平成２５年度浜松市営第２回第１節　

7R 予選 3100m(6周)

  • 2013年5月1日(水)
  • 予選
  • 発走時間 13:45
  • 天候：晴　走路状況：風　走路温度：40.0℃　気温：20.0℃　湿度：34.0%　(13:41現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 笹本　英二
50歳/18期
V0/1回/V1
ワンピース/1 		浜
松 		0m
3.51
0.076 		B-70
(B-71)
51.583 		3.46
3.536
3.492 		着順：1-3-0-6　0.19
2連：40.0%　3連：40.0%
着順：1-3-0-7　0.18
2連：36.4%　3連：36.4% 		良：0-3/18
良：16.7%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		4/24 浜松4R
湿 0m 5着
3.781 試3.72
ST0.18  		4/23 浜松6R
良 0m 8着
3.581 試3.51
ST0.20  		4/22 浜松6R
風 0m 6着
3.590 試3.47
ST0.18  		3/18 川口3R
風 40m 1着
3.576 試3.46
ST0.20  		3/17 川口2R
良 30m 2着
3.527 試3.41
ST0.21 
2 滝沢　　健
42歳/25期
V0/0回/V1
ロクス/1 		船
橋 		0m
3.47
0.088 		B-87
(B-73)
50.213 		3.45
3.538
3.502 		着順：0-2-0-8　0.15
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：0-2-0-10　0.14
2連：16.7%　3連：16.7% 		良：0-3/26
良：11.5%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		3/19 伊勢2R
良 20m 2着
3.551 試3.45
ST0.13  		3/18 伊勢1R
良 20m 4着
3.516 試3.44
ST0.13  		3/17 伊勢3R
良 40m 6着
3.529 試3.45
ST0.07  		3/16 伊勢6R
良 0m 8着
3.565 試3.47
ST0.23  		3/5 川口1R
斑 10m 2着
3.524 試3.43
ST0.09 
3 石田　智之
39歳/24期
V0/0回/V0
ガンコ/1 		浜
松 		10m
3.50
0.087 		B-6
(B-76)
57.706 		3.44
3.527
3.519 		着順：0-1-2-6　0.10
2連：11.1%　3連：33.3%
着順：0-1-2-6　0.10
2連：11.1%　3連：33.3% 		良：0-2/15
良：13.3%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		4/24 浜松3R
湿 20m 3着
3.769 試3.69
ST0.09  		4/23 浜松8R
良 10m 8着
3.540 試3.45
ST0.13  		4/22 浜松7R
風 10m 6着
3.534 試3.49
ST0.16  		3/4 船橋2R
良 30m 2着
3.521 試3.44
ST0.08  		3/3 船橋3R
良 30m 5着
3.521 試3.44
ST0.09 
4 井上　智詞
33歳/29期
V0/0回/V0
ヤギリ/1 		飯
塚 		20m
3.43
0.108 		A-213
(A-138)
64.101 		3.40
3.508
3.466 		着順：0-1-0-9　0.16
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-1-1-20　0.18
2連：4.5%　3連：9.1% 		良：1-0/18
良：5.6%
湿：0-1/12
湿：8.3% 		4/21 山陽1R
斑 0m 2着
3.497 試3.49
ST0.12  		4/20 山陽5R
湿 0m 6着
3.939 試3.88
ST0.07  		4/19 山陽1R
良 0m 5着
3.526 試3.39
ST0.17  		4/18 山陽3R
斑 0m 7着
3.490 試3.41
ST0.20  		4/17 山陽1R
湿 0m 6着
3.761 試3.73
ST0.20 
5 野田　光宏
42歳/24期
V0/0回/V0
シデンカイ/1 		浜
松 		30m
3.45
0.071 		A-222
(A-155)
63.472 		3.42
3.491
3.448 		着順：1-2-3-4　0.13
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：2-2-5-8　0.13
2連：23.5%　3連：52.9% 		良：1-3/19
