平成２５年度浜松市営第１０回第１節 第27回ＳＧ全日本選抜オートレース
8R 最終予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2014年2月9日(日)
- 予選
- 発走時間 13:55
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：22.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：43.0% (13:57現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
加賀谷 建明 36歳/27期 V0/0回/V10 ブルースター/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.092 |
A-29 (S-45) 84.640 |
3.34 3.432 3.392 |
着順：1-2-1-6 0.17
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-5-3-16 0.16 2連：34.5% 3連：44.8% |
良：7-6/49
良：26.5% 湿：2-2/5 湿：80.0% |
2/8 浜松8R 湿 10m 2着 3.662 試3.61 ST0.14 |
2/7 浜松1R 良 10m 5着 3.421 試3.33 ST0.12 |
1/29 川口11R 良 10m 5着 3.415 試3.33 ST0.09 |
1/28 川口11R 良 10m 3着 3.392 試3.32 ST0.01 |
1/27 川口6R 良 10m 5着 3.450 試3.34 ST0.19 |
|
| 2 |
新井 恵匠 30歳/30期 V0/2回/V2 ミタケ/1 |
船 橋 |
0m 3.37 0.078 |
A-25 (S-36) 84.925 |
3.33 3.408 3.377 |
着順：4-2-1-3 0.07
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：9-5-2-7 0.11 2連：60.9% 3連：69.6% |
良：6-9/44
良：34.1% 湿：2-2/8 湿：50.0% |
2/8 浜松11R 湿 10m 3着 3.617 試3.61 ST0.03 |
2/7 浜松2R 良 10m 7着 3.424 試3.33 ST0.10 |
1/24 飯塚12R 良 40m 4着 3.404 試3.33 ST0.07 |
1/23 飯塚9R 良 30m 1着 3.403 試3.32 ST0.06 |
1/22 飯塚12R 湿 30m 1着 3.617 試3.53 ST0.02 |
|
| 3 |
若井 友和 40歳/25期 V0/1回/V33 モエルトウコン/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.093 |
S-11 (S-40) 116.105 |
3.32 3.413 3.401 |
着順：3-1-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：8-4-7-13 0.14 2連：37.5% 3連：59.4% |
良：10-5/43
良：34.9% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
2/8 浜松11R 湿 10m 5着 3.640 試3.62 ST0.10 |
2/7 浜松6R 良 10m 3着 3.415 試3.32 ST0.14 |
1/29 川口11R 良 10m 4着 3.412 試3.32 ST0.09 |
1/28 川口12R 良 10m 3着 3.412 試3.31 ST0.04 |
1/27 川口9R 良 20m 1着 3.417 試3.34 ST0.15 |
|
| 4 |
高橋 貢 43歳/22期 V0/2回/V177 サイバームーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.31 0.090 |
S-7 (S-1) 127.380 |
3.31 3.400 3.371 |
着順：4-3-1-1 0.17
2連：77.8% 3連：88.9% 着順：12-7-3-4 0.15 2連：73.1% 3連：84.6% |
良：13-9/34
良：64.7% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
2/8 浜松9R 湿 10m 2着 3.659 試3.61 ST0.25 |
2/7 浜松12R 良 0m 6着 3.397 試3.30 ST0.14 |
2/3 伊勢12R 良 30m 2着 3.403 試3.33 ST0.08 |
2/2 伊勢12R 良 20m 1着 3.401 試3.30 ST0.14 |
2/1 伊勢12R 良 30m 1着 3.387 試3.30 ST0.18 |
|
| 5 |
仲口 武志 41歳/24期 V0/0回/V11 キンパックン/1 |
船 橋 |
0m 3.34 0.100 |
A-6 (S-44) 89.119 |
3.33 3.430 3.415 |
着順：2-2-2-4 0.16
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：3-8-4-12 0.17 2連：40.7% 3連：55.6% |
良：4-8/35
良：34.3% 湿：0-2/11 湿：18.2% |
2/8 浜松2R 湿 10m 5着 3.688 試3.61 ST0.14 |
2/7 浜松5R 良 10m 2着 3.428 試3.33 ST0.12 |
1/24 飯塚10R 良 20m 3着 3.433 試3.36 ST0.16 |
1/23 飯塚11R 良 20m 5着 3.429 試3.32 ST0.26 |
1/22 飯塚9R 湿 50m 3着 3.629 試3.60 ST0.29 |
|
| 6 |
前田 淳 37歳/27期 V0/1回/V11 メスカリート/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.073 |
S-29 (S-34) 103.206 |
3.33 3.403 3.390 |
着順：3-5-2-0 0.13
2連：80.0% 3連：100.0% 着順：7-10-4-9 0.14 2連：56.7% 3連：70.0% |
良：10-10/40
良：50.0% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
2/8 浜松5R 湿 10m 2着 3.672 試3.64 ST0.09 |
2/7 浜松4R 良 10m 3着 3.405 試3.33 ST0.14 |
1/29 川口12R 良 10m 2着 3.399 試3.34 ST0.11 |
1/28 川口9R 良 10m 1着 3.402 試3.34 ST0.11 |
1/27 川口5R 良 20m 2着 3.404 試3.34 ST0.19 |
|
| 7 |
渡辺 篤 38歳/31期 V0/0回/V1 ナナロク２/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.096 |
A-4 (A-186) 90.139 |
3.34 3.436 3.389 |
着順：2-0-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-2-3-19 0.12 2連：21.4% 3連：32.1% |
良：10-5/42
良：35.7% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
2/8 浜松9R 湿 10m 4着 3.682 試3.63 ST0.10 |
2/7 浜松8R 良 10m 1着 3.389 試3.32 ST0.06 |
1/29 川口7R 良 20m 7着 3.471 試3.34 ST0.05 |
1/28 川口3R 良 30m 6着 3.457 試3.32 ST0.06 |
1/27 川口9R 良 20m 5着 3.429 試3.35 ST0.05 |
|
| 8 |
竹谷 隆 42歳/23期 V0/0回/V23 ダブル/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.096 |
A-3 (S-26) 90.613 |
3.33 3.426 3.420 |
着順：2-0-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-2-3-12 0.12 2連：28.6% 3連：42.9% |
良：10-1/41
良：26.8% 湿：2-2/4 湿：100.0% |
2/8 浜松3R 湿 10m 1着 3.633 試3.57 ST0.11 |
2/7 浜松6R 良 10m 5着 3.424 試3.29 ST0.03 |
1/21 川口11R 良 30m 7着 3.431 試3.31 ST0.09 |
1/20 川口10R 良 30m 4着 3.422 試3.31 ST0.17 |
1/19 川口8R 良 40m 3着 3.427 試3.34 ST0.20 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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