令和８年度ＳＧ第３０回オートレースグランプリ（ナイター）　第30回ＳＧオートレースグランプリ SG

10R 予選 3100m(6周)

  • 2026年8月12日(水)
  • 予選
  • 発走時間 19:15

1着賞金　150,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 亀井　政和
44歳/28期
V0/2回/V6
キャメロン/1 		伊
勢
崎 		10m
-
0.089 		A-37
(A-119)
79.539 		3.39
3.479
3.433 		着順：3-2-1-4　0.17
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：9-4-5-18　0.16
2連：36.1%　3連：50.0% 		良：14-6/42
良：47.6%
湿：0-2/7
湿：28.6% 		8/11 伊勢3R
風 10m 3着
3.450 試3.37
ST0.15  		8/7 伊勢4R
良 30m 1着
3.450 試3.37
ST0.22  		8/6 伊勢3R
良 30m 1着
3.454 試3.40
ST0.22  		8/5 伊勢7R
良 20m 6着
3.446 試3.34
ST0.23  		8/4 伊勢6R
良 20m 2着
3.433 試3.35
ST0.21 
2 田中　正樹
45歳/29期
V1/3回/V6
オツルパパ/1 		飯
塚 		10m
-
0.101 		A-29
(A-100)
80.761 		3.39
3.491
3.442 		着順：0-2-0-8　0.11
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：0-7-5-26　0.11
2連：18.4%　3連：31.6% 		良：6-10/59
良：27.1%
湿：0-4/15
湿：26.7% 		8/11 伊勢9R
風 10m 6着
3.466 試3.41
ST0.05  		8/5 飯塚10R
良 30m 4着
3.508 試3.41
ST0.06  		8/4 飯塚12R
良 30m 5着
3.505 試3.40
ST0.10  		8/3 飯塚3R
良 40m 2着
3.516 試3.43
ST0.16  		7/29 飯塚7R
良 20m 4着
3.442 試3.34
ST0.08 
3 桝崎　陽介
45歳/28期
V0/6回/V13
レッドマン/1 		飯
塚 		10m
-
0.092 		A-93
(A-61)
71.972 		3.40
3.492
3.415 		着順：0-0-0-10　0.11
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：2-5-2-25　0.11
2連：20.6%　3連：26.5% 		良：3-10/59
良：22.0%
湿：3-8/14
湿：78.6% 		8/11 伊勢2R
風 10m 6着
3.469 試3.36
ST0.06  		8/2 浜松4R
良 20m 5着
3.522 試3.41
ST0.10  		8/1 浜松7R
良 20m 7着
3.513 試3.42
ST0.15  		7/31 浜松6R
良 20m 8着
3.506 試3.39
ST0.03  		7/30 浜松8R
良 20m 6着
3.519 試3.41
ST0.03 
4 伊藤　正真
34歳/33期
V0/7回/V9
ティラン/1 		伊
勢
崎 		10m
-
0.116 		A-14
(A-2)
84.328 		3.35
3.466
3.420 		着順：1-5-2-2　0.19
2連：60.0%　3連：80.0%
着順：5-14-6-19　0.15
2連：43.2%　3連：56.8% 		良：7-12/47
良：40.4%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		8/11 伊勢3R
風 10m 4着
3.450 試3.33
ST0.11  		8/7 伊勢5R
良 30m 1着
3.441 試3.32
ST0.11  		8/6 伊勢4R
良 30m 2着
3.466 試3.36
ST0.20  		8/5 伊勢1R
良 40m 3着
3.468 試3.33
ST0.21  		7/29 伊勢8R
良 20m 2着
3.420 試3.33
ST0.19 
5 丸山　智史
39歳/31期
V0/3回/V12
ジェシカ・Ｊ/1 		山
陽 		10m
-
0.088 		S-29
(S-36)
94.172 		3.38
3.468
3.416 		着順：1-3-1-4　0.15
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：4-9-7-11　0.17
