平成２６年度浜松市営第８回第１節
12R 予選 3100m(6周)
- 2014年12月1日(月)
- 予選
- 発走時間 16:06
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：13.0℃ 気温：15.0℃ 湿度：69.0% (16:03現在)
1着賞金 123,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
戸塚 茂 39歳/25期 V0/0回/V1 アバンチュール/1 |
浜 松 |
0m 3.62 0.090 |
B-68 (A-270) 52.105 |
3.43 3.520 3.487 |
着順：2-1-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-2-3-21 0.13 2連：14.3% 3連：25.0% |
良：2-2/37
良：10.8% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/21 飯塚7R 良 10m 1着 3.495 試3.46 ST0.03 |
11/20 飯塚4R 良 30m 2着 3.492 試3.41 ST0.07 |
11/19 飯塚7R 良 10m 6着 3.511 試3.41 ST0.19 |
11/18 飯塚11R 良 0m 8着 3.513 試3.43 ST0.12 |
11/11 川口7R 斑 0m 3着 3.487 試3.43 ST0.10 |
|
| 2 |
浅野 幸三 52歳/17期 V0/0回/V1 ワインレッド/1 |
川 口 |
10m 3.63 0.080 |
A-220 (A-182) 63.668 |
3.44 3.520 3.502 |
着順：0-2-2-5 0.15
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：0-5-3-14 0.16 2連：22.7% 3連：36.4% |
良：0-6/30
良：20.0% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
11/11 川口6R 斑 10m 3着 3.521 試3.40 ST0.07 |
11/10 川口7R 良 10m 2着 3.514 試3.41 ST0.10 |
11/9 川口7R 湿 10m 5着 3.669 試3.65 ST0.15 |
11/8 川口6R 良 20m 4着 3.510 試3.42 ST0.21 |
10/20 川口5R 良 20m 3着 3.519 試3.43 ST0.18 |
|
| 3 |
水崎 正二 50歳/19期 V0/0回/V9 アイ・ウィル/1 |
飯 塚 |
20m 3.61 0.090 |
A-223 (A-165) 63.249 |
3.40 3.490 3.457 |
着順：4-0-0-6 0.12
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-2-2-18 0.14 2連：28.6% 3連：35.7% |
良：5-2/39
良：17.9% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/21 飯塚6R 良 30m 1着 3.479 試3.42 ST0.09 |
11/20 飯塚6R 良 30m 6着 3.524 試3.41 ST0.24 |
11/19 飯塚11R 良 20m 8着 3.513 試3.40 ST0.20 |
11/18 飯塚9R 良 30m 1着 3.463 試3.40 ST0.16 |
11/7 船橋9R 良 10m 1着 3.457 試3.40 ST0.02 |
|
| 4 |
平川 博康 35歳/28期 V0/1回/V1 サンカラ/1 |
船 橋 |
20m 3.68 0.089 |
A-126 (A-192) 72.530 |
3.38 3.469 3.428 |
着順：1-2-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：1-5-3-13 0.10 2連：27.3% 3連：40.9% |
良：2-10/39
良：30.8% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
11/7 船橋12R 良 10m 8着 3.473 試3.34 ST0.04 |
11/6 船橋10R 良 10m 2着 3.428 試3.34 ST0.08 |
11/5 船橋9R 良 10m 3着 3.463 試3.34 ST0.12 |
11/4 船橋6R 良 10m 1着 3.450 試3.38 ST0.09 |
10/21 伊勢6R 斑 10m 2着 3.476 試3.39 ST0.08 |
|
| 5 |
塚越 浩之 43歳/23期 V0/3回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.60 0.073 |
A-83 (A-50) 76.982 |
3.39 3.463 3.426 |
着順：1-1-4-4 0.15
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：2-3-5-5 0.15 2連：33.3% 3連：66.7% |
良：5-5/29
良：34.5% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/11 伊勢12R 良 0m 2着 3.426 試3.34 ST0.08 |
11/10 伊勢9R 風 30m 1着 3.450 試3.35 ST0.06 |
11/9 伊勢8R 湿 40m 4着 3.761 試3.68 ST0.18 |
11/8 伊勢1R 良 40m 3着 3.449 試3.35 ST0.24 |
10/26 浜松10R 湿 0m 4着 3.739 試3.74 ST0.21 |
|
| 6 |
石井 大輔 35歳/28期 V1/2回/V2 ジェニュイン２/1 |
船 橋 |
40m 3.58 0.085 |
A-29 (A-49) 84.102 |
3.37 3.455 3.421 |
着順：6-0-2-2 0.11
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：9-3-7-7 0.12 2連：46.2% 3連：73.1% |
良：13-7/45
良：44.4% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/7 船橋12R 良 10m 1着 3.437 試3.34 ST0.14 |
11/6 船橋10R 良 10m 1着 3.421 試3.34 ST0.09 |
11/5 船橋6R 良 10m 1着 3.450 試3.34 ST0.09 |
11/4 船橋4R 良 10m 1着 3.482 試3.38 ST0.12 |
10/20 川口10R 斑 0m 3着 3.458 試3.40 ST0.09 |
|
| 7 |
笠木 美孝 45歳/22期 V1/3回/V16 ブーン/1 |
浜 松 |
40m 3.55 0.078 |
A-19 (A-6) 85.112 |
3.37 3.448 3.417 |
着順：0-3-4-3 0.12
2連：30.0% 3連：70.0% 着順：3-6-6-12 0.11 2連：33.3% 3連：55.6% |
良：2-4/26
良：23.1% 湿：3-4/18 湿：38.9% |
11/26 浜松12R 湿 10m 3着 3.589 試3.58 ST0.11 |
11/25 浜松9R 湿 10m 2着 3.669 試3.65 ST0.15 |
11/24 浜松5R 良 20m 4着 3.462 試3.36 ST0.06 |
11/23 浜松9R 良 20m 3着 3.452 試3.39 ST0.12 |
11/22 浜松12R 良 20m 3着 3.417 試3.34 ST0.16 |
|
| 8 |
木村 武之 37歳/26期 V2/18回/V62 ワント/1 |
浜 松 |
40m 3.58 0.086 |
S-6 (S-9) 129.198 |
3.33 3.416 3.394 |
着順：5-2-0-3 0.10
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：15-7-7-9 0.14 2連：57.9% 3連：76.3% |
良：18-7/40
良：62.5% 湿：4-1/18 湿：27.8% |
11/26 浜松11R 湿 20m 4着 3.609 試3.58 ST0.09 |
11/25 浜松10R 湿 20m 4着 3.696 試3.66 ST0.14 |
11/24 浜松11R 良 20m 1着 3.410 試3.32 ST0.16 |
11/23 浜松11R 良 20m 1着 3.413 試3.34 ST0.18 |
11/22 浜松10R 良 20m 2着 3.420 試3.30 ST0.06 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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