平成２５年度浜松市営第２回第２節　

7R 予選 3100m(6周)

  • 2013年5月10日(金)
  • 予選
  • 発走時間 13:33
  • 天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：30.0℃　気温：23.0℃　湿度：44.0%　(13:29現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 榑林　敏郎
61歳/14期
V0/0回/V10
ライラック/1 		浜
松 		0m
3.48
0.067 		B-55
(B-67)
53.233 		3.48
3.547
3.547 		着順：0-1-0-4　0.24
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：0-1-0-4　0.24
2連：20.0%　3連：20.0% 		良：0-1/1
良：100.0%
湿：0-0/0
湿：0.0% 		5/9 浜松3R
良 10m 2着
3.547 試3.48
ST0.18  		5/4 浜松3R
風 0m 8着
3.613 試3.54
ST0.27  		5/3 浜松2R
風 10m 8着
3.624 試3.51
ST0.24  		5/2 浜松1R
風 10m 8着
3.605 試3.51
ST0.26  		5/1 浜松1R
風 10m 7着
3.611 試3.55
ST0.27 
2 磯部　真樹
30歳/28期
V0/0回/V0
マッハロッド/1 		山
陽 		0m
3.45
0.085 		B-107
(B-74)
47.406 		3.46
3.545
3.506 		着順：2-1-1-6　0.19
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：2-1-1-13　0.20
2連：17.6%　3連：23.5% 		良：2-2/18
良：22.2%
湿：0-0/9
湿：0.0% 		5/9 浜松8R
良 0m 2着
3.523 試3.46
ST0.23  		5/6 山陽7R
良 0m 1着
3.516 試3.47
ST0.22  		5/5 山陽2R
良 0m 1着
3.506 試3.43
ST0.13  		5/4 山陽7R
良 0m 5着
3.552 試3.44
ST0.23  		5/3 山陽3R
良 10m 3着
3.534 試3.45
ST0.22 
3 浜田　忠司
61歳/13期
V0/0回/V1
オーアブサン/1 		山
陽 		10m
3.47
0.046 		B-7
(B-12)
57.697 		3.48
3.526
3.490 		着順：1-2-3-4　0.16
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：1-4-4-11　0.16
2連：25.0%　3連：45.0% 		良：1-3/18
良：22.2%
湿：2-3/12
湿：41.7% 		5/9 浜松7R
良 20m 2着
3.538 試3.49
ST0.10  		5/6 山陽3R
良 20m 3着
3.545 試3.47
ST0.15  		5/5 山陽5R
良 20m 5着
3.545 試3.50
ST0.14  		5/4 山陽5R
良 0m 3着
3.532 試3.48
ST0.21  		5/3 山陽9R
良 0m 6着
3.545 試3.51
ST0.16 
4 松田　道男
63歳/12期
V0/0回/V0
アストライア２/1 		浜
松 		20m
3.44
0.089 		A-235
(B-24)
61.918 		3.43
3.519
3.492 		着順：0-1-2-7　0.18
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：0-1-3-13　0.18
2連：5.9%　3連：23.5% 		良：1-2/20
良：15.0%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		5/9 浜松2R
良 30m 2着
3.524 試3.41
ST0.13  		5/4 浜松2R
風 30m 4着
3.537 試3.42
ST0.10  		5/3 浜松6R
風 30m 6着
3.550 試3.47
ST0.21  		5/2 浜松6R
風 30m 4着
3.514 試3.45
ST0.23  		5/1 浜松3R
風 30m 3着
3.534 試3.44
ST0.27 
5 藤本　　剛
60歳/13期
V0/0回/V20
マジ/1 		山
陽 		30m
3.42
0.067 		A-243
(A-159)
61.426 		3.44
3.507
3.470 		着順：1-1-2-5　0.16
2連：22.2%　3連：44.4%
着順：1-1-2-5　0.16
2連：22.2%　3連：44.4% 		良：1-1/12
