平成２５年度浜松市営第２回第２節　

9R 予選 3100m(6周)

  • 2013年5月10日(金)
  • 予選
  • 発走時間 14:36
  • 天候：曇　走路状況：風　走路温度：30.0℃　気温：24.0℃　湿度：44.0%　(14:33現在)

1着賞金　108,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 堀　　　勉
61歳/13期
V0/0回/V15
チェイサー/1 		飯
塚 		0m
3.45
0.074 		A-216
(A-198)
63.886 		3.43
3.504
3.477 		着順：2-1-1-5　0.12
2連：33.3%　3連：44.4%
着順：2-3-4-11　0.14
2連：25.0%　3連：45.0% 		良：3-3/24
良：25.0%
湿：0-1/8
湿：12.5% 		5/9 浜松1R
良 30m 1着
3.495 試3.43
ST0.16  		5/6 山陽7R
良 20m 6着
3.535 試3.49
ST0.09  		5/5 山陽7R
良 10m 2着
3.505 試3.46
ST0.12  		5/4 山陽4R
良 10m 4着
3.486 試3.41
ST0.18  		5/3 山陽11R
良 0m 6着
3.513 試3.45
ST0.24 
2 青嶋　裕治
40歳/24期
V0/1回/V3
キックオフ３/1 		浜
松 		10m
3.41
0.054 		A-181
(A-149)
67.416 		3.42
3.474
3.429 		着順：2-0-1-7　0.13
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：6-0-5-12　0.13
2連：26.1%　3連：47.8% 		良：5-1/17
良：35.3%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		5/9 浜松5R
良 10m 5着
3.508 試3.42
ST0.16  		5/4 浜松10R
風 0m 1着
3.487 試3.44
ST0.07  		5/3 浜松5R
風 10m 4着
3.505 試3.41
ST0.14  		5/2 浜松11R
風 0m 3着
3.487 試3.41
ST0.20  		5/1 浜松1R
風 40m 1着
3.490 試3.41
ST0.13 
3 深沢　　隆
56歳/15期
V0/0回/V6
メサイア/1 		船
橋 		10m
3.41
0.081 		A-132
(A-88)
72.441 		3.39
3.471
3.446 		着順：2-1-1-5　0.15
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：3-1-1-6　0.15
2連：33.3%　3連：41.7% 		良：4-2/23
良：26.1%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		5/9 浜松8R
良 30m 5着
3.511 試3.41
ST0.15  		4/10 船橋8R
良 10m 6着
3.482 試3.41
ST0.19  		4/9 船橋5R
風 0m 2着
3.461 試3.40
ST0.17  		4/8 船橋11R
良 0m 4着
3.471 試3.40
ST0.12  		4/7 船橋8R
風 0m 3着
3.468 試3.37
ST0.11 
4 鈴木　章夫
67歳/2期
V0/0回/V61
リチウムイオン/1 		浜
松 		20m
3.41
0.064 		A-62
(A-54)
82.166 		3.41
3.474
3.439 		着順：0-1-3-6　0.14
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：0-2-4-18　0.14
2連：8.3%　3連：25.0% 		良：0-2/19
良：10.5%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		5/9 浜松9R
良 30m 2着
3.486 試3.43
ST0.15  		5/4 浜松6R
風 20m 3着
3.500 試3.41
ST0.08  		5/3 浜松9R
風 20m 7着
3.494 試3.40
ST0.09  		5/2 浜松9R
風 10m 3着
3.479 試3.42
ST0.06  		5/1 浜松9R
風 40m 3着
3.510 試3.44
ST0.26 
5 長谷　晴久
43歳/23期
V0/0回/V0
フィールミー/1 		浜
松 		20m
3.40
0.093 		A-115
(A-41)
74.638 		3.36
3.453
3.424 		着順：3-0-0-6　0.15
2連：33.3%　3連：33.3%
