平成２６年度浜松市営第５回第２節　

6R 予選 3100m(6周)

  • 2014年8月9日(土)
  • 予選
  • 発走時間 13:03
  • 天候：曇　走路状況：風　走路温度：36.0℃　気温：31.0℃　湿度：54.0%　(13:00現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 笹本　英二
51歳/18期
V0/0回/V1
ワンピース/1 		浜
松 		0m
3.46
0.086 		B-78
(B-76)
50.710 		3.49
3.576
3.550 		着順：2-2-1-5　0.17
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：2-2-2-21　0.16
2連：14.8%　3連：22.2% 		良：2-1/31
良：9.7%
湿：0-1/6
湿：16.7% 		8/5 伊勢3R
良 0m 2着
3.587 試3.47
ST0.18  		8/4 伊勢1R
良 10m 3着
3.550 試3.48
ST0.10  		8/3 伊勢6R
良 0m 8着
3.581 試3.50
ST0.14  		8/2 伊勢4R
良 10m 1着
3.566 試3.47
ST0.16  		7/29 浜松4R
良 0m 1着
3.552 試3.45
ST0.18 
2 川口　建志郎
42歳/22期
V0/0回/V1
セカオワ/1 		船
橋 		0m
3.48
0.115 		B-72
(B-102)
51.308 		3.46
3.575
3.540 		着順：2-1-2-5　0.13
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：3-4-3-17　0.14
2連：25.9%　3連：37.0% 		良：5-5/34
良：29.4%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		8/5 船橋2R
良 10m 1着
3.559 試3.46
ST0.17  		8/4 船橋4R
良 10m 3着
3.543 試3.46
ST0.10  		8/3 船橋12R
良 0m 8着
3.568 試3.47
ST0.20  		8/2 船橋12R
良 10m 8着
3.576 試3.45
ST0.09  		7/29 伊勢6R
良 0m 8着
3.597 試3.48
ST0.16 
3 城山　英文
46歳/22期
V0/0回/V0
デルラー/1 		浜
松 		10m
3.44
0.098 		B-47
(B-11)
53.491 		3.45
3.548
3.506 		着順：0-1-2-7　0.18
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：1-3-6-17　0.15
2連：14.8%　3連：37.0% 		良：2-2/20
良：20.0%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		8/5 伊勢5R
良 0m 3着
3.581 試3.48
ST0.16  		8/4 伊勢7R
良 10m 8着
3.572 試3.44
ST0.16  		8/3 伊勢7R
良 0m 4着
3.542 試3.45
ST0.13  		8/2 伊勢2R
良 40m 2着
3.522 試3.43
ST0.13  		7/29 浜松6R
風 30m 8着
3.591 試3.50
ST0.17 
4 大月　　渉
26歳/31期
V0/0回/V0
ヨウゲツ/1 		伊
勢
崎 		20m
3.43
0.075 		B-17
(A-241)
56.610 		3.44
3.515
3.497 		着順：2-3-1-4　0.17
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：4-5-1-13　0.16
2連：39.1%　3連：43.5% 		良：5-6/39
良：28.2%
湿：2-0/3
湿：66.7% 		8/5 伊勢9R
良 10m 3着
3.524 試3.44
ST0.22  		8/4 伊勢6R
良 30m 1着
3.518 試3.43
ST0.11  		8/3 伊勢7R
良 10m 2着
3.514 試3.44
ST0.11  		8/2 伊勢6R
良 10m 6着
3.531 試3.44
ST0.24  		7/29 伊勢8R
良 30m 5着
3.514 試3.44
ST0.17 
5 橋本　優一
47歳/21期
V0/0回/V8
ファウスト/1 		浜
松 		20m
3.39
0.068 		A-229
(A-267)
63.036 		3.46
3.528
3.498 		着順：0-4-2-4　0.14
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：2-5-2-16　0.12
