平成２５年度浜松市営第４回第２節　

9R 予選 3100m(6周)

  • 2013年8月12日(月)
  • 予選
  • 発走時間 14:47
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：58.0℃　気温：38.0℃　湿度：34.0%　(14:43現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 沖村　謙二
55歳/15期
V0/0回/V3
ＹＭ・プラズマ/1 		浜
松 		0m
3.51
0.069 		B-80
(B-91)
50.581 		3.49
3.559
3.524 		着順：0-3-1-6　0.15
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：1-3-2-12　0.15
2連：22.2%　3連：33.3% 		良：4-1/18
良：27.8%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		8/7 浜松3R
良 10m 4着
3.582 試3.48
ST0.09  		8/6 浜松3R
良 50m 6着
3.578 試3.46
ST0.21  		8/5 浜松4R
良 10m 2着
3.524 試3.47
ST0.06  		7/31 浜松6R
風 0m 5着
3.577 試3.50
ST0.18  		7/30 浜松3R
風 30m 2着
3.553 試3.47
ST0.08 
2 町田　哲也
36歳/26期
V0/0回/V0
デュラハン/1 		伊
勢
崎 		10m
3.51
0.094 		B-16
(A-202)
57.021 		3.45
3.544
3.516 		着順：2-3-1-3　0.12
2連：55.6%　3連：66.7%
着順：4-3-3-13　0.17
2連：30.4%　3連：43.5% 		良：3-3/39
良：15.4%
湿：2-0/6
湿：33.3% 		8/4 伊勢8R
良 0m 2着
3.526 試3.42
ST0.15  		8/3 伊勢3R
良 30m 2着
3.546 試3.43
ST0.08  		8/2 伊勢10R
良 10m 8着
3.563 試3.48
ST0.15  		8/1 伊勢6R
良 10m 1着
3.524 試3.46
ST0.13  		7/28 伊勢4R
良 30m 1着
3.518 試3.42
ST0.05 
3 城山　英文
45歳/22期
V0/0回/V0
デルラー/1 		浜
松 		20m
3.52
0.094 		B-2
(B-48)
58.204 		3.45
3.544
3.519 		着順：2-0-2-6　0.18
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：2-1-2-16　0.18
2連：14.3%　3連：23.8% 		良：1-5/22
良：27.3%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		8/7 浜松7R
良 10m 4着
3.556 試3.47
ST0.16  		8/6 浜松2R
斑 30m 1着
3.502 試3.42
ST0.21  		8/5 浜松6R
良 30m 8着
3.559 試3.49
ST0.22  		7/31 浜松3R
良 50m 1着
3.546 試3.46
ST0.20  		7/30 浜松4R
風 40m 4着
3.554 試3.44
ST0.29 
4 青嶋　裕治
40歳/24期
V0/1回/V3
キックオフ３/1 		浜
松 		30m
3.46
0.086 		A-181
(A-149)
67.416 		3.43
3.516
3.469 		着順：0-3-2-5　0.14
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：3-7-3-15　0.14
2連：35.7%　3連：46.4% 		良：5-6/27
良：40.7%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		8/7 浜松5R
良 0m 4着
3.542 試3.47
ST0.18  		8/6 浜松9R
良 10m 3着
3.498 試3.42
ST0.16  		8/5 浜松6R
良 40m 2着
3.484 試3.42
ST0.09  		7/31 浜松7R
風 30m 5着
3.540 試3.45
ST0.09  		7/30 浜松4R
風 50m 3着
3.527 試3.44
ST0.19 
5 藤波　直也
22歳/31期
V0/2回/V0
Ｊ・デンプシー/1 		浜
松 		40m
3.44
0.104 		B-27
(B-77)
55.769 		3.41
3.514
3.487 		着順：1-1-2-6　0.14