着順：7-2-2-10　0.14
2連：42.9%　3連：52.4% 		良：7-3/20
良：50.0%
湿：0-2/6
湿：33.3% 		5/9 浜松10R
良 20m 他落
0.000 試3.39
ST0.09  		5/4 浜松8R
風 20m 1着
3.468 試3.41
ST0.08  		5/3 浜松5R
風 20m 7着
3.506 試3.39
ST0.28  		5/2 浜松9R
風 10m 4着
3.482 試3.40
ST0.07  		5/1 浜松3R
風 50m 1着
3.489 試3.38
ST0.36 
6 森村　　亮
30歳/29期
V0/1回/V3
シキナミ/1 		伊
勢
崎 		20m
3.35
0.105 		A-110
(A-1)
75.809 		3.36
3.465
3.418 		着順：2-4-0-4　0.12
2連：60.0%　3連：60.0%
着順：3-4-2-20　0.13
2連：24.1%　3連：31.0% 		良：7-4/33
良：33.3%
湿：1-0/8
湿：12.5% 		5/9 浜松12R
良 10m 7着
3.498 試3.40
ST0.08  		5/7 伊勢12R
風 10m 5着
3.434 試3.36
ST0.09  		5/6 伊勢10R
良 10m 1着
3.428 試3.37
ST0.05  		5/5 伊勢12R
良 10m 2着
3.418 試3.33
ST0.12  		5/4 伊勢8R
良 20m 2着
3.458 試3.37
ST0.11 
7 森谷　隼人
32歳/29期
V0/0回/V3
バートマンロー/1 		船
橋 		30m
3.36
0.099 		A-3
(A-11)
93.912 		3.37
3.469
3.446 		着順：0-1-0-9　0.13
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-1-0-10　0.14
2連：9.1%　3連：9.1% 		良：1-1/20
良：10.0%
湿：1-1/2
湿：100.0% 		5/9 浜松7R
良 60m 4着
3.497 試3.42
ST0.26  		4/29 飯塚7R
風 10m 7着
3.479 試3.43
ST0.09  		4/28 飯塚5R
良 10m 4着
3.463 試3.36
ST0.03  		4/27 飯塚1R
良 20m 4着
3.446 試3.37
ST0.13  		4/26 飯塚4R
良 20m 7着
3.465 試3.35
ST0.12 
8 丹村　飛竜
29歳/29期
V0/1回/V4
レディミオン/1 		山
陽 		30m
3.36
0.100 		A-9
(S-35)
91.706 		3.35
3.450
3.417 		着順：1-1-3-5　0.15
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：4-2-8-19　0.16
2連：17.6%　3連：41.2% 		良：4-1/27
良：18.5%
湿：2-0/8
湿：25.0% 		5/9 浜松11R
良 30m 6着
3.486 試3.40
ST0.24  		5/6 山陽11R
良 20m 3着
3.471 試3.36
ST0.09  		5/5 山陽12R
良 20m 3着
3.458 試3.34
ST0.10  		5/4 山陽11R
良 20m 3着
3.436 試3.34
ST0.13  		5/3 山陽5R
良 50m 1着
3.444 試3.36
ST0.26 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 チェイサー/1 着順：2-3-4-11 25.0% 45.0% 25.0% 37.5% 12.5% 37.5%
2 キックオフ３/1 着順：6-0-5-12 26.1% 47.8% 35.3% 58.8% 0.0% 0.0%
3 メサイア/1 着順：3-1-1-6 33.3% 41.7% 26.1% 39.1% 0.0% 0.0%
4 リチウムイオン/1 着順：0-2-4-18 8.3% 25.0% 10.5% 36.8% 25.0% 50.0%
5 フィールミー/1 着順：7-2-2-10 42.9% 52.4% 50.0% 50.0% 33.3% 33.3%
6 シキナミ/1 着順：3-4-2-20 24.1% 31.0% 33.3% 42.4% 12.5% 37.5%
7 バートマンロー/1 着順：0-0-0-6 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
8 レディミオン/1 着順：4-2-8-19 17.6% 41.2% 19.2% 46.2% 66.7% 66.7%
 
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