2連：28.0%　3連：36.0% 		良：2-6/23
良：34.8%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		8/5 伊勢7R
良 0m 3着
3.561 試3.47
ST0.10  		8/4 伊勢5R
良 10m 2着
3.527 試3.45
ST0.11  		8/3 伊勢8R
良 0m 6着
3.523 試3.48
ST0.08  		8/2 伊勢8R
良 10m 2着
3.505 試3.44
ST0.11  		7/21 飯塚1R
斑 40m 4着
3.535 試3.44
ST0.21 
6 鈴木　圭一郎
20歳/32期
V1/6回/V1
カルマＳ３５１/2 		船
橋 		30m
3.39
0.095 		A-111
(B-113)
73.191 		3.40
3.495
3.461 		着順：5-2-0-3　0.12
2連：70.0%　3連：70.0%
着順：16-5-0-7　0.11
2連：75.0%　3連：75.0% 		良：17-7/38
良：63.2%
湿：2-1/7
湿：42.9% 		8/5 船橋8R
良 10m 7着
3.531 試3.41
ST0.17  		8/4 船橋9R
良 10m 7着
3.508 試3.39
ST0.06  		8/3 船橋4R
良 40m 1着
3.510 試3.39
ST0.08  		8/2 船橋9R
良 40m 5着
3.503 試3.39
ST0.11  		7/25 山陽12R
良 0m 2着
3.461 試3.40
ST0.08 
7 西川　頼臣
39歳/26期
V0/1回/V1
ロメオ/1 		浜
松 		40m
3.42
0.098 		A-164
(A-126)
68.035 		3.39
3.488
3.463 		着順：2-1-0-7　0.12
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：4-3-4-16　0.14
2連：25.9%　3連：40.7% 		良：2-1/23
良：13.0%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		7/29 浜松8R
風 20m 5着
3.535 試3.39
ST0.06  		7/28 浜松4R
風 60m 1着
3.519 試3.41
ST0.26  		7/27 浜松8R
風 40m 4着
3.516 試3.40
ST0.10  		7/26 浜松10R
良 40m 5着
3.519 試3.45
ST0.26  		7/21 川口9R
良 0m 1着
3.465 試3.39
ST0.02 
8 別府　敬剛
41歳/23期
V1/3回/V9
トライアゲイン/1 		飯
塚 		50m
3.38
0.090 		A-44
(A-1)
82.700 		3.39
3.480
3.413 		着順：0-0-3-7　0.13
2連：0.0%　3連：30.0%
着順：4-3-6-14　0.11
2連：25.0%　3連：46.4% 		良：3-2/42
良：11.9%
湿：5-2/11
湿：63.6% 		8/5 伊勢9R
良 40m 8着
3.513 試3.42
ST0.15  		8/4 伊勢11R
良 20m 7着
3.487 試3.37
ST0.16  		8/3 伊勢8R
良 30m 4着
3.476 試3.37
ST0.17  		8/2 伊勢11R
良 30m 5着
3.482 試3.39
ST0.11  		7/25 山陽7R
良 40m 3着
3.487 試3.38
ST0.11 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ワンピース/1 着順：2-2-2-21 14.8% 22.2% 9.7% 22.6% 16.7% 16.7%
2 セカオワ/1 着順：3-4-3-17 25.9% 37.0% 29.4% 35.3% 0.0% 20.0%
3 デルラー/1 着順：1-3-6-17 14.8% 37.0% 20.0% 45.0% 0.0% 20.0%
4 ヨウゲツ/1 着順：4-4-1-10 42.1% 47.4% 38.9% 44.4% 100.0% 100.0%
5 ファウスト/1 着順：2-5-2-16 28.0% 36.0% 34.8% 47.8% 0.0% 0.0%
6 カルマＳ３５１/2 着順：16-5-0-7 75.0% 75.0% 63.2% 68.4% 42.9% 57.1%
7 ロメオ/1 着順：4-3-4-16 25.9% 40.7% 13.0% 30.4% 0.0% 16.7%
8 トライアゲイン/1 着順：4-3-6-14 25.0% 46.4% 11.9% 31.0% 63.6% 72.7%
 
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