平成２５年度浜松市営第８回第２節
5R ランチアタック予選 3100m(6周)
- 2013年12月24日(火)
- 予選
- 発走時間 12:34
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：20.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：42.0% (12:32現在)
1着賞金 117,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
橋本 陽介 60歳/14期 V0/0回/V2 チャーリー/1 |
浜 松 |
0m 3.47 0.086 |
B-59 (B-24) 51.592 |
3.43 3.516 3.494 |
着順：1-2-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-2-3-9 0.15 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：3-7/29
良：34.5% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
12/3 川口7R 良 10m 2着 3.502 試3.43 ST0.10 |
12/2 川口7R 良 10m 4着 3.502 試3.42 ST0.11 |
12/1 川口8R 良 20m 5着 3.510 試3.42 ST0.20 |
11/30 川口5R 良 10m 1着 3.505 試3.39 ST0.17 |
11/17 浜松2R 良 20m 4着 3.500 試3.42 ST0.08 |
|
| 2 |
下平 佳輝 41歳/23期 V0/0回/V3 ガラナ/1 |
浜 松 |
10m 3.42 0.077 |
A-250 (A-161) 59.664 |
3.44 3.517 3.484 |
着順：0-1-1-8 0.19
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-2-2-17 0.14 2連：9.5% 3連：19.0% |
良：2-1/36
良：8.3% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
12/8 浜松1R 良 0m 2着 3.484 試3.44 ST0.15 |
12/7 浜松1R 風 0m 5着 3.503 試3.46 ST0.22 |
12/6 浜松2R 風 0m 3着 3.523 試3.48 ST0.14 |
12/5 浜松2R 良 0m 7着 3.526 試3.45 ST0.13 |
12/4 浜松2R 良 0m 8着 3.523 試3.47 ST0.17 |
|
| 3 |
春本 綾斗 23歳/31期 V0/2回/V0 ミラージュ/1 |
山 陽 |
20m 3.35 0.099 |
A-172 (A-218) 66.817 |
3.38 3.479 3.416 |
着順：3-1-1-4 0.17
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-3-2-10 0.18 2連：38.1% 3連：47.6% |
良：3-3/22
良：27.3% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
12/18 山陽7R 湿 0m 1着 3.774 試3.74 ST0.11 |
12/17 山陽5R 良 0m 2着 3.435 試3.35 ST0.13 |
12/16 山陽2R 良 0m 1着 3.416 試3.33 ST0.16 |
12/15 山陽8R 良 0m 6着 3.481 試3.36 ST0.27 |
12/14 山陽7R 斑 0m 7着 3.513 試3.38 ST0.22 |
|
| 4 |
清水 卓 47歳/19期 V0/1回/V22 パワースポット/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.40 0.092 |
A-171 (A-104) 67.060 |
3.39 3.482 3.458 |
着順：1-1-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-1-3-10 0.14 2連：18.8% 3連：37.5% |
良：5-10/45
良：33.3% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
12/1 船橋10R 良 10m 4着 3.492 試3.40 ST0.20 |
11/30 船橋10R 良 20m 5着 3.458 試3.40 ST0.13 |
11/29 船橋10R 良 20m 4着 3.468 試3.37 ST0.21 |
11/28 船橋5R 良 20m 1着 3.478 試3.39 ST0.26 |
11/13 川口5R 良 10m 4着 3.482 試3.40 ST0.14 |
|
| 5 |
鈴木 清市 60歳/14期 V0/0回/V28 クール２２０/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.39 0.086 |
A-88 (A-114) 76.006 |
3.38 3.466 3.441 |
着順：0-1-3-6 0.14
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：0-3-3-8 0.14 2連：21.4% 3連：42.9% |
良：0-5/35
良：14.3% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
12/1 船橋9R 良 20m 5着 3.465 試3.37 ST0.15 |
11/30 船橋5R 良 40m 2着 3.475 試3.37 ST0.16 |
11/29 船橋4R 良 30m 4着 3.470 試3.38 ST0.24 |
11/28 船橋6R 良 40m 4着 3.471 試3.37 ST0.14 |
11/13 川口11R 良 10m 8着 3.476 試3.39 ST0.11 |
|
| 6 |
梅内 幹雄 48歳/19期 V0/1回/V35 クロスオーバー/1 |
船 橋 |
30m 3.37 0.104 |
A-110 (A-28) 74.169 |
3.35 3.454 3.412 |
着順：1-3-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：1-6-5-11 0.14 2連：30.4% 3連：52.2% |
良：5-8/44
良：29.5% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
12/18 山陽11R 湿 0m 6着 3.755 試3.65 ST0.16 |
12/17 山陽11R 良 10m 4着 3.412 試3.32 ST0.18 |
12/16 山陽8R 良 10m 3着 3.428 試3.32 ST0.16 |
12/15 山陽6R 良 10m 1着 3.415 試3.33 ST0.15 |
12/14 山陽9R 斑 10m 2着 3.450 試3.39 ST0.09 |
|
| 7 |
竹谷 隆 41歳/23期 V0/4回/V23 ダブル/1 |
飯 塚 |
40m 3.34 0.113 |
A-3 (S-26) 90.613 |
3.33 3.443 3.397 |
着順：2-2-2-4 0.12
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：9-3-4-9 0.13 2連：48.0% 3連：64.0% |
良：10-4/44
良：31.8% 湿：2-2/4 湿：100.0% |
12/18 山陽8R 湿 10m 2着 3.717 試3.61 ST0.13 |
12/17 山陽5R 良 20m 1着 3.397 試3.31 ST0.11 |
12/16 山陽9R 良 20m 7着 3.436 試3.33 ST0.05 |
12/15 山陽6R 良 20m 5着 3.423 試3.33 ST0.09 |
12/14 山陽5R 斑 20m 2着 3.433 試3.33 ST0.15 |
|
| 8 |
笠木 美孝 44歳/22期 V0/4回/V15 ブーン/1 |
浜 松 |
40m 3.36 0.076 |
S-44 (S-30) 94.728 |
3.37 3.446 3.417 |
着順：1-0-2-7 0.08
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-5-4-21 0.10 2連：21.9% 3連：34.4% |
良：5-6/48
良：22.9% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
12/18 山陽5R 湿 20m 4着 3.779 試3.77 ST0.15 |
12/17 山陽2R 良 20m 6着 3.455 試3.38 ST0.04 |
12/16 山陽7R 良 20m 4着 3.426 試3.36 ST0.03 |
12/15 山陽9R 良 20m 6着 3.433 試3.37 ST0.01 |
12/14 山陽6R 斑 20m 6着 3.481 試3.39 ST0.05 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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