平成２６年度浜松市営第７回第２節 第56回Ｇ１秋のスピード王決定戦
5R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2014年11月26日(水)
- 一般戦
- 発走時間 12:18
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：15.0℃ 気温：15.0℃ 湿度：88.0% (12:15現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
井上 智詞 34歳/29期 V0/1回/V0 ナイツ/1 |
飯 塚 |
0m 3.66 0.101 |
A-178 (A-220) 67.741 |
3.41 3.511 3.477 |
着順：0-0-1-9 0.13
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-3-3-21 0.14 2連：17.2% 3連：27.6% |
良：6-4/41
良：24.4% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
11/25 浜松2R 湿 0m 3着 3.700 試3.62 ST0.11 |
11/24 浜松4R 良 0m 7着 3.497 試3.39 ST0.15 |
11/23 浜松2R 良 0m 8着 3.497 試3.40 ST0.09 |
11/22 浜松12R 良 0m 8着 3.477 試3.41 ST0.15 |
11/16 山陽1R 良 0m 8着 3.523 試3.40 ST0.07 |
|
| 2 |
中村 晋典 42歳/24期 V0/2回/V6 エアレイリー/1 |
浜 松 |
0m 3.72 0.090 |
A-79 (A-148) 77.446 |
3.40 3.490 3.473 |
着順：0-2-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-4-1-27 0.14 2連：17.6% 3連：20.6% |
良：2-2/32
良：12.5% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/25 浜松4R 湿 0m 4着 3.742 試3.66 ST0.16 |
11/24 浜松3R 良 0m 4着 3.484 試3.39 ST0.14 |
11/23 浜松6R 良 0m 6着 3.484 試3.43 ST0.14 |
11/22 浜松7R 良 0m 8着 3.497 試3.41 ST0.17 |
11/11 川口10R 湿 20m 8着 3.801 試3.71 ST0.09 |
|
| 3 |
清水 卓 48歳/19期 V0/1回/V22 スリーランＨＲ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.67 0.087 |
A-157 (A-74) 70.219 |
3.39 3.477 3.450 |
着順：0-0-6-4 0.20
2連：0.0% 3連：60.0% 着順：1-1-7-8 0.19 2連：11.8% 3連：52.9% |
良：3-4/37
良：18.9% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
11/25 浜松1R 湿 10m 3着 3.733 試3.62 ST0.17 |
11/24 浜松5R 良 10m 3着 3.469 試3.40 ST0.13 |
11/23 浜松10R 良 10m 3着 3.450 試3.39 ST0.15 |
11/22 浜松5R 良 10m 4着 3.463 試3.37 ST0.20 |
10/21 伊勢7R 斑 20m 3着 3.468 試3.38 ST0.21 |
|
| 4 |
今田 真輔 32歳/29期 V0/2回/V0 ネオバリカン/1 |
浜 松 |
10m 3.72 0.087 |
A-116 (A-73) 72.984 |
3.38 3.467 3.434 |
着順：3-0-0-7 0.10
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-3-1-15 0.10 2連：33.3% 3連：37.5% |
良：4-7/31
良：35.5% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
11/25 浜松6R 湿 10m 5着 3.788 試3.75 ST0.18 |
11/24 浜松7R 良 10m 8着 3.508 試3.39 ST0.17 |
11/23 浜松1R 良 10m 5着 3.463 試3.35 ST0.06 |
11/22 浜松3R 良 10m 6着 3.450 試3.38 ST0.06 |
11/16 山陽10R 良 20m 6着 3.449 試3.37 ST0.07 |
|
| 5 |
山際 真介 39歳/26期 V0/2回/V9 グレノリ/1 |
川 口 |
10m 3.63 0.111 |
A-123 (A-100) 72.654 |
3.36 3.471 3.434 |
着順：1-2-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-3-3-17 0.14 2連：20.0% 3連：32.0% |
良：4-2/36
良：16.7% 湿：2-5/11 湿：63.6% |
11/25 浜松3R 湿 10m 2着 3.685 試3.59 ST0.18 |
11/24 浜松5R 良 10m 5着 3.473 試3.35 ST0.12 |
11/23 浜松3R 良 10m 4着 3.453 試3.34 ST0.08 |
11/22 浜松7R 良 10m 2着 3.447 試3.37 ST0.10 |
11/7 船橋7R 良 10m 4着 3.476 試3.37 ST0.12 |
|
| 6 |
林 弘明 41歳/24期 V0/3回/V5 Ｓザンテツケン/1 |
山 陽 |
10m 3.59 0.105 |
A-56 (A-36) 80.641 |
3.36 3.465 3.444 |
着順：0-2-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-5-5-17 0.13 2連：26.7% 3連：43.3% |
良：1-7/47
良：17.0% 湿：2-5/10 湿：70.0% |
11/25 浜松1R 湿 10m 2着 3.714 試3.59 ST0.14 |
11/24 浜松11R 良 10m 8着 3.450 試3.35 ST0.16 |
11/23 浜松4R 良 10m 3着 3.457 試3.35 ST0.14 |
11/22 浜松11R 良 10m 5着 3.460 試3.35 ST0.19 |
11/7 船橋12R 良 10m 5着 3.453 試3.32 ST0.11 |
|
| 7 |
遠藤 誠 40歳/25期 V1/3回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
20m 3.60 0.087 |
A-39 (A-35) 82.888 |
3.35 3.437 3.412 |
着順：0-2-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-5-6-15 0.11 2連：29.0% 3連：48.4% |
良：5-9/41
良：34.1% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
11/25 浜松7R 湿 20m 5着 3.708 試3.66 ST0.09 |
11/24 浜松12R 良 10m 7着 3.441 試3.35 ST0.04 |
11/23 浜松2R 良 20m 3着 3.426 試3.34 ST0.12 |
11/22 浜松6R 良 20m 3着 3.429 試3.35 ST0.13 |
11/11 伊勢6R 良 50m 2着 3.444 試3.34 ST0.15 |
|
| 8 |
新井 恵匠 30歳/30期 V1/5回/V3 ミタケ/1 |
船 橋 |
20m 3.66 0.075 |
S-43 (A-2) 92.142 |
3.35 3.425 3.365 |
着順：4-2-0-4 0.17
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：6-7-7-19 0.17 2連：32.5% 3連：50.0% |
良：6-6/56
良：21.4% 湿：5-4/13 湿：69.2% |
11/25 浜松4R 湿 20m 2着 3.676 試3.64 ST0.20 |
11/24 浜松12R 良 10m 5着 3.424 試3.33 ST0.10 |
11/23 浜松2R 良 20m 6着 3.442 試3.38 ST0.18 |
11/22 浜松10R 良 20m 6着 3.442 試3.34 ST0.12 |
11/16 山陽12R 良 10m 1着 3.365 試3.32 ST0.05 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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