2連：40.6%　3連：62.5% 		良：3-11/47
良：29.8%
湿：1-1/8
湿：25.0% 		8/11 伊勢7R
風 10m 反妨
0.000 試3.36
ST0.14  		8/7 山陽8R
良 10m 6着
3.437 試3.36
ST0.13  		8/6 山陽6R
良 50m 2着
3.416 試3.34
ST0.18  		8/5 山陽6R
良 40m 1着
3.424 試3.34
ST0.30  		8/2 浜松10R
良 10m 2着
3.473 試3.40
ST0.11 
6 浦田　信輔
53歳/23期
V0/1回/V116
パンジャ/1 		飯
塚 		10m
-
0.110 		S-45
(A-1)
88.297 		3.37
3.480
3.434 		着順：0-1-0-9　0.14
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：4-4-4-23　0.15
2連：22.9%　3連：34.3% 		良：6-3/54
良：16.7%
湿：0-1/8
湿：12.5% 		8/11 伊勢9R
風 10m 5着
3.453 試3.35
ST0.13  		8/2 浜松11R
良 10m 6着
3.495 試3.38
ST0.11  		8/1 浜松12R
良 10m 4着
3.486 試3.38
ST0.17  		7/31 浜松12R
良 20m 6着
3.484 試3.40
ST0.18  		7/30 浜松6R
良 20m 4着
3.487 試3.38
ST0.12 
7 早川　清太郎
44歳/29期
V3/11回/V47
シナモン/1 		伊
勢
崎 		10m
-
0.094 		S-17
(S-26)
112.222 		3.31
3.404
3.390 		着順：8-2-0-0　0.17
2連：100.0%　3連：100.0%
着順：16-4-3-8　0.17
2連：64.5%　3連：74.2% 		良：17-15/46
良：69.6%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		8/11 伊勢7R
風 10m 1着
3.408 試3.33
ST0.12  		8/7 伊勢8R
良 20m 2着
3.413 試3.33
ST0.08  		8/6 伊勢7R
良 30m 1着
3.409 試3.32
ST0.18  		8/5 伊勢7R
良 30m 1着
3.406 試3.30
ST0.14  		8/4 伊勢7R
良 40m 1着
3.401 試3.33
ST0.33 
8 中村　雅人
45歳/28期
V1/9回/V71
Ｋモンソン/1 		川
口 		10m
-
0.098 		S-11
(S-7)
120.159 		3.35
3.448
3.406 		着順：4-3-0-2　0.13
2連：77.8%　3連：77.8%
着順：17-7-2-10　0.14
2連：66.7%　3連：72.2% 		良：28-6/55
良：61.8%
湿：0-3/5
湿：60.0% 		8/11 伊勢5R
風 10m 2着
3.434 試3.35
ST0.10  		8/9 川口12R
良 20m -
0.000 試3.34
ST0.00  		8/8 川口10R
良 20m 1着
3.468 試3.38
ST0.10  		8/7 川口11R
良 30m 1着
3.463 試3.39
ST0.18  		8/6 川口10R
良 40m 1着
3.475 試3.35
ST0.19 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 キャメロン/1 着順：9-4-5-18 36.1% 50.0% 47.6% 52.4% 28.6% 85.7%
2 オツルパパ/1 着順：0-7-5-26 18.4% 31.6% 27.1% 37.3% 26.7% 53.3%
3 レッドマン/1 着順：2-5-2-25 20.6% 26.5% 22.0% 42.4% 78.6% 85.7%
4 ティラン/1 着順：4-10-5-19 36.8% 50.0% 37.2% 55.8% 0.0% 0.0%
5 ジェシカ・Ｊ/1 着順：4-9-7-11 40.6% 62.5% 41.2% 61.8% 14.3% 14.3%
6 パンジャ/1 着順：4-4-4-23 22.9% 34.3% 16.7% 29.6% 12.5% 25.0%
7 シナモン/1 着順：16-4-3-8 64.5% 74.2% 69.6% 78.3% 14.3% 28.6%
8 Ｋモンソン/1 着順：17-7-2-10 66.7% 72.2% 61.8% 74.5% 60.0% 60.0%
 
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