平成２５年度浜松市営第１回第２節 第57回Ｇ１開場記念ゴールデンレース
2R 予選 3100m(6周)
- 2013年5月30日(木)
- 予選
- 発走時間 11:04
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：22.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：95.0% (11:00現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
近藤 裕保 36歳/27期 V0/1回/V2 モトベント/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.74 0.075 |
A-195 (A-114) 65.500 |
3.42 3.495 3.435 |
着順：2-2-1-5 0.18
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-4-2-9 0.19 2連：38.9% 3連：50.0% |
良：4-4/27
良：29.6% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
5/29 浜松11R 湿 0m 8着 3.961 試3.79 ST0.20 |
5/7 伊勢12R 風 0m 3着 3.435 試3.39 ST0.11 |
5/6 伊勢11R 良 0m 2着 3.452 試3.41 ST0.17 |
5/5 伊勢10R 良 0m 1着 3.435 試3.38 ST0.14 |
5/4 伊勢4R 良 40m 1着 3.497 試3.42 ST0.18 |
|
| 2 |
佐藤 正人 43歳/22期 V0/0回/V2 アリウープ/1 |
船 橋 |
0m 3.69 0.104 |
A-151 (A-142) 70.657 |
3.40 3.504 3.471 |
着順：0-1-2-6 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-2-4-14 0.14 2連：17.4% 3連：34.8% |
良：3-4/27
良：25.9% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
5/29 浜松10R 湿 0m 7着 3.777 試3.71 ST0.15 |
5/19 船橋7R 良 0m 7着 3.532 試3.42 ST0.12 |
5/18 船橋6R 良 0m 4着 3.519 試3.43 ST0.09 |
5/17 船橋1R 良 10m 3着 3.527 試3.40 ST0.12 |
5/16 船橋3R 良 0m 7着 3.529 試3.45 ST0.16 |
|
| 3 |
斎藤 撤二 36歳/25期 V0/0回/V6 アルトロ/1 |
川 口 |
10m 3.60 0.099 |
A-149 (A-60) 70.838 |
3.38 3.479 3.445 |
着順：2-3-2-2 0.16
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：5-6-6-8 0.18 2連：42.3% 3連：65.4% |
良：4-5/42
良：21.4% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
5/29 浜松9R 湿 20m 2着 3.708 試3.72 ST0.19 |
5/23 川口11R 良 10m 6着 3.482 試3.38 ST0.11 |
5/22 川口9R 良 10m 4着 3.486 試3.41 ST0.17 |
5/21 川口11R 良 10m 2着 3.473 試3.40 ST0.12 |
5/20 川口10R 湿 30m 3着 3.645 試3.64 ST0.18 |
|
| 4 |
今田 真輔 31歳/29期 V0/0回/V0 ネオバリカン/1 |
浜 松 |
10m 3.70 0.102 |
A-83 (A-102) 79.494 |
3.39 3.492 3.447 |
着順：2-0-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-1-3-15 0.13 2連：28.0% 3連：40.0% |
良：5-3/21
良：38.1% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/29 浜松3R 湿 20m 8着 3.897 試3.39 ST0.14 |
5/27 船橋2R 良 30m 1着 3.511 試3.39 ST0.16 |
5/26 船橋7R 良 30m 7着 3.521 試3.42 ST0.07 |
5/25 船橋5R 良 40m 7着 3.522 試3.41 ST0.19 |
5/24 船橋7R 良 40m 4着 3.525 試3.40 ST0.24 |
|
| 5 |
山浦 博幸 32歳/29期 V0/0回/V4 ボルテックス/1 |
浜 松 |
10m 3.68 0.075 |
A-77 (A-124) 79.917 |
3.39 3.465 3.437 |
着順：1-3-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-6-2-15 0.09 2連：37.0% 3連：44.4% |
良：5-4/21
良：42.9% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
5/29 浜松8R 湿 10m 5着 3.714 試3.67 ST0.08 |
5/27 船橋10R 良 20m 1着 3.465 試3.38 ST0.05 |
5/26 船橋10R 良 20m 6着 3.481 試3.40 ST0.09 |
5/25 船橋11R 良 10m 2着 3.441 試3.38 ST0.09 |
5/24 船橋10R 良 40m 2着 3.471 試3.39 ST0.15 |
|
| 6 |
浅田 真吾 35歳/27期 V0/0回/V4 ランドシャーク/1 |
浜 松 |
20m 3.62 0.082 |
A-34 (S-46) 85.176 |
3.39 3.472 3.417 |
着順：1-0-1-8 0.19
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-2-4-21 0.16 2連：18.8% 3連：31.3% |
良：4-0/27
良：14.8% 湿：2-3/9 湿：55.6% |
5/29 浜松4R 湿 20m 3着 3.702 試3.70 ST0.16 |
5/27 船橋9R 良 20m 8着 3.506 試3.40 ST0.24 |
5/26 船橋11R 良 20m 7着 3.481 試3.38 ST0.10 |
5/25 船橋6R 良 50m 4着 3.479 試3.41 ST0.19 |
5/24 船橋3R 良 60m 4着 3.494 試3.38 ST0.21 |
|
| 7 |
永冨 高志 52歳/17期 V0/0回/V49 Ｓ・ジルダ/1 |
飯 塚 |
20m 3.61 0.079 |
S-42 (S-37) 98.167 |
3.38 3.459 3.427 |
着順：1-1-2-6 0.16
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-3-6-27 0.14 2連：12.8% 3連：28.2% |
良：2-5/39
良：17.9% 湿：0-2/13 湿：15.4% |
5/29 浜松10R 湿 20m 5着 3.715 試3.68 ST0.15 |
5/23 川口10R 良 20m 5着 3.468 試3.38 ST0.18 |
5/22 川口9R 良 20m 5着 3.481 試3.42 ST0.18 |
5/21 川口5R 良 40m 1着 3.455 試3.37 ST0.23 |
5/20 川口5R 湿 50m 4着 3.679 試3.64 ST0.19 |
|
| 8 |
前田 淳 36歳/27期 V1/2回/V11 メスカリート/1 |
山 陽 |
20m 3.61 0.094 |
S-34 (S-32) 101.386 |
3.37 3.464 3.423 |
着順：3-1-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-6-7-17 0.14 2連：35.1% 3連：54.1% |
良：8-7/49
良：30.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/29 浜松1R 斑 30m 1着 3.425 試3.33 ST0.16 |
5/19 船橋8R 良 20m 4着 3.465 試3.37 ST0.06 |
5/18 船橋5R 良 30m 4着 3.476 試3.39 ST0.19 |
5/17 船橋10R 良 20m 6着 3.465 試3.36 ST0.05 |
5/16 船橋6R 良 30m 2着 3.476 試3.38 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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