令和８年度ＳＧ第３０回オートレースグランプリ（ナイター） 第30回ＳＧオートレースグランプリ
8R 予選 3100m(6周)
- 2026年8月13日(木)
- 予選
- 発走時間 18:03
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：26.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：99.0% (18:00現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
祐定 響 25歳/36期 V0/4回/V2 サダーマン/1 |
山 陽 |
10m 3.68 0.094 |
A-92 (A-214) 72.087 |
3.40 3.494 3.424 |
着順：2-0-3-4 0.16
2連：22.2% 3連：55.6% 着順：6-7-12-24 0.15 2連：26.5% 3連：51.0% |
良：4-7/67
良：16.4% 湿：4-5/20 湿：45.0% |
8/12 伊勢7R 湿 10m - 0.000 - ST0.00 |
8/11 伊勢11R 斑 10m 8着 3.469 試3.36 ST0.18 |
8/7 山陽8R 良 0m 4着 3.442 試3.37 ST0.10 |
8/6 山陽6R 良 40m 1着 3.424 試3.36 ST0.20 |
8/5 山陽4R 良 40m 3着 3.449 試3.38 ST0.21 |
|
| 2 |
影山 伸 58歳/22期 V1/4回/V19 ブイシュガ/1 |
川 口 |
10m 3.69 0.090 |
A-21 (A-47) 82.748 |
3.38 3.470 3.433 |
着順：0-1-1-8 0.17
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-8-11-30 0.18 2連：18.0% 3連：40.0% |
良：4-7/65
良：16.9% 湿：0-1/12 湿：8.3% |
8/12 伊勢5R 湿 10m 4着 3.768 試3.52 ST0.14 |
8/11 伊勢3R 風 10m 5着 3.460 試3.36 ST0.10 |
8/9 川口10R 良 20m 4着 3.465 試3.38 ST0.08 |
8/8 川口10R 良 20m 5着 3.487 試3.38 ST0.18 |
8/7 川口7R 良 40m 5着 3.503 試3.39 ST0.21 |
|
| 3 |
吉原 恭佑 37歳/32期 V0/7回/V7 Ｓバーシア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.75 0.089 |
A-9 (A-19) 86.296 |
3.38 3.469 3.434 |
着順：1-3-3-3 0.13
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：11-13-7-15 0.11 2連：52.2% 3連：67.4% |
良：8-9/54
良：31.5% 湿：8-3/16 湿：68.8% |
8/12 伊勢3R 湿 10m 5着 3.559 試3.56 ST0.10 |
8/11 伊勢10R 風 10m 2着 3.428 試3.36 ST0.08 |
8/7 伊勢8R 良 20m 7着 3.458 試3.36 ST0.14 |
8/6 伊勢7R 良 30m 2着 3.441 試3.37 ST0.13 |
8/5 伊勢8R 良 30m 3着 3.435 試3.35 ST0.20 |
|
| 4 |
渡辺 篤 49歳/31期 V0/6回/V10 ナナロク２/1 |
浜 松 |
10m 3.70 0.105 |
A-32 (S-46) 80.091 |
3.40 3.505 3.481 |
着順：2-0-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：10-4-6-20 0.14 2連：35.0% 3連：50.0% |
良：11-6/61
良：27.9% 湿：6-2/13 湿：61.5% |
8/12 伊勢11R 湿 10m 5着 3.752 試3.65 ST0.02 |
8/11 伊勢11R 斑 10m 6着 3.444 試3.37 ST0.08 |
8/2 浜松8R 良 20m 4着 3.516 試3.42 ST0.13 |
8/1 浜松6R 良 20m 1着 3.494 試3.39 ST0.14 |
7/31 浜松10R 良 20m 8着 3.490 試3.40 ST0.11 |
|
| 5 |
泉田 修佑 29歳/33期 V1/7回/V4 ウーチャン/1 |
川 口 |
10m 3.69 0.086 |
A-27 (A-51) 81.016 |
3.36 3.446 3.420 |
着順：4-3-0-3 0.09
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：8-14-7-14 0.11 2連：51.2% 3連：67.4% |
良：7-14/59
良：35.6% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
8/12 伊勢9R 湿 10m 5着 3.768 試3.66 ST0.01 |
8/11 伊勢6R 風 10m 4着 3.447 試3.34 ST0.06 |
8/3 川口7R 良 40m 2着 3.420 試3.34 ST0.09 |
8/2 川口8R 良 20m 2着 3.436 試3.36 ST0.10 |
8/1 川口5R 良 40m 2着 3.433 試3.34 ST0.10 |
|
| 6 |
高橋 義弘 43歳/29期 V2/3回/V16 キャバーマン/1 |
川 口 |
10m 3.70 0.101 |
S-25 (S-37) 97.390 |
3.39 3.491 3.452 |
着順：1-0-5-4 0.12
2連：10.0% 3連：60.0% 着順：3-7-8-22 0.13 2連：25.0% 3連：45.0% |
良：11-10/67
良：31.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
8/12 伊勢9R 湿 10m 3着 3.743 試3.64 ST0.13 |
8/11 伊勢1R 風 10m 3着 3.453 試3.34 ST0.10 |
8/9 川口11R 良 20m 3着 3.452 試3.36 ST0.10 |
8/8 川口12R 良 40m 3着 3.455 試3.36 ST0.21 |
8/7 川口5R 良 20m 4着 3.471 試3.38 ST0.15 |
|
| 7 |
小林 瑞季 35歳/32期 V0/4回/V11 ココロオドル/1 |
川 口 |
10m 3.72 0.095 |
S-20 (S-28) 104.064 |
3.37 3.465 3.410 |
着順：1-3-2-3 0.20
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-7-8-15 0.16 2連：31.4% 3連：54.3% |
良：5-6/29
良：37.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
8/12 伊勢2R 湿 10m 4着 3.646 試3.67 ST0.10 |
8/11 伊勢11R 斑 10m 3着 3.421 試3.31 ST0.16 |
8/3 川口8R 良 20m 反妨 0.000 試3.31 ST0.12 |
8/2 川口7R 良 20m 2着 3.410 試3.32 ST0.11 |
8/1 川口4R 良 40m 1着 3.436 試3.34 ST0.34 |
|
| 8 |
鈴木 圭一郎 31歳/32期 V3/15回/V92 カルマ３Ｋ/1 |
浜 松 |
10m 3.67 0.100 |
S-3 (S-3) 140.466 |
3.34 3.440 3.394 |
着順：8-1-1-0 0.10
2連：90.0% 3連：100.0% 着順：25-6-3-2 0.11 2連：86.1% 3連：94.4% |
良：36-4/53
良：75.5% 湿：5-2/9 湿：77.8% |
8/12 伊勢11R 湿 10m 1着 3.733 試3.60 ST0.07 |
8/11 伊勢1R 風 10m 2着 3.447 試3.32 ST0.08 |
8/2 浜松11R 良 10m 1着 3.460 試3.37 ST0.10 |
8/1 浜松12R 良 10m 3着 3.463 試3.34 ST0.04 |
7/31 浜松12R 良 20m 1着 3.452 試3.33 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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