良：21.1%
湿：3-0/4
湿：75.0% 		4/16 川口6R
良 30m 3着
3.505 試3.41
ST0.12  		4/15 川口7R
良 20m 4着
3.510 試3.42
ST0.17  		4/14 川口7R
良 30m 6着
3.521 試3.45
ST0.19  		4/13 川口11R
良 20m 7着
3.513 試3.43
ST0.20  		3/19 伊勢11R
良 0m 2着
3.490 試3.43
ST0.05 
6 馬場　雄二
45歳/21期
V0/0回/V6
エンドレス/1 		浜
松 		40m
3.42
0.078 		A-70
(A-92)
80.753 		3.40
3.478
3.449 		着順：0-0-2-8　0.12
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：0-0-3-14　0.11
2連：0.0%　3連：17.6% 		良：1-0/16
良：6.3%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		4/24 浜松10R
湿 20m 6着
3.737 試3.71
ST0.12  		4/23 浜松12R
良 10m 7着
3.466 試3.40
ST0.01  		4/22 浜松2R
良 50m 3着
3.505 試3.40
ST0.19  		3/31 飯塚6R
良 10m 7着
3.479 試3.40
ST0.11  		3/30 飯塚6R
良 10m 7着
3.476 試3.40
ST0.13 
7 梅内　幹雄
48歳/19期
V0/0回/V35
クロスオーバー/1 		船
橋 		40m
3.40
0.095 		A-28
(A-68)
85.678 		3.37
3.465
3.442 		着順：2-1-0-7　0.16
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：5-2-1-10　0.18
2連：36.8%　3連：42.1% 		良：9-3/24
良：50.0%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		4/10 船橋3R
良 20m 4着
3.478 試3.34
ST0.13  		4/9 船橋6R
風 20m 7着
3.474 試3.37
ST0.09  		4/8 船橋3R
良 20m 2着
3.471 試3.37
ST0.13  		4/7 船橋1R
風 30m 6着
3.476 試3.38
ST0.22  		4/6 船橋6R
斑 20m 6着
3.497 試3.36
ST0.19 
8 松山　茂靖
35歳/26期
V0/0回/V6
ラボーナ/1 		浜
松 		50m
3.39
0.072 		A-6
(S-56)
92.915 		3.38
3.452
3.408 		着順：1-1-0-8　0.11
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：3-4-3-18　0.11
2連：25.0%　3連：35.7% 		良：4-3/31
良：22.6%
湿：2-2/5
湿：80.0% 		4/29 飯塚3R
風 20m 5着
3.497 試3.42
ST0.10  		4/28 飯塚4R
良 10m 6着
3.473 試3.38
ST0.13  		4/27 飯塚12R
良 10m 1着
3.421 試3.38
ST0.08  		4/26 飯塚4R
良 20m 6着
3.458 試3.38
ST0.15  		4/25 飯塚9R
良 10m 7着
3.482 試3.42
ST0.06 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ワンピース/1 着順：1-3-0-7 36.4% 36.4% 16.7% 38.9% 0.0% 0.0%
2 ロクス/1 着順：0-2-0-10 16.7% 16.7% 11.5% 19.2% 0.0% 0.0%
3 ガンコ/1 着順：0-1-2-6 11.1% 33.3% 13.3% 26.7% 0.0% 50.0%
4 ヤギリ/1 着順：0-1-1-20 4.5% 9.1% 5.6% 5.6% 8.3% 8.3%
5 シデンカイ/1 着順：2-2-5-8 23.5% 52.9% 21.1% 57.9% 75.0% 100.0%
6 エンドレス/1 着順：0-0-3-14 0.0% 17.6% 6.3% 31.3% 20.0% 20.0%
7 クロスオーバー/1 着順：5-2-1-10 36.8% 42.1% 47.6% 52.4% 0.0% 50.0%
8 ラボーナ/1 着順：3-4-3-18 25.0% 35.7% 31.3% 43.8% 100.0% 100.0%
 
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