平成２７年度浜松市営第７回第１節 第57回Ｇ１秋のスピード王決定戦
10R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年10月10日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:17
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：22.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：57.0% (15:16現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
中村 浩章 46歳/22期 V0/0回/V1 サムライ・１/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.084 |
A-209 (A-85) 63.915 |
3.41 3.494 3.465 |
着順：1-2-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-5-1-15 0.15 2連：38.5% 3連：42.3% |
良：6-5/34
良：32.4% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/9 浜松1R 風 10m 4着 3.476 試3.37 ST0.08 |
10/8 浜松9R 風 10m 3着 3.469 試3.39 ST0.17 |
10/4 伊勢2R 良 40m 2着 3.506 試3.39 ST0.10 |
10/3 伊勢9R 良 30m 7着 3.492 試3.41 ST0.05 |
10/2 伊勢8R 風 40m 1着 3.475 試3.42 ST0.13 |
|
| 2 |
西川 頼臣 40歳/26期 V0/1回/V1 ロメオ/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.101 |
A-163 (A-98) 67.762 |
3.38 3.481 3.428 |
着順：2-3-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：2-7-1-16 0.13 2連：34.6% 3連：38.5% |
良：3-7/32
良：31.3% 湿：0-1/13 湿：7.7% |
10/9 浜松2R 良 10m 2着 3.457 試3.36 ST0.07 |
10/8 浜松12R 良 10m 2着 3.447 試3.35 ST0.17 |
9/27 浜松12R 良 10m 5着 3.444 試3.33 ST0.08 |
9/26 浜松10R 良 30m 1着 3.428 試3.32 ST0.05 |
9/25 浜松9R 湿 40m 2着 3.720 試3.67 ST0.11 |
|
| 3 |
林 弘明 42歳/24期 V0/2回/V5 Ｓザンテツケン/1 |
山 陽 |
0m 3.35 0.095 |
A-151 (A-40) 69.152 |
3.39 3.485 3.442 |
着順：0-3-0-6 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-9-4-20 0.13 2連：30.6% 3連：41.7% |
良：6-7/45
良：28.9% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
10/9 浜松8R 風 10m 4着 3.466 試3.36 ST0.20 |
10/8 浜松4R 良 10m 5着 3.505 試3.37 ST0.19 |
9/23 伊勢3R 良 10m 8着 3.502 試3.40 ST0.10 |
9/22 伊勢6R 良 10m 5着 3.473 試3.40 ST0.17 |
9/21 伊勢6R 良 10m 8着 3.473 試3.37 ST0.15 |
|
| 4 |
松尾 隆広 34歳/28期 V0/0回/V1 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.111 |
A-90 (A-43) 74.918 |
3.37 3.481 3.436 |
着順：0-1-3-5 0.13
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-4-4-21 0.17 2連：16.1% 3連：29.0% |
良：1-2/46
良：6.5% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
10/9 浜松4R 風 20m 4着 3.481 試3.37 ST0.21 |
10/8 浜松12R 良 20m 3着 3.436 試3.34 ST0.19 |
10/1 船橋6R 良 30m 5着 3.470 試3.34 ST0.16 |
9/30 船橋8R 良 30m 6着 3.482 試3.37 ST0.17 |
9/29 船橋8R 良 40m 2着 3.455 試3.33 ST0.20 |
|
| 5 |
浅田 真吾 37歳/27期 V0/2回/V5 ベルーガ/1 |
浜 松 |
10m 3.31 0.100 |
A-11 (A-59) 86.941 |
3.42 3.520 3.506 |
着順：1-0-2-6 0.20
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-0-3-12 0.19 2連：11.1% 3連：27.8% |
良：6-2/28
良：28.6% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
10/9 浜松1R 風 20m 5着 3.468 試3.35 ST0.22 |
10/8 浜松7R 風 20m 1着 3.455 試3.38 ST0.13 |
9/27 浜松5R 斑 40m 7着 3.478 試3.44 ST0.17 |
9/26 浜松12R 良 20m 他落 0.000 試3.32 ST0.18 |
9/25 浜松4R 斑 50m 3着 3.473 試3.40 ST0.34 |
|
| 6 |
森 且行 41歳/25期 V0/6回/V30 スモールナイト/1 |
川 口 |
10m 3.28 0.105 |
S-46 (S-19) 93.245 |
3.34 3.445 3.423 |
着順：4-2-0-3 0.09
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：7-6-3-10 0.09 2連：46.4% 3連：57.1% |
良：8-7/43
良：34.9% 湿：4-3/13 湿：53.8% |
10/9 浜松9R 良 20m 4着 3.446 試3.33 ST0.08 |
10/8 浜松5R 良 20m 1着 3.442 試3.33 ST0.10 |
9/28 川口12R 良 20m 6着 3.455 試3.33 ST0.08 |
9/27 川口11R 良 20m 1着 3.423 試3.32 ST0.10 |
9/26 川口10R 良 10m 2着 3.441 試3.35 ST0.07 |
|
| 7 |
早船 歩 36歳/27期 V1/6回/V8 エレンシア/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.092 |
S-18 (A-75) 107.037 |
3.36 3.452 3.420 |
着順：2-1-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-4-7-14 0.13 2連：32.3% 3連：54.8% |
良：8-10/47
良：38.3% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
10/9 浜松6R 風 20m 5着 3.465 試3.36 ST0.12 |
10/8 浜松4R 良 20m 6着 3.494 試3.36 ST0.12 |
10/1 船橋10R 湿 20m 6着 3.776 試3.63 ST0.16 |
9/30 船橋8R 良 30m 3着 3.463 試3.36 ST0.13 |
9/29 船橋1R 良 50m 1着 3.444 試3.35 ST0.29 |
|
| 8 |
金子 大輔 35歳/29期 V3/16回/V31 Ｊジョーンズ/1 |
浜 松 |
10m 3.27 0.100 |
S-1 (S-4) 134.294 |
3.34 3.440 3.421 |
着順：4-1-1-4 0.10
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：13-5-5-11 0.09 2連：52.9% 3連：67.6% |
良：19-4/42
良：54.8% 湿：5-2/13 湿：53.8% |
10/9 浜松10R 風 20m 5着 3.474 試3.38 ST0.09 |
10/8 浜松12R 良 20m 4着 3.439 試3.33 ST0.07 |
9/23 伊勢9R 良 0m 1着 3.448 試3.33 ST0.14 |
9/22 伊勢12R 良 10m 1着 3.428 試3.33 ST0.04 |
9/21 伊勢8R 良 10m 5着 3.444 試3.33 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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