令和８年度ＳＧ第３０回オートレースグランプリ（ナイター） 第30回ＳＧオートレースグランプリ
4R 予選 3100m(6周)
- 2026年8月13日(木)
- 予選
- 発走時間 15:53
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：29.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：91.0% (15:50現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
井村 淳一 43歳/28期 V0/1回/V10 シャーロットＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.63 0.105 |
A-6 (A-123) 86.777 |
3.40 3.505 3.441 |
着順：2-1-1-6 0.20
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-5-4-27 0.20 2連：22.0% 3連：31.7% |
良：6-7/64
良：20.3% 湿：2-2/15 湿：26.7% |
8/12 伊勢12R 湿 10m 4着 3.759 試3.69 ST0.11 |
8/11 伊勢4R 風 10m 8着 3.498 試3.42 ST0.06 |
8/5 飯塚8R 良 30m 5着 3.556 試3.44 ST0.22 |
8/5 飯塚3R 良 70m 5着 3.524 試3.41 ST0.39 |
8/4 飯塚2R 良 50m 2着 3.498 試3.38 ST0.21 |
|
| 2 |
丹村 司 44歳/29期 V2/4回/V10 セオス/1 |
飯 塚 |
10m 3.70 0.086 |
A-153 (A-162) 67.466 |
3.40 3.486 3.429 |
着順：4-2-0-4 0.19
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：10-6-3-20 0.19 2連：40.0% 3連：47.5% |
良：11-8/56
良：33.9% 湿：0-1/18 湿：5.6% |
8/12 伊勢1R 湿 10m 8着 3.977 試3.37 ST0.18 |
8/11 伊勢8R 風 10m 2着 3.434 試3.37 ST0.08 |
8/5 飯塚4R 良 60m 5着 3.528 試3.43 ST0.26 |
8/4 飯塚3R 良 40m 6着 3.529 試3.46 ST0.25 |
8/3 飯塚5R 良 40m 8着 3.538 試3.47 ST0.28 |
|
| 3 |
落合 巧 29歳/33期 V1/5回/V6 ニャースケ/1 |
浜 松 |
10m 3.72 0.086 |
A-22 (A-83) 82.551 |
3.40 3.486 3.431 |
着順：0-2-0-8 0.13
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：8-9-1-25 0.16 2連：39.5% 3連：41.9% |
良：8-10/55
良：32.7% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
8/12 伊勢2R 湿 10m 7着 3.698 試3.71 ST0.13 |
8/11 伊勢8R 風 10m 7着 3.457 試3.37 ST0.14 |
8/2 浜松1R 良 20m 6着 3.516 試3.41 ST0.11 |
8/1 浜松3R 良 20m 8着 3.526 試3.43 ST0.23 |
7/31 浜松6R 良 20m 6着 3.497 試3.38 ST0.17 W |
|
| 4 |
浅倉 樹良 27歳/37期 V3/7回/V5 ドリーミングＪ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.59 0.101 |
A-25 (A-34) 82.110 |
3.35 3.451 3.421 |
着順：4-0-1-5 0.17
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：10-13-4-18 0.18 2連：50.0% 3連：58.7% |
良：8-13/53
良：39.6% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
8/12 伊勢5R 湿 10m 7着 3.817 試3.41 ST0.16 |
8/11 伊勢8R 風 10m 1着 3.408 試3.35 ST0.13 |
8/7 伊勢7R 良 20m 1着 3.449 試3.35 ST0.21 |
8/6 伊勢6R 良 30m 3着 3.441 試3.35 ST0.14 |
8/5 伊勢7R 良 30m 4着 3.425 試3.33 ST0.19 |
|
| 5 |
丸山 智史 39歳/31期 V0/3回/V12 ジェシカ・Ｊ/1 |
山 陽 |
10m 3.62 0.088 |
S-29 (S-36) 94.172 |
3.38 3.468 3.416 |
着順：1-3-0-5 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-9-7-12 0.17 2連：39.4% 3連：60.6% |
良：3-11/47
良：29.8% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
8/12 伊勢10R 湿 10m 7着 3.788 試3.71 ST0.11 |
8/11 伊勢7R 風 10m 反妨 0.000 試3.36 ST0.14 |
8/7 山陽8R 良 10m 6着 3.437 試3.36 ST0.13 |
8/6 山陽6R 良 50m 2着 3.416 試3.34 ST0.18 |
8/5 山陽6R 良 40m 1着 3.424 試3.34 ST0.30 |
|
| 6 |
加賀谷 建明 48歳/27期 V0/6回/V29 アップテイル/1 |
川 口 |
10m 3.57 0.097 |
S-35 (S-31) 91.823 |
3.37 3.467 3.420 |
着順：2-3-0-5 0.17
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：7-10-4-26 0.15 2連：36.2% 3連：44.7% |
良：7-8/67
良：22.4% 湿：3-3/8 湿：75.0% |
8/12 伊勢2R 湿 10m 1着 3.605 試3.64 ST0.11 |
8/11 伊勢12R 斑 10m 6着 3.434 試3.38 ST0.15 |
8/9 川口10R 良 20m 5着 3.465 試3.36 ST0.09 |
8/8 川口11R 良 20m 6着 3.487 試3.37 ST0.16 |
8/7 川口9R 良 40m 1着 3.459 試3.38 ST0.19 |
|
| 7 |
木村 武之 49歳/26期 V0/1回/V88 クロム/1 |
浜 松 |
10m 3.67 0.080 |
S-24 (S-20) 97.573 |
3.42 3.500 3.463 |
着順：0-1-1-7 0.14
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：5-4-3-29 0.15 2連：22.0% 3連：29.3% |
良：10-8/53
良：34.0% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
8/12 伊勢7R 湿 10m - 0.000 - ST0.00 |
8/11 伊勢9R 風 10m 8着 3.486 試3.35 ST0.15 |
8/2 浜松10R 良 10m 4着 3.486 試3.40 ST0.16 |
8/1 浜松10R 良 10m 5着 3.489 試3.39 ST0.15 |
7/31 浜松9R 良 20m 5着 3.487 試3.40 ST0.13 |
|
| 8 |
中村 雅人 45歳/28期 V1/9回/V71 Ｋモンソン/1 |
川 口 |
10m 3.63 0.098 |
S-11 (S-7) 120.159 |
3.35 3.448 3.406 |
着順：5-2-0-2 0.13
2連：77.8% 3連：77.8% 着順：17-7-2-10 0.15 2連：66.7% 3連：72.2% |
良：28-6/55
良：61.8% 湿：1-3/6 湿：66.7% |
8/12 伊勢10R 湿 10m 1着 3.727 試3.68 ST0.17 |
8/11 伊勢5R 風 10m 2着 3.434 試3.35 ST0.10 |
8/9 川口12R 良 20m - 0.000 試3.34 ST0.00 |
8/8 川口10R 良 20m 1着 3.468 試3.38 ST0.10 |
8/7 川口11R 良 30m 1着 3.463 試3.39 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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