良：16.7%
湿：0-0/9
湿：0.0% 		5/9 浜松9R
良 20m 6着
3.529 試3.42
ST0.17  		5/6 山陽1R
良 40m 3着
3.506 試3.43
ST0.18  		5/5 山陽5R
良 40m 7着
3.545 試3.47
ST0.17  		5/4 山陽8R
良 10m 6着
3.508 試3.44
ST0.20  		5/3 山陽7R
良 30m 1着
3.470 試3.44
ST0.13 
6 小林　　晃
34歳/26期
V0/1回/V3
ＴＴチョッパー/1 		伊
勢
崎 		30m
3.45
0.067 		A-219
(A-116)
63.717 		3.41
3.477
3.432 		着順：2-2-2-4　0.23
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：3-3-2-8　0.21
2連：37.5%　3連：50.0% 		良：3-6/21
良：42.9%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		5/9 浜松8R
良 30m 7着
3.518 試3.43
ST0.21  		4/5 伊勢6R
良 20m 2着
3.490 試3.43
ST0.25  		4/4 伊勢1R
良 40m 2着
3.497 試3.41
ST0.30  		4/3 伊勢8R
斑 10m 8着
3.666 試3.59
ST0.18  		4/2 伊勢11R
湿 20m 6着
3.737 試3.63
ST0.25 
7 藤波　直也
22歳/31期
V0/2回/V0
Ｊ・デンプシー/1 		浜
松 		40m
3.38
0.110 		B-27
(B-77)
55.769 		3.35
3.460
3.426 		着順：2-3-1-4　0.17
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：4-3-3-5　0.17
2連：46.7%　3連：66.7% 		良：9-1/18
良：55.6%
湿：1-0/3
湿：33.3% 		5/9 浜松7R
良 50m 5着
3.514 試3.41
ST0.19  		5/4 浜松9R
風 20m 2着
3.500 試3.39
ST0.14  		5/3 浜松3R
風 40m 2着
3.525 試3.44
ST0.17  		5/2 浜松6R
風 40m 6着
3.510 試3.40
ST0.17  		5/1 浜松12R
風 0m 8着
3.506 試3.42
ST0.26 
8 緒方　浩一
28歳/30期
V0/0回/V1
ライノセラス/1 		山
陽 		50m
3.37
0.095 		A-18
(A-21)
87.990 		3.36
3.455
3.424 		着順：0-3-1-5　0.08
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：3-7-2-17　0.13
2連：33.3%　3連：40.0% 		良：2-5/25
良：28.0%
湿：1-0/5
湿：20.0% 		5/9 浜松6R
良 60m 7着
3.497 試3.38
ST0.30  		5/6 山陽6R
良 40m 5着
3.510 試3.42
ST0.03  		5/5 山陽10R
良 30m 反妨
0.000 試3.38
ST0.03  		5/4 山陽12R
良 10m 2着
3.424 試3.33
ST0.01  		5/3 山陽12R
良 20m 4着
3.446 試3.36
ST0.19 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ライラック/1 着順：0-1-0-4 20.0% 20.0% 100.0% 100.0% 0.0% 0.0%
2 マッハロッド/1 着順：2-1-1-13 17.6% 23.5% 22.2% 27.8% 0.0% 0.0%
3 オーアブサン/1 着順：1-4-4-11 25.0% 45.0% 22.2% 38.9% 41.7% 58.3%
4 アストライア２/1 着順：0-1-3-13 5.9% 23.5% 15.0% 40.0% 14.3% 14.3%
5 マジ/1 着順：1-1-2-5 22.2% 44.4% 16.7% 33.3% 0.0% 0.0%
6 ＴＴチョッパー/1 着順：3-3-2-8 37.5% 50.0% 42.9% 57.1% 0.0% 0.0%
7 Ｊ・デンプシー/1 着順：4-1-3-3 45.5% 72.7% 64.3% 71.4% 0.0% 0.0%
8 ライノセラス/1 着順：3-7-2-17 33.3% 40.0% 28.0% 40.0% 20.0% 40.0%
 
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