平成２７年度浜松市営第３回第１節 第59回Ｇ１開場記念ゴールデンレース
8R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年5月22日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 13:44
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：48.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：39.0% (13:41現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
木村 享平 26歳/31期 V0/1回/V1 アンシャンテ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.40 0.130 |
A-181 (A-222) 65.869 |
3.37 3.500 3.466 |
着順：1-2-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-3-1-21 0.13 2連：23.3% 3連：26.7% |
良：2-4/26
良：23.1% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
5/21 浜松9R 風 0m 5着 3.503 試3.39 ST0.18 |
5/20 浜松4R 良 0m 2着 3.481 試3.39 ST0.23 |
5/6 伊勢6R 良 10m 6着 3.495 試3.37 ST0.13 |
5/5 伊勢4R 良 30m 4着 3.505 試3.38 ST0.17 |
5/4 伊勢7R 良 20m 7着 3.500 試3.36 ST0.13 |
|
| 2 |
鈴木 健吾 37歳/28期 V0/0回/V4 ロック・ＵＫ/1 |
浜 松 |
10m 3.40 0.100 |
A-167 (A-171) 67.367 |
3.40 3.500 3.469 |
着順：0-4-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：0-5-2-16 0.11 2連：21.7% 3連：30.4% |
良：1-4/30
良：16.7% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
5/21 浜松11R 風 10m 2着 3.473 試3.37 ST0.08 |
5/20 浜松10R 良 10m 2着 3.469 試3.38 ST0.15 |
5/17 川口8R 良 20m 2着 3.497 試3.40 ST0.14 |
5/16 川口3R 湿 40m 4着 3.678 試3.60 ST0.19 |
5/15 川口5R 良 30m 7着 3.534 試3.42 ST0.25 |
|
| 3 |
吉原 恭佑 27歳/32期 V1/4回/V1 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.086 |
A-131 (A-246) 70.393 |
3.36 3.446 3.397 |
着順：3-2-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-8-3-17 0.15 2連：41.7% 3連：50.0% |
良：8-5/34
良：38.2% 湿：5-1/7 湿：85.7% |
5/21 浜松10R 良 20m 2着 3.446 試3.38 ST0.06 |
5/20 浜松7R 良 20m 2着 3.471 試3.41 ST0.17 |
5/6 伊勢12R 良 10m 4着 3.418 試3.34 ST0.17 |
5/5 伊勢10R 良 20m 1着 3.397 試3.31 ST0.09 |
5/4 伊勢10R 良 30m 4着 3.463 試3.35 ST0.15 |
|
| 4 |
筒井 健太 33歳/29期 V0/1回/V4 トラタイガー/1 |
浜 松 |
20m 3.40 0.089 |
A-103 (A-92) 74.183 |
3.37 3.459 3.418 |
着順：0-0-3-7 0.16
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：3-5-5-11 0.17 2連：32.0% 3連：52.0% |
良：2-7/21
良：42.9% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
5/21 浜松4R 風 20m 3着 3.465 試3.40 ST0.08 |
5/20 浜松8R 良 20m 4着 3.458 試3.41 ST0.05 |
5/8 飯塚2R 良 40m 7着 3.510 試3.40 ST0.28 |
5/7 飯塚6R 斑 40m 8着 3.522 試3.42 ST0.25 |
5/6 飯塚12R 良 30m 8着 3.514 試3.36 ST0.17 |
|
| 5 |
平塚 雅樹 35歳/31期 V0/1回/V0 リンカーベル/1 |
船 橋 |
20m 3.33 0.093 |
A-50 (A-62) 81.339 |
3.38 3.473 3.391 |
着順：3-1-1-4 0.13
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：3-6-6-12 0.12 2連：33.3% 3連：55.6% |
良：2-10/30
良：40.0% 湿：0-2/3 湿：66.7% |
5/21 浜松6R 風 20m 1着 3.436 試3.34 ST0.13 |
5/20 浜松2R 良 20m 7着 3.503 試3.37 ST0.22 |
5/13 船橋12R 良 0m 欠車 0.000 - ST0.00 |
5/12 船橋11R 風 10m 1着 3.370 試3.36 ST0.18 |
5/11 船橋6R 良 20m 1着 3.391 試3.33 ST0.09 |
|
| 6 |
桝崎 陽介 35歳/28期 V0/1回/V10 フリオ/1 |
飯 塚 |
20m 3.36 0.098 |
A-4 (A-8) 89.708 |
3.35 3.448 3.380 |
着順：3-1-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-4-3-18 0.15 2連：30.0% 3連：40.0% |
良：4-4/34
良：23.5% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
5/21 浜松10R 良 20m 3着 3.452 試3.34 ST0.08 |
5/20 浜松7R 良 20m 6着 3.481 試3.37 ST0.11 |
5/8 飯塚9R 良 50m 4着 3.495 試3.38 ST0.22 |
5/7 飯塚10R 斑 40m 7着 3.475 試3.34 ST0.15 |
5/6 飯塚12R 良 40m 6着 3.465 試3.34 ST0.09 |
|
| 7 |
松尾 啓史 37歳/26期 V0/2回/V22 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
20m 3.34 0.110 |
S-22 (S-19) 103.552 |
3.33 3.440 3.403 |
着順：0-3-3-4 0.09
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-10-5-15 0.08 2連：37.5% 3連：53.1% |
良：3-12/33
良：45.5% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
5/21 浜松2R 風 20m 4着 3.462 試3.37 ST0.09 |
5/20 浜松5R 良 20m 6着 3.503 試3.39 ST0.12 |
5/6 伊勢11R 良 20m 5着 3.446 試3.31 ST0.04 |
5/5 伊勢10R 良 30m 4着 3.403 試3.32 ST0.03 |
5/4 伊勢10R 良 40m 3着 3.452 試3.36 ST0.07 |
|
| 8 |
金子 大輔 35歳/29期 V2/7回/V30 Ｊジョーンズ/1 |
浜 松 |
20m 3.34 0.098 |
S-4 (S-9) 131.274 |
3.33 3.428 3.390 |
着順：4-3-0-3 0.11
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：17-7-5-7 0.11 2連：66.7% 3連：80.6% |
良：15-4/27
良：70.4% 湿：6-4/16 湿：62.5% |
5/21 浜松12R 風 20m 2着 3.481 試3.33 ST0.17 |
5/20 浜松10R 良 20m 1着 3.452 試3.34 ST0.09 |
5/13 船橋10R 良 0m 1着 3.439 試3.34 ST0.06 |
5/12 船橋11R 風 10m 6着 3.434 試3.35 ST0.05 |
5/11 船橋7R 良 10m 5着 3.466 試3.33 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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