平成２６年度浜松市営第１０回第１節 第28回ＳＧ全日本選抜オートレース
5R 最終予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2015年2月9日(月)
- 予選
- 発走時間 12:21
- 天候：曇 走路状況：風 走路温度：10.0℃ 気温：4.0℃ 湿度：46.0% (12:18現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岩科 鮮太 35歳/29期 V0/0回/V4 ジェームス/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.094 |
S-45 (S-35) 91.679 |
3.33 3.424 3.395 |
着順：2-3-2-3 0.15
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：5-8-6-15 0.16 2連：38.2% 3連：55.9% |
良：4-6/41
良：24.4% 湿：2-0/12 湿：16.7% |
2/8 浜松12R 湿 10m 7着 3.678 試3.61 ST0.15 |
2/7 浜松2R 良 10m 2着 3.395 試3.29 ST0.13 |
2/1 飯塚11R 良 10m 2着 3.441 試3.32 ST0.16 |
1/31 飯塚10R 斑 10m 3着 3.395 試3.31 ST0.09 |
1/30 飯塚8R 湿 20m 4着 3.564 試3.53 ST0.18 |
|
| 2 |
早川 清太郎 33歳/29期 V0/0回/V13 キリンジ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.28 0.106 |
S-25 (S-19) 103.272 |
3.31 3.416 3.402 |
着順：0-3-3-3 0.16
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：8-7-4-13 0.18 2連：45.5% 3連：57.6% |
良：12-9/43
良：48.8% 湿：0-2/11 湿：18.2% |
2/8 浜松12R 湿 10m 3着 3.621 試3.56 ST0.16 |
2/7 浜松7R 良 10m 2着 3.402 試3.28 ST0.18 |
1/12 伊勢9R 風 10m 4着 3.437 試3.31 ST0.15 |
1/11 伊勢12R 良 10m 7着 3.421 試3.32 ST0.11 |
1/10 伊勢12R 良 20m 2着 3.410 試3.29 ST0.13 |
|
| 3 |
鐘ヶ江 将平 27歳/31期 V0/0回/V1 チャリオッツ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.106 |
A-11 (A-70) 86.386 |
3.33 3.436 3.417 |
着順：1-2-2-5 0.09
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-4-4-12 0.11 2連：26.1% 3連：43.5% |
良：5-5/31
良：32.3% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
2/8 浜松8R 湿 10m 3着 3.691 試3.64 ST0.05 |
2/7 浜松12R 良 10m 7着 3.444 試3.34 ST0.07 |
2/1 飯塚10R 良 10m 6着 3.437 試3.32 ST0.07 |
1/31 飯塚10R 斑 10m 5着 3.408 試3.34 ST0.06 |
1/30 飯塚6R 湿 20m 3着 3.593 試3.58 ST0.06 |
|
| 4 |
浜野 淳 40歳/24期 V0/1回/V31 アモン/1 |
山 陽 |
0m 3.30 0.098 |
S-13 (S-11) 112.381 |
3.32 3.418 3.385 |
着順：3-3-0-4 0.17
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：7-4-6-13 0.14 2連：36.7% 3連：56.7% |
良：15-9/40
良：60.0% 湿：1-2/18 湿：16.7% |
2/8 浜松2R 湿 10m 2着 3.704 試3.62 ST0.11 |
2/7 浜松3R 良 10m 2着 3.408 試3.32 ST0.13 |
1/21 船橋12R 湿 30m 6着 3.637 試3.59 ST0.20 |
1/20 船橋9R 良 40m 2着 3.385 試3.30 ST0.25 |
1/19 船橋8R 良 50m 5着 3.422 試3.32 ST0.19 |
|
| 5 |
高橋 義弘 33歳/29期 V0/0回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.094 |
S-33 (S-25) 96.625 |
3.34 3.434 3.418 |
着順：0-2-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-5-5-18 0.13 2連：25.8% 3連：41.9% |
良：4-5/46
良：19.6% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
2/8 浜松7R 湿 10m 6着 3.691 試3.62 ST0.06 |
2/7 浜松5R 良 10m 4着 3.418 試3.32 ST0.14 |
1/27 川口10R 斑 30m 3着 3.425 試3.33 ST0.13 |
1/26 川口9R 良 40m 5着 3.427 試3.33 ST0.19 |
1/25 川口9R 良 40m 5着 3.433 試3.35 ST0.15 |
|
| 6 |
青山 周平 31歳/31期 V0/1回/V19 グラシアス７３/1 |
船 橋 |
0m 3.29 0.095 |
S-3 (S-1) 134.738 |
3.33 3.425 3.407 |
着順：3-1-3-3 0.13
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：15-6-5-10 0.16 2連：55.3% 3連：68.4% |
良：25-11/52
良：69.2% 湿：4-2/13 湿：46.2% |
2/8 浜松7R 湿 10m 8着 3.746 試3.66 ST0.09 |
2/7 浜松8R 良 10m 3着 3.415 試3.30 ST0.17 |
1/21 船橋12R 湿 0m 7着 3.695 試3.68 ST0.20 |
1/20 船橋11R 良 0m 2着 3.413 試3.34 ST0.07 |
1/19 船橋5R 良 0m 1着 3.439 試3.35 ST0.18 |
|
| 7 |
早船 歩 36歳/27期 V0/0回/V7 エレンシア/1 |
船 橋 |
0m 3.31 0.093 |
A-46 (S-48) 82.005 |
3.33 3.423 3.399 |
着順：1-2-3-4 0.12
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-3-5-13 0.17 2連：21.7% 3連：43.5% |
良：4-4/39
良：20.5% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
2/8 浜松4R 湿 10m 3着 3.717 試3.65 ST0.08 |
2/7 浜松9R 良 10m 1着 3.399 試3.31 ST0.06 |
1/27 川口11R 斑 40m 5着 3.446 試3.35 ST0.08 |
1/26 川口10R 良 30m 3着 3.444 試3.35 ST0.10 |
1/25 川口11R 良 30m 2着 3.419 試3.33 ST0.16 |
|
| 8 |
佐藤 摩弥 23歳/31期 V0/0回/V2 マジョリティ/1 |
川 口 |
0m 3.36 0.076 |
A-31 (A-176) 83.989 |
3.37 3.446 3.418 |
着順：1-3-4-2 0.14
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：4-4-7-14 0.14 2連：27.6% 3連：51.7% |
良：4-6/40
良：25.0% 湿：2-2/8 湿：50.0% |
2/8 浜松10R 湿 10m 2着 3.669 試3.62 ST0.13 |
2/7 浜松12R 良 10m 5着 3.428 試3.36 ST0.01 |
1/27 川口8R 斑 40m 1着 3.446 試3.37 ST0.14 |
1/26 川口8R 良 40m 3着 3.475 試3.39 ST0.08 |
1/25 川口8R 良 40m 3着 3.465 試3.39 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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