平成２６年度浜松市営第８回第２節
8R 最終予選Ｂ 3100m(6周)
- 2015年1月23日(金)
- 予選
- 発走時間 13:58
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：21.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：40.0% (13:55現在)
1着賞金 95,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
遠洞 文男 60歳/15期 V0/0回/V2 ドラグレスク/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.51 0.080 |
B-110 (B-91) 44.206 |
3.46 3.540 3.500 |
着順：0-1-0-7 0.20
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：1-3-1-12 0.19 2連：22.2% 3連：27.8% |
良：2-5/34
良：20.6% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
1/22 浜松5R 湿 0m 7着 3.823 試3.79 ST0.25 |
12/22 伊勢2R 良 0m 2着 3.535 試3.45 ST0.17 |
12/21 伊勢2R 斑 0m 8着 3.597 試3.50 ST0.18 |
12/20 伊勢1R 良 10m 5着 3.521 試3.44 ST0.18 |
12/19 伊勢1R 良 0m 8着 3.577 試3.46 ST0.17 |
|
| 2 |
戸塚 茂 40歳/25期 V0/0回/V1 アバンチュール/1 |
浜 松 |
10m 3.43 0.087 |
B-68 (A-270) 52.105 |
3.42 3.507 3.482 |
着順：2-1-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-3-3-13 0.14 2連：30.4% 3連：43.5% |
良：2-2/29
良：13.8% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
1/22 浜松12R 湿 0m 5着 3.690 試3.66 ST0.20 |
12/25 浜松10R 風 0m 2着 3.487 試3.44 ST0.17 |
12/24 浜松10R 風 0m 4着 3.497 試3.43 ST0.15 |
12/23 浜松1R 風 30m 4着 3.489 試3.41 ST0.15 |
12/21 船橋8R 良 0m 5着 3.490 試3.41 ST0.11 |
|
| 3 |
北爪 勝義 42歳/23期 V0/0回/V1 ブラストオフ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.40 0.096 |
A-272 (A-252) 57.529 |
3.40 3.496 3.458 |
着順：0-2-1-6 0.14
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：1-2-3-9 0.15 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：4-5/36
良：25.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
1/22 浜松11R 湿 10m 5着 3.720 試3.64 ST0.12 |
1/5 川口9R 良 20m 3着 3.497 試3.39 ST0.15 |
1/4 川口6R 良 20m 2着 3.510 試3.37 ST0.12 |
1/3 川口12R 良 10m 8着 3.518 試3.39 ST0.08 |
1/2 川口8R 良 20m 7着 3.513 試3.43 ST0.18 |
|
| 4 |
尾藤 憲吾 62歳/11期 V0/0回/V12 ザ・スカット/1 |
浜 松 |
20m 3.41 0.112 |
B-42 (B-122) 53.831 |
3.40 3.512 3.479 |
着順：0-2-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-2-1-16 0.15 2連：15.0% 3連：20.0% |
良：4-4/26
良：30.8% 湿：0-3/8 湿：37.5% |
1/22 浜松1R 湿 30m 2着 3.776 試3.68 ST0.13 |
12/22 伊勢1R 良 10m 8着 3.553 試3.40 ST0.17 |
12/21 伊勢3R 斑 30m 5着 3.508 試3.37 ST0.15 |
12/20 伊勢2R 良 40m 4着 3.497 試3.37 ST0.16 |
12/19 伊勢3R 良 40m 4着 3.484 試3.38 ST0.18 |
|
| 5 |
中村 晋典 43歳/24期 V0/0回/V6 エアレイリー/1 |
浜 松 |
30m 3.38 0.088 |
A-79 (A-148) 77.446 |
3.39 3.478 3.453 |
着順：1-1-2-6 0.19
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-3-2-13 0.16 2連：21.1% 3連：31.6% |
良：2-3/32
良：15.6% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
1/22 浜松5R 湿 30m 6着 3.786 試3.67 ST0.23 |
1/5 川口10R 良 10m 3着 3.469 試3.39 ST0.16 |
1/4 川口4R 良 10m 4着 3.453 試3.36 ST0.16 |
1/3 川口4R 良 30m 3着 3.476 試3.36 ST0.24 |
1/2 川口12R 良 20m 4着 3.487 試3.38 ST0.19 |
|
| 6 |
森本 優佑 24歳/31期 V0/0回/V0 ヘラクレス/1 |
飯 塚 |
40m 3.37 0.108 |
A-163 (A-205) 69.353 |
3.37 3.478 3.443 |
着順：0-1-2-7 0.18
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：0-1-4-13 0.17 2連：5.6% 3連：27.8% |
良：4-1/29
良：17.2% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
1/22 浜松2R 湿 50m 2着 3.759 試3.69 ST0.21 |
12/21 船橋6R 斑 50m 8着 3.508 再試 3.42 ST0.19 |
12/20 船橋5R 斑 40m 3着 3.465 試3.34 ST0.15 |
12/19 船橋1R 良 50m 3着 3.489 試3.36 ST0.29 |
12/18 船橋3R 風 50m 8着 3.610 試3.46 ST0.35 |
|
| 7 |
藤波 直也 24歳/31期 V0/0回/V0 Ｊ・デンプシー/1 |
浜 松 |
40m 3.38 0.093 |
A-42 (A-94) 82.658 |
3.38 3.473 3.424 |
着順：0-2-0-8 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-2-1-16 0.14 2連：15.0% 3連：20.0% |
良：1-1/23
良：8.7% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
1/22 浜松6R 湿 50m 5着 3.752 試3.69 ST0.18 |
12/25 浜松11R 風 10m 8着 3.460 試3.37 ST0.17 |
12/24 浜松8R 風 30m 2着 3.454 試3.36 ST0.15 |
12/23 浜松8R 風 50m 5着 3.473 試3.38 ST0.25 |
12/8 飯塚6R 良 30m 8着 3.470 試3.38 ST0.19 |
|
| 8 |
鈴木 静二 51歳/20期 V0/0回/V8 エス/1 |
浜 松 |
40m 3.35 0.108 |
A-66 (A-8) 78.832 |
3.34 3.448 3.409 |
着順：1-0-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-3-2-21 0.12 2連：23.3% 3連：30.0% |
良：2-6/43
良：18.6% 湿：7-1/15 湿：53.3% |
1/22 浜松8R 湿 50m 5着 3.749 試3.68 ST0.26 |
1/16 山陽11R 斑 0m 7着 3.465 試3.40 ST0.11 |
1/15 山陽10R 湿 20m 3着 3.670 試3.66 ST0.14 |
1/14 山陽9R 良 30m 5着 3.422 試3.33 ST0.04 |
1/13 山陽12R 良 30m 4着 3.409 試3.31 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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