平成２７年度浜松市営第５回第２節　

4R 一般戦Ａ 3100m(6周)

  • 2015年8月15日(土)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:57
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：58.0℃　気温：32.0℃　湿度：43.0%　(11:54現在)

1着賞金　83,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 吉田　富重
57歳/17期
V0/0回/V12
モンテゴベイ/1 		浜
松 		0m
3.46
0.099 		B-59
(B-75)
52.533 		3.47
3.569
3.553 		着順：2-2-0-6　0.14
2連：40.0%　3連：40.0%
着順：2-2-1-18　0.13
2連：17.4%　3連：21.7% 		良：3-2/19
良：26.3%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		8/14 浜松5R
風 0m 8着
3.568 試3.46
ST0.19  		8/13 浜松3R
湿 10m 1着
3.807 試3.76
ST0.12  		8/12 浜松4R
良 10m 7着
3.579 試3.47
ST0.11  		8/2 伊勢6R
良 10m 7着
3.576 試3.50
ST0.09  		8/1 伊勢3R
良 0m 2着
3.577 試3.49
ST0.19 
2 奥川　裕司
51歳/19期
V0/0回/V23
ランフォーユー/1 		浜
松 		0m
3.48
0.073 		B-80
(B-90)
50.341 		3.50
3.573
3.526 		着順：1-1-3-4　0.14
2連：22.2%　3連：55.6%
着順：1-2-3-13　0.14
2連：15.8%　3連：31.6% 		良：3-2/21
良：23.8%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		8/14 浜松1R
良 10m -
0.000 試3.48
ST0.08  		8/13 浜松4R
湿 10m 8着
3.961 試3.80
ST0.43  		8/12 浜松4R
良 10m 4着
3.559 試3.45
ST0.07  		8/2 伊勢5R
良 0m 8着
3.639 試3.52
ST0.15  		8/1 伊勢11R
良 0m 8着
3.584 試3.48
ST0.07 
3 田中　竜二
59歳/13期
V0/0回/V5
コルサビウ/1 		浜
松 		0m
3.49
0.089 		B-75
(A-267)
50.818 		3.47
3.559
3.510 		着順：2-1-0-7　0.14
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：2-2-2-16　0.13
2連：18.2%　3連：27.3% 		良：1-2/29
良：10.3%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		8/14 浜松3R
風 0m 1着
3.548 試3.44
ST0.07  		8/13 浜松3R
湿 10m 7着
3.842 試3.67
ST0.15  		8/12 浜松1R
良 10m 4着
3.540 試3.47
ST0.09  		8/5 浜松7R
良 10m 7着
3.576 試3.48
ST0.18  		8/4 浜松3R
良 0m 2着
3.545 試3.48
ST0.08 
4 松田　道男
65歳/12期
V0/0回/V0
アストライア/1 		浜
松 		0m
3.47
0.096 		B-49
(B-13)
53.219 		3.45
3.546
3.523 		着順：1-3-1-5　0.16
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：1-5-2-22　0.15
2連：20.0%　3連：26.7% 		良：2-5/30
良：23.3%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		8/14 浜松6R
風 0m 3着
3.558 試3.49
ST0.22  		8/13 浜松9R
湿 0m 7着
3.787 試3.80
ST0.28  		8/12 浜松5R
良 0m 2着
3.532 試3.46
ST0.24  		8/2 伊勢4R
良 0m 1着
3.523 試3.45
ST0.12  		8/1 伊勢6R
良 10m 6着
3.572 試3.47
ST0.01 
5 橋本　陽介
62歳/14期
V0/0回/V2
Ｌ・チャーリー/1 		浜
松 		10m
3.45
0.081 		B-34
(B-45)
54.526 		3.45
3.531
