平成２６年度浜松市営第４回第２節　

4R 一般戦 3100m(6周)

  • 2014年7月13日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 12:15
  • 天候：曇　走路状況：湿走路　走路温度：24.0℃　気温：25.0℃　湿度：78.0%　(12:11現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 伊藤　博康
70歳/1期
V0/0回/V12
ニュートノ/1 		浜
松 		0m
3.71
0.092 		B-42
(B-63)
53.944 		3.46
3.552
3.526 		着順：2-3-1-4　0.17
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：4-5-2-15　0.17
2連：34.6%　3連：42.3% 		良：2-6/26
良：30.8%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		7/12 浜松4R
良 10m 6着
3.572 試3.50
ST0.13  		7/11 浜松8R
風 0m 7着
3.565 試3.51
ST0.20  		7/10 浜松8R
湿 0m 3着
3.771 試3.72
ST0.18  		6/27 川口1R
良 10m 1着
3.550 試3.41
ST0.13  		6/26 川口8R
良 0m 2着
3.552 試3.47
ST0.23 
2 前山　繁樹
61歳/10期
V0/0回/V13
アットフル/1 		飯
塚 		0m
3.74
0.068 		B-95
(B-17)
48.398 		3.49
3.558
3.511 		着順：0-2-0-8　0.20
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：1-2-3-14　0.20
2連：15.0%　3連：30.0% 		良：3-3/23
良：26.1%
湿：2-0/7
湿：28.6% 		7/12 浜松3R
良 20m 6着
3.577 試3.49
ST0.19  		7/11 浜松4R
風 30m 7着
3.671 試3.52
ST0.29  		7/10 浜松7R
湿 0m 4着
3.732 試3.72
ST0.17  		6/27 川口9R
良 0m 4着
3.532 試3.51
ST0.22  		6/26 川口9R
良 0m 7着
3.565 試3.50
ST0.23 
3 城戸　　徹
34歳/27期
V0/0回/V0
マツカゼ/1 		飯
塚 		0m
3.72
0.096 		B-38
(B-49)
54.234 		3.47
3.566
3.538 		着順：0-0-0-10　0.10
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-1-14　0.12
2連：0.0%　3連：6.7% 		良：3-0/24
良：12.5%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		7/12 浜松2R
良 20m 6着
3.577 試3.48
ST0.17  		7/11 浜松3R
風 20m 7着
3.676 試3.51
ST0.13  		7/10 浜松1R
湿 20m 7着
3.853 試3.77
ST0.11  		6/17 飯塚1R
湿 20m 5着
3.795 試3.72
ST0.12  		6/16 飯塚4R
良 10m 7着
3.563 試3.49
ST0.16 
4 橋本　陽介
61歳/14期
V0/0回/V2
チャーリー/1 		浜
松 		10m
3.73
0.075 		A-266
(B-59)
58.795 		3.46
3.535
3.500 		着順：1-0-2-7　0.13
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：1-1-5-16　0.17
2連：8.7%　3連：30.4% 		良：2-3/27
良：18.5%
湿：0-0/9
湿：0.0% 		7/12 浜松8R
良 10m 4着
3.537 試3.47
ST0.11  		7/11 浜松7R
風 20m 3着
3.561 試3.46
ST0.05  		7/10 浜松11R
湿 0m 7着
3.790 試3.76
ST0.15  		6/27 川口7R
良 0m 1着
3.500 試3.47
ST0.16  		6/26 川口1R
良 30m 3着
3.518 試3.45
ST0.14 
5 下平　佳輝
42歳/23期
V0/0回/V3
ガラナ/1 		浜
松 		10m
3.72
0.077 		A-272
(A-250)
58.168 		3.45
3.527
3.492 		着順：0-0-0-10　0.12
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-2-0-20　0.11
2連：9.1%　3連：9.1% 		良：1-1/23
良：8.7%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		7/12 浜松9R
良 0m 8着
3.581 試3.50
ST0.08  		7/11 浜松2R
風 30m 4着
3.559 試3.48
ST0.11  		7/10 浜松4R
湿 30m 6着
3.837 試3.74
ST0.31  		6/15 浜松2R
風 40m 7着
3.564 試3.49
ST0.09  		6/14 浜松8R
風 10m 7着
3.559 試3.51
ST0.05 
6 山崎　　潤
46歳/22期
V0/0回/V1
レイラ/1 		川
口 		10m
3.67
0.092 		A-254
(A-211)
59.920 		3.47
3.562
3.538 		着順：0-0-0-8　0.19
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-1-17　0.18
2連：0.0%　3連：4.8% 		良：2-2/33
良：12.1%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		7/12 浜松3R
良 30m 4着
3.553 試3.45
ST0.07  		7/11 浜松2R
風 30m 6着
3.572 試3.48
ST0.13  		7/10 浜松3R
湿 40m 5着
3.850 試3.76
ST0.24  		6/17 伊勢3R
良 10m 8着
3.624 試3.50
ST0.34  		6/16 伊勢1R
良 50m 7着
3.562 試3.46
ST0.15 
7 鈴木　啓示
36歳/27期
V0/0回/V1
マックス/1 		浜
松 		10m
3.68
0.095 		A-236
(B-8)
61.782 		3.43
3.525
3.484 		着順：1-0-1-8　0.15
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：1-2-1-14　0.15
2連：16.7%　3連：22.2% 		良：1-3/18
良：22.2%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		7/12 浜松7R
良 10m 6着
3.553 試3.45
ST0.19  		7/11 浜松3R
風 30m 4着
3.565 試3.42
ST0.15  		7/10 浜松7R
湿 10m 7着
3.740 試3.69
ST0.20  		6/15 浜松8R
風 10m 6着
3.553 試3.45
ST0.13  		6/14 浜松6R
風 10m 1着
3.514 試3.41
ST0.10 
8 黒岩　　明
38歳/26期
V0/2回/V4
ハンコック３/1 		船
橋 		40m
3.67
0.098 		A-30
(A-41)
85.024 		3.39
3.488
3.455 		着順：2-1-0-7　0.17
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：7-2-1-16　0.14
2連：34.6%　3連：38.5% 		良：7-4/41
良：26.8%
湿：4-2/12
湿：50.0% 		7/12 浜松8R
良 40m 8着
3.529 試3.41
ST0.23  		7/11 浜松8R
風 40m 6着
3.513 試3.43
ST0.21  		7/10 浜松3R
湿 70m 2着
3.735 試3.65
ST0.36  		6/22 船橋2R
湿 10m 7着
3.826 試3.63
ST0.13  		6/21 船橋6R
良 10m 6着
3.492 試3.39
ST0.11 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ニュートノ/1 着順：4-5-2-15 34.6% 42.3% 30.8% 42.3% 0.0% 25.0%
2 アットフル/1 着順：1-2-3-14 15.0% 30.0% 26.1% 39.1% 28.6% 28.6%
3 マツカゼ/1 着順：0-0-1-14 0.0% 6.7% 12.5% 29.2% 0.0% 0.0%
4 チャーリー/1 着順：1-1-5-16 8.7% 30.4% 18.5% 33.3% 0.0% 0.0%
5 ガラナ/1 着順：0-2-0-20 9.1% 9.1% 8.7% 21.7% 0.0% 0.0%
6 レイラ/1 着順：0-0-1-17 0.0% 4.8% 12.1% 15.2% 20.0% 20.0%
7 マックス/1 着順：1-2-1-14 16.7% 22.2% 22.2% 27.8% 0.0% 0.0%
8 ハンコック３/1 着順：7-2-1-16 34.6% 38.5% 26.8% 39.0% 50.0% 50.0%
 
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