平成２５年度浜松市営第１回第２節 第57回Ｇ１開場記念ゴールデンレース
1R 一般戦 3100m(6周)
- 2013年6月1日(土)
- 一般戦
- 発走時間 10:40
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：36.0℃ 気温：26.0℃ 湿度：40.0% (10:38現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
橋本 優一 46歳/21期 V0/0回/V8 ファウスト/1 |
浜 松 |
0m 3.46 0.086 |
A-206 (A-197) 64.398 |
3.45 3.536 3.500 |
着順：0-2-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-2-3-20 0.14 2連：14.8% 3連：25.9% |
良：2-2/22
良：18.2% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/31 浜松4R 良 0m 6着 3.535 試3.46 ST0.09 |
5/30 浜松4R 湿 0m 8着 3.832 試3.75 ST0.16 |
5/29 浜松2R 斑 0m 8着 3.616 再試 3.48 ST0.06 |
5/19 船橋4R 良 0m 3着 3.529 試3.45 ST0.14 |
5/18 船橋1R 良 0m 2着 3.500 試3.43 ST0.25 |
|
| 2 |
門伝 泰浩 53歳/17期 V0/0回/V6 ザウルスＺ/1 |
川 口 |
10m 3.42 0.092 |
A-193 (A-84) 65.563 |
3.42 3.512 3.486 |
着順：1-1-0-8 0.13
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-3-2-18 0.13 2連：23.1% 3連：30.8% |
良：4-5/44
良：20.5% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
5/31 浜松3R 良 10m 4着 3.486 試3.42 ST0.10 |
5/30 浜松5R 湿 0m 6着 3.706 試3.71 ST0.13 |
5/29 浜松6R 湿 0m 7着 3.765 試3.76 ST0.19 |
5/23 川口4R 良 40m 2着 3.510 試3.42 ST0.15 |
5/22 川口3R 良 30m 5着 3.534 試3.41 ST0.16 |
|
| 3 |
桜井 厚志 29歳/30期 V0/0回/V1 ブルーチップ/1 |
浜 松 |
10m 3.41 0.095 |
A-140 (A-161) 71.471 |
3.41 3.505 3.465 |
着順：2-1-0-6 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-5-0-20 0.13 2連：32.3% 3連：32.3% |
良：1-4/23
良：21.7% 湿：3-1/6 湿：66.7% |
5/31 浜松10R 風 0m 8着 3.542 試3.45 ST0.16 |
5/30 浜松6R 湿 0m 2着 3.668 試3.61 ST0.19 |
5/29 浜松6R 湿 0m 1着 3.700 試3.68 ST0.24 |
5/27 船橋3R 良 40m 5着 3.548 試3.41 ST0.25 |
5/26 船橋5R 良 30m 6着 3.514 試3.42 ST0.17 |
|
| 4 |
小林 悠樹 32歳/28期 V0/0回/V3 スーパーモグ/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.101 |
A-154 (A-119) 70.041 |
3.39 3.491 3.474 |
着順：0-3-0-7 0.10
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-5-1-11 0.14 2連：45.5% 3連：50.0% |
良：6-5/31
良：35.5% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/31 浜松1R 良 10m 2着 3.479 試3.36 ST0.04 |
5/30 浜松3R 湿 10m 7着 3.846 試3.74 ST0.11 |
5/29 浜松5R 湿 10m 8着 3.939 試3.80 ST0.07 |
5/19 船橋3R 良 10m 7着 3.524 試3.39 ST0.11 W |
5/18 船橋6R 良 0m 6着 3.545 試3.39 ST0.13 W |
|
| 5 |
鈴木 章夫 67歳/2期 V0/1回/V61 リチウムイオン/1 |
浜 松 |
20m 3.37 0.074 |
A-62 (A-54) 82.166 |
3.41 3.484 3.468 |
着順：0-2-3-5 0.15
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：0-4-7-19 0.15 2連：13.3% 3連：36.7% |
良：0-2/23
良：8.7% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
5/31 浜松5R 風 10m 7着 3.502 試3.43 ST0.14 |
5/30 浜松7R 湿 10m 7着 3.717 試3.65 ST0.14 |
5/29 浜松2R 斑 20m 3着 3.471 試3.38 ST0.15 |
5/23 川口8R 良 20m 3着 3.490 試3.42 ST0.14 |
5/22 川口12R 良 20m 8着 3.503 試3.42 ST0.16 |
|
| 6 |
稲原 良太郎 34歳/28期 V0/0回/V3 ラセンガン/1 |
山 陽 |
20m 3.38 0.084 |
A-86 (A-130) 79.145 |
3.40 3.484 3.446 |
着順：2-0-0-8 0.18
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-2-3-14 0.16 2連：22.7% 3連：36.4% |
良：4-2/20
良：30.0% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
5/31 浜松3R 良 20m 8着 3.506 試3.44 ST0.11 |
5/30 浜松10R 湿 20m 8着 3.712 試3.66 ST0.17 |
5/29 浜松10R 湿 10m 8着 3.920 試3.77 ST0.24 |
5/23 川口5R 良 30m 1着 3.486 試3.41 ST0.21 |
5/22 川口6R 良 40m 7着 3.519 試3.41 ST0.12 |
|
| 7 |
辻 大樹 33歳/28期 V0/2回/V4 フライ・ハイ/1 |
飯 塚 |
20m 再 3.39 0.093 |
A-109 (S-94) 75.812 |
3.37 3.463 3.439 |
着順：2-2-1-5 0.08
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-4-2-20 0.12 2連：24.1% 3連：31.0% |
良：3-3/31
良：19.4% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
5/31 浜松8R 風 10m 7着 3.505 試3.43 ST0.11 |
5/30 浜松3R 湿 20m 1着 3.683 試3.63 ST0.10 |
5/29 浜松6R 湿 10m 2着 3.695 試3.69 ST0.06 |
5/7 伊勢8R 風 20m 2着 3.484 試3.40 ST0.06 |
5/6 伊勢5R 斑 30m 4着 3.489 試3.44 ST0.10 |
|
| 8 |
伊藤 正司 47歳/20期 V0/0回/V33 キシンドウ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.40 0.088 |
A-22 (A-17) 86.881 |
3.38 3.468 3.436 |
着順：0-1-0-9 0.21
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-3-2-24 0.19 2連：13.3% 3連：20.0% |
良：4-6/41
良：24.4% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
5/31 浜松1R 良 30m 4着 3.473 試3.39 ST0.29 |
5/30 浜松6R 湿 20m 6着 3.712 試3.70 ST0.25 |
5/29 浜松5R 湿 30m 6着 3.773 試3.76 ST0.34 |
5/23 川口8R 良 30m 7着 3.508 試3.43 ST0.20 |
5/22 川口11R 良 20m 8着 3.500 試3.39 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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