平成２７年度浜松市営第５回第１節　

4R 予選Ｃ 3100m(6周)

  • 2015年7月24日(金)
  • 予選
  • 発走時間 12:15
  • 天候：晴　走路状況：風　走路温度：52.0℃　気温：32.0℃　湿度：62.0%　(12:12現在)

1着賞金　72,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 松堂　忠利
32歳/29期
V0/0回/V0
カニクラブ/1 		浜
松 		0m
3.52
0.103 		B-107
(B-103)
44.774 		3.47
3.573
3.523 		着順：0-0-1-9　0.12
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：0-1-1-20　0.12
2連：4.5%　3連：9.1% 		良：2-1/26
良：11.5%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		7/12 船橋1R
良 0m 6着
3.590 試3.46
ST0.12  		7/11 船橋2R
良 0m 5着
3.577 試3.46
ST0.08  		7/10 船橋1R
良 0m 8着
3.558 試3.43
ST0.09  		7/9 船橋4R
湿 0m 5着
3.855 試3.74
ST0.18  		7/8 船橋4R
良 0m 8着
3.571 再試 3.49
ST0.11 
2 米本　謙二
61歳/15期
V0/0回/V1
ライスブック８/1 		船
橋 		10m
3.49
0.102 		B-50
(B-89)
53.169 		3.47
3.572
3.524 		着順：1-1-0-7　0.18
2連：22.2%　3連：22.2%
着順：1-1-2-18　0.18
2連：9.1%　3連：18.2% 		良：2-3/31
良：16.1%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		7/12 船橋2R
良 0m 8着
3.581 試3.48
ST0.22  		7/11 船橋2R
良 10m 6着
3.572 試3.47
ST0.20 F 		7/10 船橋1R
良 10m 4着
3.524 試3.46
ST0.19  		7/9 船橋3R
湿 10m 4着
3.775 試3.74
ST0.09  		7/8 船橋2R
良 10m 7着
3.553 試3.43
ST0.17 
3 野上　史豪
39歳/26期
V0/0回/V2
ジェントルメン/1 		浜
松 		20m
3.44
0.060 		A-255
(A-252)
59.697 		3.47
3.530
3.497 		着順：0-1-0-9　0.17
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-1-3-22　0.16
2連：3.8%　3連：15.4% 		良：0-1/29
良：3.4%
湿：2-0/4
湿：50.0% 		7/16 山陽4R
良 20m 8着
3.580 試3.48
ST0.16  		7/15 山陽1R
良 20m 6着
3.551 試3.48
ST0.16  		7/14 山陽5R
斑 20m 8着
3.554 試3.50
ST0.15  		7/13 山陽1R
湿 20m 4着
3.904 試3.83
ST0.17  		6/16 伊勢4R
良 0m 6着
3.526 試3.48
ST0.22 
4 且元　滋紀
67歳/9期
V0/0回/V78
Ｋリョウ/1 		川
口 		20m
3.44
0.108 		A-245
(A-225)
60.428 		3.40
3.508
3.468 		着順：1-0-3-6　0.16
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：2-1-4-9　0.17
2連：18.8%　3連：43.8% 		良：2-2/24
良：16.7%
湿：0-0/10
湿：0.0% 		7/7 川口5R
斑 10m 5着
3.518 試3.38
ST0.15  		7/6 川口7R
湿 0m 3着
3.706 試3.63
ST0.08  		7/5 川口3R
湿 20m 3着
3.670 試3.57
ST0.10  		7/4 川口10R
湿 10m 6着
3.762 試3.43
ST0.15  		7/1 川口8R
湿 0m 7着
3.761 試3.69
ST0.24 
5 秋吉　忠幸
52歳/19期
V0/0回/V4
クウガ/1 		飯
塚 		30m
3.43
0.088 		A-244
(A-240)
60.836 		3.44
3.528
3.511 		着順：0-1-0-9　0.11
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-1-1-16　0.12