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：2-1-3-10　0.15
2連：18.8%　3連：37.5% 		良：4-1/17
良：29.4%
湿：0-1/3
湿：33.3% 		8/4 船橋8R
良 30m 5着
3.518 試3.43
ST0.08  		8/3 船橋10R
良 10m 8着
3.511 試3.42
ST0.21  		8/2 船橋4R
良 40m 2着
3.487 試3.40
ST0.05  		8/1 船橋10R
良 20m 8着
3.535 試3.45
ST0.13  		7/23 浜松5R
風 0m 3着
3.539 試3.44
ST0.15 
6 佐久間　健光
34歳/26期
V0/0回/V7
マーズ/1 		船
橋 		40m
3.44
0.099 		A-78
(A-122)
79.675 		3.39
3.489
3.466 		着順：2-1-3-3　0.08
2連：33.3%　3連：66.7%
着順：4-4-5-14　0.11
2連：29.6%　3連：48.1% 		良：6-3/33
良：27.3%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		8/4 船橋11R
良 0m 7着
3.490 試3.38
ST0.11  		8/3 船橋12R
良 10m 3着
3.489 試3.39
ST0.10  		8/2 船橋11R
良 10m 3着
3.466 試3.38
ST0.07  		8/1 船橋12R
良 0m 2着
3.481 試3.40
ST0.01  		7/28 伊勢8R
斑 40m 1着
3.462 試3.56
ST0.05 
7 松尾　隆広
32歳/28期
V0/2回/V1
デュエルＶ/1 		飯
塚 		50m
3.43
0.101 		A-27
(S-67)
86.030 		3.40
3.501
3.483 		着順：0-1-1-8　0.27
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：3-3-4-26　0.20
2連：16.7%　3連：27.8% 		良：7-5/46
良：26.1%
湿：2-0/7
湿：28.6% 		8/4 船橋10R
良 10m 7着
3.486 試3.36
ST0.16  		8/3 船橋12R
良 20m 5着
3.487 試3.40
ST0.12  		8/2 船橋9R
良 20m 5着
3.490 試3.38
ST0.27  		8/1 船橋4R
良 70m 2着
3.483 試3.40
ST0.43  		7/28 飯塚8R
良 40m 7着
3.510 試3.39
ST0.19 
8 岩科　鮮太
33歳/29期
V0/4回/V4
アズーリ２/1 		浜
松 		50m
3.43
0.104 		S-32
(S-39)
102.156 		3.39
3.494
3.462 		着順：1-2-2-5　0.18
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：3-5-4-25　0.14
2連：21.6%　3連：32.4% 		良：5-8/47
良：27.7%
湿：2-1/6
湿：50.0% 		8/7 浜松10R
良 20m 6着
3.513 試3.40
ST0.17  		8/6 浜松12R
良 20m 7着
3.500 試3.39
ST0.15  		8/5 浜松12R
良 20m 6着
3.494 試3.36
ST0.23  		7/31 浜松12R
風 20m 6着
3.494 試3.37
ST0.19  		7/30 浜松12R
良 10m 2着
3.489 試3.39
ST0.20 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ＹＭ・プラズマ/1 着順：1-3-2-12 22.2% 33.3% 27.8% 38.9% 0.0% 0.0%
2 デュラハン/1 着順：4-3-1-6 50.0% 57.1% 26.1% 30.4% 50.0% 50.0%
3 デルラー/1 着順：2-1-2-16 14.3% 23.8% 27.3% 40.9% 0.0% 0.0%
4 キックオフ３/1 着順：3-7-3-15 35.7% 46.4% 40.7% 59.3% 14.3% 14.3%
5 Ｊ・デンプシー/1 着順：2-1-1-8 25.0% 33.3% 33.3% 46.7% 33.3% 33.3%
6 マーズ/1 着順：4-4-5-14 29.6% 48.1% 27.3% 42.4% 0.0% 0.0%
7 デュエルＶ/1 着順：3-3-4-26 16.7% 27.8% 25.6% 38.5% 33.3% 33.3%
8 アズーリ２/1 着順：3-4-2-24 21.2% 27.3% 26.7% 31.1% 50.0% 66.7%
 
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