平成２６年度浜松市営第３回第２節 Ｇ２ウィナーズカップ
3R マスターズ予選 3100m(6周)
- 2014年10月23日(木)
- 予選
- 発走時間 11:30
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：21.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：82.0% (11:27現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
釜本 憲司 60歳/11期 V1/2回/V19 ザ・ビッグマン/1 |
川 口 |
0m 3.58 0.089 |
A-172 (A-241) 68.334 |
3.42 3.509 3.490 |
着順：4-1-1-2 0.16
2連：55.6% 3連：66.7% 着順：6-5-1-17 0.18 2連：36.7% 3連：40.0% |
良：5-8/40
良：32.5% 湿：7-2/11 湿：81.8% |
10/22 浜松1R 湿 0m 1着 3.700 試3.66 ST0.08 |
10/20 川口2R 良 40m 1着 3.503 試3.40 ST0.18 |
10/19 川口2R 良 40m 1着 3.490 試3.42 ST0.22 |
10/6 川口9R 0m - 0.000 - ST0.00 |
10/5 川口5R 湿 20m 1着 3.804 試3.66 ST0.16 |
|
| 2 |
田島 敏徳 48歳/20期 V0/3回/V17 Ｄ・タートル/1 |
飯 塚 |
0m 3.58 0.109 |
A-150 (A-226) 70.745 |
3.40 3.509 3.476 |
着順：1-1-1-6 0.23
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-5-1-10 0.23 2連：36.8% 3連：42.1% |
良：4-5/24
良：37.5% 湿：1-3/13 湿：30.8% |
10/22 浜松2R 湿 0m 8着 3.787 試3.66 ST0.24 |
10/7 飯塚5R 良 30m 5着 3.489 試3.38 ST0.25 |
10/6 飯塚7R 斑 30m 3着 3.486 試3.39 ST0.14 |
10/5 飯塚1R 良 50m 1着 3.476 試3.39 ST0.33 |
10/4 飯塚7R 良 30m 7着 3.505 試3.38 ST0.26 |
|
| 3 |
永瀬 敏一 64歳/11期 V0/1回/V9 ツナミ/1 |
船 橋 |
10m 3.64 0.101 |
A-160 (A-137) 69.721 |
3.39 3.491 3.460 |
着順：0-1-0-8 0.15
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：0-4-2-19 0.15 2連：16.0% 3連：24.0% |
良：0-5/33
良：15.2% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
10/22 浜松4R 斑 10m 7着 3.492 試3.45 ST0.11 |
10/13 船橋5R 湿 0m 7着 3.774 試3.69 ST0.18 |
10/12 船橋2R 良 10m 4着 3.482 試3.37 ST0.12 |
10/11 船橋2R 良 0m 2着 3.484 試3.36 ST0.13 |
10/10 船橋11R 良 10m 4着 3.460 試3.37 ST0.12 |
|
| 4 |
池浦 一博 52歳/18期 V0/2回/V10 アネ５/1 |
山 陽 |
10m 3.62 0.068 |
A-148 (A-194) 71.231 |
3.43 3.498 3.460 |
着順：2-1-3-3 0.15
2連：33.3% 3連：66.7% 着順：5-2-8-11 0.15 2連：26.9% 3連：57.7% |
良：7-4/32
良：34.4% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/22 浜松1R 湿 10m 3着 3.695 試3.63 ST0.20 |
10/13 船橋7R 斑 0m 3着 3.568 試3.67 ST0.20 |
10/12 船橋2R 良 10m 3着 3.469 試3.39 ST0.12 |
10/11 船橋1R 良 0m 2着 3.465 試3.40 ST0.09 |
10/10 船橋7R 良 10m 8着 3.518 試3.42 ST0.12 |
|
| 5 |
鈴木 清市 61歳/14期 V0/2回/V28 クール０１４/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.64 0.087 |
A-143 (A-139) 71.478 |
3.39 3.477 3.453 |
着順：1-0-1-7 0.12
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：4-6-3-17 0.13 2連：33.3% 3連：43.3% |
良：8-10/44
良：40.9% 湿：1-0/12 湿：8.3% |
10/22 浜松3R 湿 10m 7着 3.553 試3.62 ST0.11 |
10/13 船橋4R 湿 0m 5着 3.732 試3.70 ST0.14 |
10/12 船橋5R 良 10m 6着 3.482 試3.39 ST0.12 |
10/11 船橋10R 良 10m 7着 3.514 試3.40 ST0.11 |
10/10 船橋9R 良 10m 5着 3.482 試3.37 ST0.10 |
|
| 6 |
須賀 学 51歳/19期 V0/2回/V30 マッチボックス/1 |
浜 松 |
10m 3.61 0.078 |
A-49 (A-24) 81.712 |
3.40 3.478 3.441 |
着順：1-1-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-2-5-22 0.13 2連：12.9% 3連：29.0% |
良：3-5/46
良：17.4% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/22 浜松4R 斑 10m 3着 3.469 試3.45 ST0.12 |
10/13 船橋2R 湿 10m 1着 3.762 試3.56 ST0.15 |
10/12 船橋6R 良 0m 8着 3.481 試3.41 ST0.12 |
10/11 船橋3R 良 20m 6着 3.481 試3.40 ST0.11 |
10/10 船橋7R 良 20m 7着 3.481 試3.38 ST0.13 |
|
| 7 |
穴見 和正 60歳/12期 V0/1回/V42 プラダ/1 |
山 陽 |
20m 3.61 0.065 |
A-75 (A-18) 77.805 |
3.41 3.475 3.462 |
着順：4-0-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-1-1-16 0.13 2連：29.2% 3連：33.3% |
良：7-2/43
良：20.9% 湿：3-2/11 湿：45.5% |
10/22 浜松2R 湿 20m 6着 3.686 試3.62 ST0.19 |
10/13 船橋5R 湿 10m 1着 3.695 試3.66 ST0.13 |
10/12 船橋4R 良 20m 4着 3.462 試3.39 ST0.18 |
10/11 船橋4R 良 20m 1着 3.468 試3.40 ST0.14 |
10/10 船橋4R 良 20m 6着 3.471 試3.39 ST0.15 |
|
| 8 |
片平 巧 49歳/19期 V0/4回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
20m 3.59 0.094 |
S-17 (S-14) 109.777 |
3.36 3.454 3.439 |
着順：2-1-2-4 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：9-8-2-14 0.16 2連：50.0% 3連：55.9% |
良：8-11/34
良：55.9% 湿：2-0/6 湿：33.3% |
10/22 浜松3R 湿 20m 4着 3.522 試3.55 ST0.20 |
10/13 船橋9R 湿 10m 5着 3.743 試3.39 ST0.14 |
10/12 船橋10R 良 20m 7着 3.442 試3.34 ST0.07 |
10/11 船橋11R 良 20m 6着 3.439 試3.36 ST0.22 |
10/10 船橋8R 良 20m 1着 3.442 試3.36 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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