2連：5.6%　3連：11.1% 		良：0-1/20
良：5.0%
湿：1-1/6
湿：33.3% 		7/1 飯塚3R
斑 0m 4着
3.497 試3.42
ST0.19 F 		6/30 飯塚5R
湿 0m 6着
3.755 試3.72
ST0.12  		6/29 飯塚2R
良 0m 6着
3.565 試3.47
ST0.07  		6/28 飯塚1R
良 0m 8着
3.545 試3.45
ST0.15  		6/27 飯塚1R
湿 0m 6着
3.745 試3.69
ST0.13 
6 山浦　博幸
34歳/29期
V0/0回/V4
ボルテックス２/1 		浜
松 		40m
3.42
0.110 		A-188
(A-128)
65.448 		3.40
3.510
3.484 		着順：2-2-2-4　0.15
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：3-3-4-20　0.11
2連：20.0%　3連：33.3% 		良：2-3/35
良：14.3%
湿：1-2/6
湿：50.0% 		7/16 山陽7R
良 30m 7着
3.537 試3.43
ST0.16  		7/15 山陽8R
良 30m 3着
3.524 試3.43
ST0.16  		7/14 山陽3R
斑 30m 1着
3.511 試3.43
ST0.04  		7/13 山陽7R
斑 30m 8着
3.751 再試 3.71
ST0.16  		7/5 浜松10R
湿 20m 5着
3.756 試3.69
ST0.12 
7 桜井　厚志
31歳/30期
V0/0回/V2
ブル/1 		浜
松 		40m
3.42
0.121 		A-24
(A-131)
84.703 		3.42
3.541
3.492 		着順：0-0-0-10　0.16
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：1-0-2-29　0.16
2連：3.1%　3連：9.4% 		良：1-0/31
良：3.2%
湿：0-0/12
湿：0.0% 		7/22 川口4R
良 0m 5着
3.574 試3.46
ST0.15  		7/21 川口7R
良 10m 6着
3.572 試3.43
ST0.14  		7/20 川口4R
良 10m 5着
3.547 試3.42
ST0.15  		7/19 川口8R
良 0m 5着
3.555 試3.46
ST0.18  		7/18 川口6R
斑 0m 6着
3.526 試3.43
ST0.16 
8 藤岡　一樹
36歳/29期
V0/2回/V3
シャウラ/1 		山
陽 		50m
3.41
0.099 		S-43
(S-32)
95.631 		3.40
3.499
3.429 		着順：3-0-1-6　0.12
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：4-3-1-27　0.12
2連：20.0%　3連：22.9% 		良：4-2/37
良：16.2%
湿：3-3/10
湿：60.0% 		7/22 川口4R
良 10m 8着
3.579 試3.46
ST0.20  		7/21 川口1R
良 10m 8着
3.550 試3.41
ST0.06  		7/20 川口3R
良 10m 6着
3.534 試3.41
ST0.11  		7/19 川口5R
良 20m 8着
3.548 試3.42
ST0.13  		7/18 川口11R
斑 20m 8着
3.497 試3.37
ST0.11 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 カニクラブ/1 着順：0-1-1-20 4.5% 9.1% 11.5% 19.2% 0.0% 14.3%
2 ライスブック８/1 着順：1-1-2-14 11.1% 22.2% 18.5% 29.6% 0.0% 0.0%
3 ジェントルメン/1 着順：0-1-3-22 3.8% 15.4% 3.4% 13.8% 50.0% 50.0%
4 Ｋリョウ/1 着順：2-1-4-9 18.8% 43.8% 16.7% 45.8% 0.0% 20.0%
5 クウガ/1 着順：0-0-1-13 0.0% 7.1% 0.0% 5.9% 33.3% 33.3%
6 ボルテックス２/1 着順：3-3-4-20 20.0% 33.3% 14.3% 25.7% 50.0% 50.0%
7 ブル/1 着順：1-0-2-29 3.1% 9.4% 3.2% 3.2% 0.0% 8.3%
8 シャウラ/1 着順：3-0-1-6 30.0% 40.0% 16.7% 16.7% 50.0% 100.0%
 
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