜松9R 良 10m 3着 3.444 試3.39 ST0.03 |
10/8 浜松12R 良 10m 1着 3.437 試3.37 ST0.06 |
10/1 船橋6R 良 20m 7着 3.510 試3.37 ST0.11 |
9/30 船橋5R 良 30m 6着 3.498 試3.39 ST0.12 |
9/29 船橋8R 良 30m 6着 3.502 試3.38 ST0.15 |
|
| 5 |
笠木 美孝 46歳/22期 V0/3回/V17 ブーン/1 |
浜 松 |
20m 3.34 0.091 |
A-9 (S-35) 87.267 |
3.37 3.461 3.442 |
着順：1-1-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-5-3-20 0.12 2連：30.3% 3連：39.4% |
良：3-5/45
良：17.8% 湿：1-4/12 湿：41.7% |
10/9 浜松7R 良 20m 1着 3.455 試3.38 ST0.10 |
10/8 浜松11R 風 20m 3着 3.436 試3.34 ST0.21 |
10/4 飯塚11R 良 20m 2着 3.442 試3.39 ST0.09 |
10/3 飯塚9R 良 40m 4着 3.475 試3.38 ST0.08 |
10/2 飯塚3R 斑 50m 4着 3.463 試3.39 ST0.22 |
|
| 6 |
松本 やすし 36歳/32期 V3/4回/V3 ＣＰ・スポーツ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.32 0.109 |
S-42 (A-234) 94.358 |
3.38 3.489 3.468 |
着順：1-1-0-8 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-3-1-19 0.16 2連：16.7% 3連：20.8% |
良：4-3/37
良：18.9% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/9 浜松5R 良 20m 5着 3.478 試3.36 ST0.16 |
10/8 浜松8R 良 20m 4着 3.490 試3.36 ST0.14 |
10/1 船橋8R 湿 40m 1着 3.742 試3.42 ST0.09 |
9/30 船橋11R 良 20m 6着 3.471 試3.35 ST0.24 |
9/29 船橋10R 良 40m 5着 3.468 試3.36 ST0.21 |
|
| 7 |
岡部 聡 50歳/19期 V0/7回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
20m 3.30 0.102 |
S-16 (S-14) 111.258 |
3.36 3.462 3.435 |
着順：1-2-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：7-7-6-12 0.12 2連：43.8% 3連：62.5% |
良：10-12/50
良：44.0% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
10/9 浜松1R 風 20m 3着 3.458 試3.33 ST0.12 |
10/8 浜松6R 良 20m 2着 3.452 試3.36 ST0.11 |
10/4 飯塚11R 良 20m 5着 3.465 試3.37 ST0.13 |
10/3 飯塚9R 良 40m 3着 3.468 試3.40 ST0.24 |
10/2 飯塚4R 良 40m 1着 3.468 試3.38 ST0.16 |
|
| 8 |
永井 大介 38歳/25期 V1/13回/V76 ビズビム/1 |
船 橋 |
20m 3.32 0.094 |
S-5 (S-2) 126.273 |
3.33 3.424 3.385 |
着順：4-1-1-3 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：11-6-4-8 0.11 2連：56.7% 3連：70.0% |
良：17-7/43
良：55.8% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
10/9 浜松11R 良 20m 1着 3.423 試3.33 ST0.12 |
10/8 浜松10R 風 20m 1着 3.423 試3.32 ST0.13 |
9/28 川口11R 良 20m 4着 3.455 試3.35 ST0.10 |
9/27 川口10R 良 20m 4着 3.433 試3.33 ST0.07 |
9/26 川口11R 良 20m 1着 3.426 試3.33 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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