令和8年度SG第30回オートレースグランプリ(ナイター) 第30回SGオートレースグランプリ
6R 最終予選(枠番抽選) 3100m(6周)
- 2026年8月14日(金)
- 予選
- 発走時間 16:51
- 天候:曇 走路状況:良走路 走路温度:43.0℃ 気温:31.0℃ 湿度:60.0% (16:50現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
L G |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
中村 雅人 45歳/28期 V1/9回/V71 Kモンソン/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.098 |
S-11 (S-7) 120.159 |
3.35 3.448 3.406 |
着順:5-1-1-2 0.13
2連:66.7% 3連:77.8% 着順:16-7-3-10 0.14 2連:63.9% 3連:72.2% |
良:28-6/55
良:61.8% 湿:1-3/7 湿:57.1% |
8/13 伊勢4R 湿 10m 3着 3.662 試3.63 ST0.09 |
8/12 伊勢10R 湿 10m 1着 3.727 試3.68 ST0.17 |
8/11 伊勢5R 風 10m 2着 3.434 試3.35 ST0.10 |
8/9 川口12R 良 20m - 0.000 試3.34 ST0.00 |
8/8 川口10R 良 20m 1着 3.468 試3.38 ST0.10 |
|
| 2 |
新井 日和 23歳/35期 V0/6回/V2 イーグレット/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.088 |
S-28 (A-3) 94.627 |
3.38 3.468 3.425 |
着順:1-3-1-4 0.10
2連:44.4% 3連:55.6% 着順:9-5-5-23 0.12 2連:32.6% 3連:44.2% |
良:15-6/60
良:35.0% 湿:0-0/11 湿:0.0% |
8/13 伊勢6R 湿 10m 5着 3.788 試3.68 ST0.15 |
8/12 伊勢2R 湿 10m 5着 3.659 試3.65 ST0.10 |
8/11 伊勢2R 風 10m 3着 3.437 試3.34 ST0.04 |
8/7 伊勢8R 良 20m 4着 3.429 試3.38 ST0.11 |
8/6 伊勢5R 良 30m 2着 3.438 試3.35 ST0.11 |
|
| 3 |
中尾 貴志 36歳/31期 V0/3回/V8 レッドマジック/1 |
飯 塚 |
0m 3.40 0.078 |
A-53 (A-75) 77.120 |
3.41 3.488 3.455 |
着順:1-1-1-6 0.14
2連:22.2% 3連:33.3% 着順:7-9-5-19 0.16 2連:40.0% 3連:52.5% |
良:5-10/55
良:27.3% 湿:7-4/15 湿:73.3% |
8/13 伊勢6R 湿 10m 2着 3.746 試3.72 ST0.13 |
8/12 伊勢6R 湿 10m - 0.000 試3.66 ST0.00 |
8/11 伊勢9R 風 10m 7着 3.469 試3.41 ST0.16 |
8/5 飯塚12R 良 40m 7着 3.503 試3.40 ST0.13 |
8/4 飯塚10R 良 40m 1着 3.462 試3.41 ST0.16 |
|
| 4 |
桝崎 陽介 45歳/28期 V0/6回/V13 レッドマン/1 |
飯 塚 |
0m 3.37 0.092 |
A-93 (A-61) 71.972 |
3.40 3.492 3.415 |
着順:0-0-1-9 0.12
2連:0.0% 3連:10.0% 着順:2-5-3-26 0.11 2連:19.4% 3連:27.8% |
良:3-10/59
良:22.0% 湿:3-7/15 湿:66.7% |
8/13 伊勢5R 湿 10m 3着 3.743 試3.61 ST0.11 |
8/12 伊勢10R 湿 10m 5着 3.762 試3.70 ST0.12 |
8/11 伊勢2R 風 10m 6着 3.469 試3.36 ST0.06 |
8/2 浜松4R 良 20m 5着 3.522 試3.41 ST0.10 |
8/1 浜松7R 良 20m 7着 3.513 試3.42 ST0.15 |
|
| 5 |
松本 康 47歳/32期 V0/5回/V6 モササウルス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.112 |
S-22 (S-22) 99.572 |
3.34 3.452 3.419 |
着順:4-1-3-2 0.11
2連:50.0% 3連:80.0% 着順:12-4-8-18 0.12 2連:38.1% 3連:57.1% |
良:5-15/49
良:40.8% 湿:5-0/12 湿:41.7% |
8/13 伊勢2R 湿 10m 1着 3.691 試3.61 ST0.05 |
8/12 伊勢3R 湿 10m 1着 3.508 試3.53 ST0.07 |
8/11 伊勢5R 風 10m 1着 3.428 試3.31 ST0.05 |
8/7 伊勢6R 良 30m 2着 3.435 試3.35 ST0.17 |
8/6 伊勢6R 良 30m 6着 3.454 試3.33 ST0.09 |
|
| 6 |
鈴木 宏和 39歳/32期 V1/18回/V14 ナアーモ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.103 |
S-15 (S-16) 115.718 |
3.35 3.453 3.420 |
着順:2-1-2-5 0.09
2連:30.0% 3連:50.0% 着順:13-10-3-10 0.10 2連:62.2% 3連:70.3% |
良:27-13/62
良:64.5% 湿:0-1/6 湿:16.7% |
8/13 伊勢5R 湿 10m 8着 3.814 試3.61 ST0.12 |
8/12 伊勢2R 湿 10m 3着 3.643 試3.64 ST0.03 |
8/11 伊勢6R 風 10m 1着 3.428 試3.33 ST0.06 |
8/2 浜松11R 良 10m 4着 3.479 試3.39 ST0.10 |
8/1 浜松9R 良 10m 4着 3.495 試3.38 ST0.09 |
|
| 7 |
吉原 恭佑 37歳/32期 V0/7回/V7 Sバーシア/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.089 |
A-9 (A-19) 86.296 |
3.38 3.469 3.434 |
着順:0-4-3-3 0.14
2連:40.0% 3連:70.0% 着順:10-14-7-15 0.11 2連:52.2% 3連:67.4% |
良:8-9/54
良:31.5% 湿:8-4/17 湿:70.6% |
8/13 伊勢8R 湿 10m 2着 3.746 試3.75 ST0.15 |
8/12 伊勢3R 湿 10m 5着 3.559 試3.56 ST0.10 |
8/11 伊勢10R 風 10m 2着 3.428 試3.36 ST0.08 |
8/7 伊勢8R 良 20m 7着 3.458 試3.36 ST0.14 |
8/6 伊勢7R 良 30m 2着 3.441 試3.37 ST0.13 |
|
| 8 |
横田 翔紀 26歳/34期 V0/5回/V4 L・ダウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.070 |
A-4 (A-5) 87.024 |
3.39 3.460 3.433 |
着順:2-2-2-4 0.13
2連:40.0% 3連:60.0% 着順:6-5-11-20 0.13 2連:26.2% 3連:52.4% |
良:7-8/55
良:27.3% 湿:3-1/12 湿:33.3% |
8/13 伊勢7R 湿 10m 4着 3.788 試3.68 ST0.19 |
8/12 伊勢8R 湿 10m 3着 3.749 試3.74 ST0.11 |
8/11 伊勢6R 風 10m 2着 3.441 試3.38 ST0.12 |
8/7 伊勢7R 良 10m 2着 3.463 試3.38 ST0.15 |
8/6 伊勢7R 良 20m 3着 3.455 試3.39 ST0.06 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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