平成２７年度浜松市営第７回第１節 第57回Ｇ１秋のスピード王決定戦
12R 頑張れ出世大名家康くん 3100m(6周)
- 2015年10月8日(木)
- 予選
- 発走時間 16:40
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：30.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：28.0% (16:42現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
木村 直幸 38歳/27期 V0/1回/V1 Ｓモンキー/1 |
浜 松 |
0m 3.41 0.097 |
A-203 (A-195) 64.395 |
3.40 3.497 3.465 |
着順：2-2-1-5 0.11
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-5-1-12 0.11 2連：40.9% 3連：45.5% |
良：3-5/31
良：25.8% 湿：0-4/8 湿：50.0% |
10/1 船橋12R 湿 0m 6着 3.758 試3.73 ST0.14 |
9/30 船橋7R 良 10m 1着 3.479 試3.40 ST0.15 |
9/29 船橋4R 良 20m 3着 3.465 試3.37 ST0.17 |
9/27 浜松11R 良 0m 1着 3.474 試3.40 ST0.09 |
9/26 浜松11R 良 10m 4着 3.473 試3.37 ST0.14 |
|
| 2 |
長田 恭徳 20歳/32期 V1/3回/V1 ベイル/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.083 |
A-148 (B-70) 69.234 |
3.41 3.493 3.435 |
着順：5-0-0-5 0.21
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：12-0-3-14 0.21 2連：41.4% 3連：51.7% |
良：9-0/23
良：39.1% 湿：2-0/5 湿：40.0% |
10/4 伊勢4R 良 40m 4着 3.525 試3.39 ST0.18 |
10/3 伊勢7R 良 20m 7着 3.503 試3.41 ST0.14 |
10/2 伊勢5R 風 40m 6着 3.516 試3.39 ST0.12 |
9/28 川口12R 良 0m 1着 3.435 試3.37 ST0.12 |
9/27 川口10R 良 0m 1着 3.435 試3.38 ST0.33 |
|
| 3 |
西川 頼臣 40歳/26期 V0/1回/V1 ロメオ/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.113 |
A-163 (A-98) 67.762 |
3.38 3.493 3.428 |
着順：2-1-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-5-1-16 0.13 2連：29.2% 3連：33.3% |
良：3-5/31
良：25.8% 湿：0-1/13 湿：7.7% |
9/27 浜松12R 良 10m 5着 3.444 試3.33 ST0.08 |
9/26 浜松10R 良 30m 1着 3.428 試3.32 ST0.05 |
9/25 浜松9R 湿 40m 2着 3.720 試3.67 ST0.11 |
9/24 浜松7R 湿 40m 4着 3.768 試3.40 ST0.18 |
9/6 浜松11R 湿 40m 8着 3.860 試3.78 ST0.32 |
|
| 4 |
牧野 貴博 41歳/24期 V0/0回/V8 ハイビート/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.111 |
A-127 (A-73) 71.240 |
3.39 3.501 3.473 |
着順：0-1-1-8 0.07
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-4-2-16 0.08 2連：28.0% 3連：36.0% |
良：3-4/42
良：16.7% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
10/1 船橋6R 良 20m 7着 3.510 試3.37 ST0.11 |
9/30 船橋5R 良 30m 6着 3.498 試3.39 ST0.12 |
9/29 船橋8R 良 30m 6着 3.502 試3.38 ST0.15 |
9/13 山陽2R 斑 10m 3着 3.502 試3.53 ST0.01 |
9/12 山陽1R 良 10m 7着 3.524 試3.38 ST0.07 |
|
| 5 |
松尾 隆広 34歳/28期 V0/0回/V1 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
20m 3.34 0.114 |
A-90 (A-43) 74.918 |
3.37 3.484 3.455 |
着順：1-1-2-5 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-4-3-22 0.17 2連：16.1% 3連：25.8% |
良：1-2/47
良：6.4% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
10/1 船橋6R 良 30m 5着 3.470 試3.34 ST0.16 |
9/30 船橋8R 良 30m 6着 3.482 試3.37 ST0.17 |
9/29 船橋8R 良 40m 2着 3.455 試3.33 ST0.20 |
9/23 伊勢2R 良 10m 3着 3.495 試3.37 ST0.02 |
9/22 伊勢1R 良 0m 8着 3.523 試3.40 ST0.14 |
|
| 6 |
三浦 康平 35歳/28期 V0/0回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.103 |
A-51 (A-7) 80.732 |
3.38 3.483 3.455 |
着順：0-2-3-5 0.17
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-3-7-19 0.15 2連：13.3% 3連：36.7% |
良：6-6/45
良：26.7% 湿：1-1/14 湿：14.3% |
10/4 伊勢4R 良 50m 2着 3.502 試3.39 ST0.22 |
10/3 伊勢9R 良 40m 8着 3.484 試3.38 ST0.14 |
10/2 伊勢8R 風 50m 3着 3.473 試3.35 ST0.14 |
9/18 飯塚7R 良 40m 3着 3.487 試3.38 ST0.21 |
9/17 飯塚7R 良 40m 4着 3.484 試3.39 ST0.16 |
|
| 7 |
高橋 義弘 33歳/29期 V0/3回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.096 |
S-31 (A-9) 97.972 |
3.35 3.446 3.405 |
着順：3-3-3-1 0.09
2連：60.0% 3連：90.0% 着順：14-7-8-4 0.12 2連：63.6% 3連：87.9% |
良：16-8/44
良：54.5% 湿：0-2/12 湿：16.7% |
9/28 川口11R 良 20m 2着 3.446 試3.36 ST0.10 |
9/27 川口12R 良 20m 3着 3.436 試3.35 ST0.12 |
9/26 川口9R 良 20m 1着 3.433 試3.35 ST0.06 |
9/25 川口8R 湿 40m 2着 3.678 試3.61 ST0.24 |
9/23 伊勢11R 良 0m 2着 3.405 試3.37 ST0.08 |
|
| 8 |
金子 大輔 35歳/29期 V3/16回/V31 Ｊジョーンズ/1 |
浜 松 |
20m 3.33 0.100 |
S-1 (S-4) 134.294 |
3.34 3.440 3.421 |
着順：5-1-2-2 0.10
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：14-5-5-10 0.09 2連：55.9% 3連：70.6% |
良：20-4/42
良：57.1% 湿：5-2/13 湿：53.8% |
9/23 伊勢9R 良 0m 1着 3.448 試3.33 ST0.14 |
9/22 伊勢12R 良 10m 1着 3.428 試3.33 ST0.04 |
9/21 伊勢8R 良 10m 5着 3.444 試3.33 ST0.09 |
9/20 伊勢12R 良 10m 6着 3.437 試3.33 ST0.12 |
9/19 伊勢9R 良 0m 2着 3.423 再試 3.34 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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