平成２６年度浜松市営第７回第２節 第56回Ｇ１秋のスピード王決定戦
2R 一般戦 3100m(6周)
- 2014年11月24日(月)
- 一般戦
- 発走時間 11:04
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：30.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：58.0% (11:01現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
西崎 洋一郎 42歳/22期 V0/2回/V2 オウゴンキシ/1 |
山 陽 |
0m 3.41 0.115 |
A-201 (A-251) 65.404 |
3.42 3.535 3.484 |
着順：0-0-1-9 0.17
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-3-2-22 0.17 2連：14.3% 3連：21.4% |
良：1-4/31
良：16.1% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
11/23 浜松6R 良 0m 5着 3.484 試3.41 ST0.08 |
11/22 浜松2R 良 0m 8着 3.516 試3.40 ST0.12 F |
11/7 船橋3R 良 10m 8着 3.537 試3.39 ST0.14 |
11/6 船橋8R 良 10m 8着 3.553 試3.41 ST0.26 |
11/5 船橋1R 良 10m 3着 3.508 試3.41 ST0.10 |
|
| 2 |
中畠 哲也 43歳/21期 V0/1回/V13 エスティエム/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.070 |
A-214 (B-70) 64.172 |
3.43 3.500 3.463 |
着順：0-2-0-6 0.19
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：1-3-2-14 0.18 2連：19.0% 3連：28.6% |
良：7-5/35
良：34.3% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/23 浜松3R 良 0m 8着 3.516 試3.42 ST0.16 |
11/22 浜松9R 良 0m 7着 3.497 試3.40 ST0.18 |
11/11 伊勢2R 良 30m 2着 3.463 試3.42 ST0.09 |
11/10 伊勢3R 風 30m 外突 0.000 試3.42 ST0.17 |
11/9 伊勢4R 湿 30m 5着 3.818 試3.76 ST0.21 |
|
| 3 |
赤堀 翼 28歳/30期 V0/1回/V0 キャプツバ/1 |
浜 松 |
0m 3.38 0.079 |
A-211 (A-138) 64.379 |
3.41 3.489 3.463 |
着順：1-0-1-8 0.12
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-0-4-28 0.18 2連：3.0% 3連：15.2% |
良：7-4/44
良：25.0% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/23 浜松10R 良 0m 6着 3.471 試3.39 ST0.10 |
11/22 浜松10R 良 0m 7着 3.471 試3.41 ST0.10 |
11/16 山陽5R 良 30m 5着 3.466 試3.41 ST0.06 |
11/15 山陽2R 良 40m 3着 3.497 試3.41 ST0.12 |
11/14 山陽1R 斑 30m 4着 3.473 試3.41 ST0.18 |
|
| 4 |
長谷川 啓 63歳/12期 V0/0回/V19 ステンアライブ/1 |
川 口 |
0m 3.39 0.087 |
A-170 (A-178) 68.687 |
3.40 3.487 3.477 |
着順：0-3-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-4-6-17 0.16 2連：25.8% 3連：45.2% |
良：5-3/41
良：19.5% 湿：3-3/14 湿：42.9% |
11/23 浜松2R 良 0m 7着 3.494 試3.41 ST0.17 |
11/22 浜松6R 良 0m 6着 3.484 試3.39 ST0.27 |
11/11 川口11R 湿 0m 8着 3.661 試3.62 ST0.17 |
11/10 川口12R 良 10m 4着 3.482 試3.38 ST0.14 |
11/9 川口6R 湿 30m 2着 3.639 試3.59 ST0.14 |
|
| 5 |
西村 健 48歳/21期 V0/1回/V1 Ｋ・ザウト/1 |
船 橋 |
0m 3.40 0.076 |
A-135 (A-223) 72.003 |
3.41 3.486 3.461 |
着順：1-0-2-7 0.09
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-3-6-12 0.12 2連：28.0% 3連：52.0% |
良：8-6/39
良：35.9% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
11/23 浜松7R 良 0m 4着 3.461 試3.40 ST0.03 |
11/22 浜松5R 良 0m 7着 3.503 試3.40 ST0.18 |
11/7 船橋10R 良 10m 8着 3.511 試3.42 ST0.12 |
11/6 船橋11R 湿 10m 6着 3.765 試3.41 ST0.03 |
11/5 船橋12R 良 10m 3着 3.466 試3.41 ST0.03 |
|
| 6 |
山浦 博幸 33歳/29期 V0/0回/V4 ボルテックス/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.081 |
A-128 (A-144) 72.483 |
3.40 3.481 3.455 |
着順：0-0-2-8 0.09
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-2-3-25 0.11 2連：9.7% 3連：19.4% |
良：1-1/36
良：5.6% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
11/23 浜松11R 良 10m 7着 3.473 試3.40 ST0.15 |
11/22 浜松1R 良 10m 8着 3.473 試3.39 ST0.11 |
11/16 山陽6R 良 40m 4着 3.455 試3.40 ST0.15 |
11/15 山陽5R 良 40m 4着 3.484 試3.41 ST0.04 |
11/14 山陽8R 良 40m 7着 3.478 試3.41 ST0.07 |
|
| 7 |
西村 義正 56歳/17期 V0/1回/V19 マグナム・Ｚ/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.081 |
A-89 (A-92) 76.093 |
3.40 3.481 3.459 |
着順：0-0-1-9 0.15
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-1-3-19 0.15 2連：8.3% 3連：20.8% |
良：4-2/31
良：19.4% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
11/23 浜松1R 良 10m 6着 3.469 試3.41 ST0.11 |
11/22 浜松9R 良 10m 5着 3.469 試3.39 ST0.18 |
11/11 伊勢8R 良 30m 7着 3.482 試3.39 ST0.15 |
11/10 伊勢8R 風 10m 7着 3.505 試3.42 ST0.14 |
11/9 伊勢4R 湿 40m 3着 3.752 試3.69 ST0.18 |
|
| 8 |
内山 雄介 30歳/30期 V0/3回/V1 フブキザクラ/1 |
飯 塚 |
20m 3.36 0.083 |
A-7 (A-124) 88.512 |
3.37 3.453 3.431 |
着順：0-1-2-6 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-3-6-21 0.13 2連：14.7% 3連：32.4% |
良：2-6/39
良：20.5% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/23 浜松8R 良 20m 落妨 0.000 試3.35 ST0.14 |
11/22 浜松9R 良 20m 3着 3.449 試3.36 ST0.19 |
11/16 山陽5R 良 50m 4着 3.441 試3.37 ST0.16 |
11/15 山陽7R 良 60m 4着 3.443 試3.37 ST0.17 |
11/14 山陽7R 良 30m 3着 3.431 試3.39 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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