平成２７年度浜松市営第２回第１節 第34回ＳＧオールスター・オートレース
4R 予選 3100m(6周)
- 2015年4月25日(土)
- 予選
- 発走時間 11:51
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：46.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：45.0% (11:48現在)
1着賞金 210,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
清水 卓 49歳/19期 V0/0回/V22 スリーランＨＲ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.41 0.084 |
A-78 (A-157) 77.482 |
3.38 3.464 3.438 |
着順：0-2-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-4-2-12 0.16 2連：26.3% 3連：36.8% |
良：2-4/30
良：20.0% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
4/19 山陽4R 湿 10m 5着 3.804 試3.72 ST0.26 |
4/18 山陽7R 良 10m 7着 3.505 試3.38 ST0.10 |
4/17 山陽9R 良 10m 5着 3.486 試3.42 ST0.06 |
4/16 山陽6R 良 10m 8着 3.479 試3.40 ST0.14 |
4/15 山陽9R 斑 10m 5着 3.486 試3.42 ST0.17 |
|
| 2 |
押田 和也 38歳/27期 V0/0回/V1 ジークハイル/1 |
船 橋 |
0m 3.39 0.103 |
A-60 (A-104) 80.067 |
3.36 3.463 3.428 |
着順：2-1-2-5 0.20
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-3-2-15 0.18 2連：22.7% 3連：31.8% |
良：2-3/22
良：22.7% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
4/8 川口10R 湿 0m 5着 3.658 試3.59 ST0.23 |
4/7 川口10R 湿 0m 5着 3.661 試3.61 ST0.15 |
4/6 川口8R 良 10m 4着 3.492 試3.36 ST0.13 |
4/5 川口1R 湿 20m 1着 3.641 試3.61 ST0.19 |
4/4 川口5R 良 20m 4着 3.449 試3.35 ST0.18 |
|
| 3 |
三浦 康平 35歳/28期 V0/0回/V8 フランクミウラ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.082 |
A-7 (A-37) 89.059 |
3.37 3.452 3.427 |
着順：0-0-2-8 0.14
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-3-2-19 0.13 2連：16.0% 3連：24.0% |
良：4-6/29
良：34.5% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
4/14 浜松6R 湿 60m 5着 3.753 試3.70 ST0.29 |
4/13 浜松11R 湿 30m 8着 3.767 試3.71 ST0.12 |
4/12 浜松12R 風 40m 5着 3.439 試3.35 ST0.10 |
4/11 浜松7R 良 50m 4着 3.470 試3.37 ST0.22 |
4/3 伊勢7R 良 40m 6着 3.449 試3.38 ST0.20 |
|
| 4 |
山田 達也 32歳/28期 V0/1回/V11 イプシロン/1 |
川 口 |
10m 3.37 0.087 |
A-19 (S-47) 85.293 |
3.36 3.447 3.415 |
着順：2-2-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-3-5-17 0.13 2連：24.1% 3連：41.4% |
良：6-6/36
良：33.3% 湿：1-5/10 湿：60.0% |
4/23 川口3R 良 50m 1着 3.467 試3.36 ST0.27 |
4/22 川口4R 良 50m 1着 3.451 試3.38 ST0.26 |
4/8 川口11R 湿 10m 3着 3.637 試3.59 ST0.11 |
4/7 川口9R 湿 20m 3着 3.628 試3.59 ST0.09 |
4/6 川口7R 良 20m 7着 3.484 試3.39 ST0.08 |
|
| 5 |
五十嵐 一夫 49歳/21期 V0/0回/V8 オールージュ/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.090 |
S-45 (A-32) 94.084 |
3.36 3.450 3.422 |
着順：2-2-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-6-4-19 0.13 2連：32.4% 3連：44.1% |
良：5-10/40
良：37.5% 湿：1-3/11 湿：36.4% |
4/14 浜松8R 湿 50m 5着 3.714 試3.68 ST0.18 |
4/13 浜松9R 湿 50m 2着 3.689 試3.66 ST0.17 |
4/12 浜松12R 風 40m 7着 3.446 試3.35 ST0.13 |
4/11 浜松8R 良 50m 1着 3.435 試3.34 ST0.23 |
4/8 川口8R 湿 20m 6着 3.622 試3.55 ST0.10 |
|
| 6 |
永冨 高志 54歳/17期 V0/0回/V49 リイチ１０８/1 |
飯 塚 |
10m 3.38 0.087 |
S-29 (S-44) 99.784 |
3.36 3.447 3.420 |
着順：1-0-2-5 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-0-8-15 0.14 2連：7.4% 3連：37.0% |
良：2-3/33
良：15.2% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
4/12 飯塚10R 良 20m 8着 3.471 試3.37 ST0.12 |
4/11 飯塚12R 良 30m 5着 3.447 試3.36 ST0.08 |
4/10 飯塚12R 湿 40m 5着 3.675 試3.59 ST0.24 |
4/9 飯塚6R 良 40m 3着 3.455 試3.38 ST0.15 |
3/31 飯塚11R 良 30m 8着 3.450 試3.36 ST0.09 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 43歳/24期 V1/2回/V77 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.097 |
S-31 (S-27) 99.609 |
3.34 3.437 3.405 |
着順：4-0-1-5 0.17
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：10-0-5-17 0.15 2連：31.3% 3連：46.9% |
良：13-2/30
良：50.0% 湿：1-0/14 湿：7.1% |
4/23 川口11R 良 30m 6着 3.479 試3.37 ST0.10 |
4/22 川口11R 良 40m 4着 3.436 試3.32 ST0.12 |
4/21 川口10R 良 40m 1着 3.424 試3.32 ST0.13 |
4/20 川口10R 湿 50m 3着 3.705 試3.65 ST0.29 |
4/14 浜松10R 湿 50m 5着 3.721 試3.62 ST0.16 |
|
| 8 |
佐々木 啓 42歳/23期 V0/3回/V38 シロハヤテ/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.106 |
S-17 (S-16) 109.503 |
3.34 3.446 3.413 |
着順：2-3-0-5 0.08
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：6-10-6-13 0.10 2連：45.7% 3連：62.9% |
良：10-6/40
良：40.0% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
4/19 山陽10R 湿 0m 2着 3.781 試3.73 ST0.12 |
4/18 山陽12R 良 20m 5着 3.413 試3.32 ST0.03 |
4/17 山陽5R 良 20m 5着 3.468 試3.36 ST0.12 |
4/16 山陽3R 良 20m 1着 3.423 試3.33 ST0.06 |
4/15 山陽1R 斑 20m 2着 3.494 試3.43 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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