平成２５年度浜松市営第５回第２節 第55回Ｇ１秋のスピード王決定戦
10R プライド予選 3100m(6周)
- 2013年10月12日(土)
- 予選
- 発走時間 15:17
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：38.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：37.0% (15:18現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
桜井 厚志 29歳/30期 V0/0回/V1 ブル/1 |
浜 松 |
0m 3.45 0.101 |
A-157 (A-140) 68.466 |
3.43 3.531 3.490 |
着順：0-2-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-2-5-20 0.14 2連：10.7% 3連：28.6% |
良：1-3/36
良：11.1% 湿：4-2/9 湿：66.7% |
10/6 船橋1R 斑 0m 7着 3.513 試3.37 ST0.11 |
10/5 船橋1R 湿 0m 2着 3.713 試3.66 ST0.19 |
10/4 船橋9R 良 0m 7着 3.490 試3.38 ST0.12 |
10/3 船橋7R 良 0m 4着 3.510 試3.43 ST0.07 |
10/2 船橋1R 湿 0m 3着 3.735 試3.67 ST0.22 |
|
| 2 |
水本 竜二 37歳/27期 V0/1回/V0 グレアー０９/1 |
飯 塚 |
10m 3.45 0.082 |
A-156 (A-129) 68.793 |
3.42 3.502 3.452 |
着順：0-0-3-6 0.12
2連：0.0% 3連：33.3% 着順：2-1-5-11 0.12 2連：15.8% 3連：42.1% |
良：3-2/35
良：14.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
9/25 飯塚1R 湿 20m 3着 3.817 試3.52 ST0.15 |
9/24 飯塚2R 良 20m 4着 3.522 試3.44 ST0.19 |
9/23 飯塚2R 良 20m 4着 3.513 試3.43 ST0.13 |
9/22 飯塚4R 良 20m - 0.000 試3.41 ST0.00 |
9/21 飯塚9R 良 10m 8着 3.508 試3.40 ST0.09 |
|
| 3 |
今田 真輔 31歳/29期 V0/0回/V0 ネオバリカン/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.099 |
A-139 (A-83) 70.472 |
3.39 3.489 3.452 |
着順：1-2-0-7 0.18
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-3-2-14 0.14 2連：33.3% 3連：41.7% |
良：6-3/36
良：25.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
9/30 浜松5R 良 10m 5着 3.479 試3.39 ST0.15 |
9/29 浜松10R 良 10m 6着 3.489 試3.39 ST0.24 |
9/28 浜松10R 良 40m 1着 3.452 試3.36 ST0.08 |
9/27 浜松11R 良 20m 5着 3.487 試3.37 ST0.30 |
9/8 浜松7R 良 40m 4着 3.475 試3.37 ST0.20 |
|
| 4 |
畑 吉広 45歳/20期 V0/2回/V33 ピンクパンサー/1 |
山 陽 |
10m 3.40 0.078 |
A-177 (A-96) 66.302 |
3.42 3.498 3.454 |
着順：4-2-1-3 0.11
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：5-5-5-9 0.11 2連：41.7% 3連：62.5% |
良：4-4/34
良：23.5% 湿：3-1/10 湿：40.0% |
9/8 飯塚10R 良 30m 1着 3.454 試3.38 ST0.11 |
9/7 飯塚9R 湿 20m 5着 3.689 試3.65 ST0.16 |
9/6 飯塚12R 良 20m 3着 3.458 試3.40 ST0.08 |
9/4 山陽12R 湿 0m 2着 3.761 試3.47 ST0.11 |
9/3 山陽11R 湿 20m 1着 3.734 試3.64 ST0.11 |
|
| 5 |
広瀬 勝光 30歳/30期 V0/6回/V2 フドウシン/1 |
川 口 |
20m 3.42 0.100 |
A-11 (A-43) 87.657 |
3.39 3.490 3.441 |
着順：2-2-0-6 0.19
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-4-6-12 0.16 2連：33.3% 3連：55.6% |
良：9-9/51
良：35.3% 湿：2-1/5 湿：60.0% |
9/30 川口12R 良 30m 4着 3.473 試3.41 ST0.07 |
9/29 川口10R 良 20m 2着 3.474 試3.37 ST0.17 |
9/28 川口9R 良 30m 4着 3.495 試3.37 ST0.23 |
9/27 川口3R 良 80m 1着 3.494 試3.39 ST0.38 |
9/20 伊勢8R 良 30m 7着 3.530 試3.42 ST0.17 |
|
| 6 |
武藤 博臣 30歳/28期 V1/4回/V10 スティッチ/1 |
船 橋 |
20m 3.41 0.081 |
A-50 (A-48) 81.257 |
3.40 3.481 3.426 |
着順：1-2-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-4-3-16 0.17 2連：29.6% 3連：40.7% |
良：10-5/38
良：39.5% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
10/4 船橋2R 斑 20m 2着 3.449 試3.37 ST0.19 |
10/3 船橋3R 良 20m 8着 3.535 試3.41 ST0.21 |
10/2 船橋3R 湿 20m 8着 3.849 試3.73 ST0.26 |
9/25 飯塚6R 湿 30m 7着 3.744 試3.68 ST0.19 |
9/24 飯塚5R 良 30m 6着 3.495 試3.39 ST0.19 |
|
| 7 |
浅香 潤 40歳/23期 V4/8回/V24 キミツナギ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.091 |
S-33 (S-48) 99.818 |
3.38 3.471 3.441 |
着順：0-2-0-8 0.13
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-4-3-19 0.11 2連：26.7% 3連：36.7% |
良：5-9/42
良：33.3% 湿：1-1/14 湿：14.3% |
9/17 船橋12R 良 0m 5着 3.443 試3.37 ST0.15 |
9/15 船橋10R 湿 0m 2着 3.695 試3.36 ST0.10 |
9/14 船橋10R 良 10m 2着 3.441 試3.38 ST0.04 |
9/13 船橋9R 良 10m 6着 3.495 試3.39 ST0.06 |
9/12 船橋12R 良 10m 4着 3.441 試3.37 ST0.14 |
|
| 8 |
金子 大輔 33歳/29期 V1/15回/V25 Ｒマキロイ/1 |
浜 松 |
20m 3.35 0.090 |
S-6 (S-7) 127.879 |
3.36 3.450 3.405 |
着順：3-0-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：14-1-7-10 0.10 2連：46.9% 3連：68.8% |
良：14-8/47
良：46.8% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
9/30 浜松11R 良 20m 5着 3.474 試3.38 ST0.10 |
9/29 浜松11R 良 20m 4着 3.449 試3.35 ST0.13 |
9/28 浜松11R 良 40m 1着 3.439 試3.34 ST0.21 |
9/27 浜松12R 良 20m 7着 3.468 試3.34 ST0.15 |
9/17 船橋8R 良 0m 1着 3.452 試3.37 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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