3.500 		着順：3-0-1-6　0.16
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：5-3-2-14　0.16
2連：33.3%　3連：41.7% 		良：2-4/27
良：22.2%
湿：1-0/9
湿：11.1% 		8/14 浜松7R
風 10m 5着
3.540 試3.45
ST0.10  		8/13 浜松10R
湿 0m 8着
3.690 試3.72
ST0.20  		8/12 浜松6R
風 10m 1着
3.527 試3.44
ST0.19  		8/5 浜松8R
良 0m 5着
3.555 試3.49
ST0.14  		8/4 浜松11R
良 0m 8着
3.552 試3.46
ST0.21 
6 清岡　優一
36歳/29期
V0/0回/V0
ユーマ/1 		船
橋 		20m
3.43
0.098 		A-171
(A-142)
66.911 		3.43
3.528
3.500 		着順：1-0-4-5　0.15
2連：10.0%　3連：50.0%
着順：1-1-6-16　0.15
2連：8.3%　3連：33.3% 		良：1-2/31
良：9.7%
湿：0-1/6
湿：16.7% 		8/14 浜松9R
風 20m 6着
3.538 試3.45
ST0.12  		8/13 浜松10R
湿 10m 5着
3.617 試3.62
ST0.26  		8/12 浜松8R
風 20m 1着
3.513 試3.41
ST0.19  		8/2 伊勢8R
湿 0m 3着
3.887 試3.56
ST0.17  		8/1 伊勢1R
良 30m 3着
3.562 試3.47
ST0.24 
7 桜井　厚志
31歳/30期
V0/0回/V2
ブル/1 		浜
松 		30m
3.43
0.105 		A-24
(A-131)
84.703 		3.45
3.555
3.537 		着順：0-0-1-9　0.13
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：1-0-3-35　0.15
2連：2.6%　3連：10.3% 		良：1-0/34
良：2.9%
湿：0-0/10
湿：0.0% 		8/14 浜松3R
風 30m 6着
3.534 試3.41
ST0.18  		8/13 浜松1R
湿 40m 7着
3.774 試3.65
ST0.13  		8/12 浜松3R
良 40m 6着
3.538 試3.42
ST0.13  		8/9 飯塚5R
良 10m 6着
3.550 試3.46
ST0.02  		8/8 飯塚2R
良 30m 3着
3.556 試3.47
ST0.11 
8 金山　周平
36歳/27期
V0/0回/V2
イダテン/1 		伊
勢
崎 		30m
3.39
0.102 		A-54
(A-15)
80.864 		3.40
3.502
3.453 		着順：0-3-2-5　0.13
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：0-6-5-12　0.15
2連：26.1%　3連：47.8% 		良：2-6/36
良：22.2%
湿：0-2/7
湿：28.6% 		8/14 浜松10R
風 20m 7着
3.535 試3.39
ST0.15  		8/13 浜松6R
湿 30m 2着
3.725 試3.62
ST0.20  		8/12 浜松5R
良 30m 6着
3.511 試3.40
ST0.15  		8/2 伊勢11R
湿 0m 3着
3.732 試3.70
ST0.09  		8/1 伊勢10R
良 20m 3着
3.458 試3.35
ST0.12 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 モンテゴベイ/1 着順：2-2-1-18 17.4% 21.7% 26.3% 31.6% 14.3% 14.3%
2 ランフォーユー/1 着順：1-2-3-13 15.8% 31.6% 23.8% 33.3% 0.0% 0.0%
3 コルサビウ/1 着順：2-2-2-16 18.2% 27.3% 10.3% 10.3% 11.1% 22.2%
4 アストライア/1 着順：1-3-1-5 40.0% 50.0% 80.0% 80.0% 0.0% 0.0%
5 Ｌ・チャーリー/1 着順：5-3-2-14 33.3% 41.7% 22.2% 29.6% 11.1% 33.3%
6 ユーマ/1 着順：1-1-6-16 8.3% 33.3% 11.1% 29.6% 16.7% 50.0%
7 ブル/1 着順：1-0-3-35 2.6% 10.3% 2.9% 5.9% 0.0% 10.0%
8 イダテン/1 着順：0-5-3-8 31.3% 50.0% 30.0% 40.0% 50.0% 75.0%
 
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