平成２７年度浜松市営第７回第１節 第57回Ｇ１秋のスピード王決定戦
1R 祝オートレース男鹿開場 3100m(6周)
- 2015年10月10日(土)
- 一般戦
- 発走時間 10:40
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：24.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：52.0% (10:37現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
石貝 武之 37歳/27期 V0/1回/V2 ジュウザ/1 |
浜 松 |
0m 3.40 0.090 |
A-190 (B-5) 65.676 |
3.44 3.530 3.486 |
着順：0-1-0-9 0.17
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-4-2-18 0.15 2連：20.0% 3連：28.0% |
良：4-5/25
良：36.0% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
10/9 浜松8R 風 0m 6着 3.490 試3.43 ST0.06 |
10/8 浜松2R 風 0m 8着 3.545 試3.46 ST0.07 |
9/27 浜松4R 斑 30m 7着 3.546 試3.46 ST0.19 |
9/26 浜松7R 良 30m 8着 3.527 試3.44 ST0.21 |
9/25 浜松10R 湿 30m 7着 3.824 試3.74 ST0.35 |
|
| 2 |
山脇 孝志 37歳/28期 V0/0回/V1 ディオニソス/1 |
浜 松 |
0m 3.40 0.106 |
A-189 (A-269) 65.945 |
3.43 3.536 3.511 |
着順：0-1-2-7 0.14
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：0-2-3-16 0.12 2連：9.5% 3連：23.8% |
良：1-3/35
良：11.4% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/9 浜松7R 良 0m 8着 3.542 試3.42 ST0.18 |
10/8 浜松4R 良 0m 8着 3.535 試3.44 ST0.16 |
10/4 飯塚4R 良 20m 8着 3.538 試3.41 ST0.15 |
10/3 飯塚2R 良 30m 7着 3.543 試3.43 ST0.14 |
10/2 飯塚7R 良 20m 7着 3.522 試3.41 ST0.15 |
|
| 3 |
田中 耕三 62歳/13期 V0/0回/V9 バイカウント１/1 |
船 橋 |
0m 3.42 0.074 |
A-175 (A-209) 67.024 |
3.45 3.524 3.490 |
着順：1-1-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-2-5-16 0.13 2連：19.2% 3連：38.5% |
良：6-4/39
良：25.6% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
10/9 浜松4R 風 0m 8着 3.548 試3.45 ST0.13 |
10/8 浜松5R 良 0m 7着 3.542 試3.50 ST0.13 |
9/27 浜松8R 良 20m 6着 3.513 試3.44 ST0.15 W |
9/26 浜松3R 良 20m 2着 3.490 試3.40 ST0.04 |
9/25 浜松9R 湿 30m 7着 3.812 試3.74 ST0.17 |
|
| 4 |
長谷 晴久 45歳/23期 V0/0回/V0 フィールミー/1 |
浜 松 |
10m 3.37 0.080 |
A-144 (A-179) 69.561 |
3.42 3.500 3.462 |
着順：1-2-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-3-1-13 0.12 2連：25.0% 3連：30.0% |
良：5-4/37
良：24.3% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
10/9 浜松2R 良 10m 6着 3.476 試3.40 ST0.05 |
10/8 浜松1R 風 10m 8着 3.508 試3.40 ST0.12 |
10/4 飯塚8R 良 40m 4着 3.484 試3.39 ST0.11 |
10/3 飯塚7R 良 20m 2着 3.500 試3.42 ST0.03 |
10/2 飯塚11R 良 30m 5着 3.508 試3.43 ST0.22 |
|
| 5 |
池浦 一博 53歳/18期 V0/0回/V10 アネ５/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.085 |
A-136 (A-47) 70.064 |
3.43 3.515 3.495 |
着順：0-0-2-8 0.14
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：0-0-5-19 0.13 2連：0.0% 3連：20.8% |
良：1-2/27
良：11.1% 湿：1-0/12 湿：8.3% |
10/9 浜松5R 良 10m 7着 3.495 試3.41 ST0.16 |
10/8 浜松5R 良 10m 8着 3.534 試3.44 ST0.07 |
9/18 飯塚8R 良 30m 6着 3.505 試3.43 ST0.20 |
9/17 飯塚7R 良 30m 5着 3.505 試3.40 ST0.23 |
9/16 飯塚7R 湿 30m 6着 3.633 試3.61 ST0.14 |
|
| 6 |
水本 竜二 39歳/27期 V0/0回/V0 グレアー１２/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.081 |
A-125 (A-138) 71.487 |
3.41 3.491 3.468 |
着順：2-0-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-7-7-18 0.14 2連：28.6% 3連：48.6% |
良：3-5/37
良：21.6% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
10/9 浜松10R 風 10m 7着 3.492 試3.42 ST0.16 |
10/8 浜松10R 風 10m 7着 3.495 試3.44 ST0.17 |
10/4 飯塚10R 良 10m 7着 3.498 試3.43 ST0.16 |
10/3 飯塚12R 良 20m 6着 3.468 試3.40 ST0.11 |
10/2 飯塚6R 良 40m 1着 3.468 試3.41 ST0.23 |
|
| 7 |
柴田 健治 38歳/27期 V0/3回/V2 ヨーデル/1 |
浜 松 |
20m 3.39 0.109 |
A-130 (A-33) 70.829 |
3.38 3.489 3.457 |
着順：2-0-0-8 0.21
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-6-5-20 0.16 2連：26.5% 3連：41.2% |
良：0-5/39
良：12.8% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
10/9 浜松9R 良 20m 8着 3.516 試3.39 ST0.15 |
10/8 浜松5R 良 20m 4着 3.474 試3.39 ST0.10 |
10/4 飯塚2R 良 40m 8着 3.510 試3.42 ST0.35 |
10/3 飯塚3R 良 40m 8着 3.522 試3.44 ST0.29 |
10/2 飯塚5R 良 40m 7着 3.500 試3.38 ST0.22 |
|
| 8 |
三浦 康平 35歳/28期 V0/0回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.34 0.104 |
A-51 (A-7) 80.732 |
3.38 3.484 3.455 |
着順：0-2-3-5 0.16
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-3-7-19 0.15 2連：13.3% 3連：36.7% |
良：6-6/46
良：26.1% 湿：1-1/14 湿：14.3% |
10/9 浜松3R 良 20m 8着 3.503 試3.36 ST0.15 |
10/8 浜松12R 良 20m 6着 3.468 試3.36 ST0.13 |
10/4 伊勢4R 良 50m 2着 3.502 試3.39 ST0.22 |
10/3 伊勢9R 良 40m 8着 3.484 試3.38 ST0.14 |
10/2 伊勢8R 風 50m 3着 3.473 試3.35 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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