優勝戦｜2025年10月20日(月) 伊勢崎 12R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和７年度伊勢崎市営　普通開催　１０／１７～　

12R 優勝戦 3100m(6周)

2025年10月20日(月)
優勝戦
発走時間 20:40
天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：22.0℃　気温：19.0℃　湿度：48.0%　(19:21現在)

1着賞金　700,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		新井　裕貴 36歳/30期 V0/0回/V2 Ａ・Ｋワカチコ/1	伊勢崎	0m - 0.094	A-150 (A-210) 67.294	3.37 3.464 3.416	着順：3-1-3-3　0.13 2連：40.0%　3連：70.0% 着順：5-4-6-26　0.15 2連：21.4%　3連：35.7%	良：6-4/60 良：16.7% 湿：0-1/16 湿：6.3%	10/19 伊勢10R 良 0m 1着 3.416 試3.32 ST0.07	10/18 伊勢7R 良 10m 2着 3.447 試3.35 ST0.14	10/17 伊勢10R 良 20m 3着 3.452 試3.38 ST0.09	10/8 川口4R 良 20m 1着 3.455 試3.38 ST0.12	10/8 川口7R 良 30m 6着 3.505 試3.38 ST0.16
2		竹本　　修 51歳/25期 V0/2回/V6 オサムジャパン/1	伊勢崎	0m - 0.093	A-116 (A-116) 70.576	3.37 3.463 3.419	着順：1-3-2-4　0.14 2連：40.0%　3連：60.0% 着順：2-4-4-26　0.18 2連：16.7%　3連：27.8%	良：1-3/51 良：7.8% 湿：2-2/15 湿：26.7%	10/19 伊勢10R 良 0m 2着 3.419 試3.34 ST0.07	10/18 伊勢12R 良 10m 5着 3.447 試3.35 ST0.15	10/17 伊勢7R 良 10m 1着 3.434 試3.36 ST0.10	10/1 伊勢1R 湿 10m 2着 3.685 試3.64 ST0.14	9/30 伊勢6R 良 10m 6着 3.476 試3.37 ST0.09
3		押田　和也 47歳/27期 V0/3回/V2 エガオノループ/1	伊勢崎	10m - 0.078	A-24 (A-52) 81.219	3.37 3.448 3.401	着順：1-2-1-6　0.16 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：4-9-4-23　0.16 2連：32.5%　3連：42.5%	良：10-8/57 良：31.6% 湿：1-5/15 湿：40.0%	10/19 伊勢9R 良 20m 2着 3.401 試3.34 ST0.13	10/18 伊勢11R 良 20m 1着 3.404 試3.34 ST0.19	10/17 伊勢12R 良 10m 4着 3.428 試3.34 ST0.19	10/1 伊勢10R 湿 20m 2着 3.625 試3.57 ST0.19	9/30 伊勢11R 良 20m 6着 3.446 試3.36 ST0.06
4		西原　智昭 46歳/28期 V0/5回/V11 ニシエスタ/1	伊勢崎	20m - 0.098	A-6 (S-35) 87.179	3.34 3.438 3.394	着順：1-2-1-6　0.12 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：1-6-4-29　0.12 2連：17.5%　3連：27.5%	良：3-10/68 良：19.1% 湿：1-3/12 湿：33.3%	10/19 伊勢11R 良 20m 2着 3.394 試3.30 ST0.06	10/18 伊勢9R 良 20m 3着 3.413 試3.30 ST0.11	10/17 伊勢6R 良 40m 1着 3.401 試3.31 ST0.18	10/8 川口9R 良 20m 5着 3.465 試3.34 ST0.06	10/7 川口9R 良 20m 8着 3.455 試3.33 ST0.14
5		内山　高秀 45歳/26期 V0/5回/V13 ジャブラニＲ/1	伊勢崎	20m - 0.094	S-43 (A-8) 91.363	3.34 3.434 3.415	着順：2-1-1-6　0.16 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：5-7-9-20　0.15 2連：29.3%　3連：51.2%	良：6-11/46 良：37.0% 湿：0-0/16 湿：0.0%	10/19 伊勢12R 斑 20m 3着 3.436 試3.31 ST0.19	10/18 伊勢11R 良 30m 4着 3.415 試3.32 ST0.15	10/17 伊勢7R 良 30m 2着 3.415 試3.31 ST0.18	10/8 川口11R 良 20m 5着 3.439 試3.34 ST0.12	10/7 川口10R 良 20m 4着 3.426 試3.31 ST0.10
6		伊藤　信夫 53歳/24期 V2/14回/V96 ケスラー/1	浜松	20m - 0.095	S-19 (S-27) 108.555	3.32 3.415 3.383	着順：4-2-0-3　0.15 2連：66.7%　3連：66.7% 着順：13-8-2-14　0.14 2連：56.8%　3連：62.2%	良：20-16/68 良：52.9% 湿：2-2/14 湿：28.6%	10/19 伊勢9R 良 30m 1着 3.383 試3.30 ST0.11	10/18 伊勢9R 良 20m 2着 3.410 試3.33 ST0.08	10/17 伊勢1R 良 40m 4着 3.433 試3.35 ST0.22	10/12 飯塚8R 良 10m 6着 3.444 試3.32 ST0.18	10/11 飯塚8R 良 20m 2着 3.407 試3.31 ST0.10
7		早川　清太郎 43歳/29期 V2/10回/V44 シナモン・Ｆ/1	伊勢崎	20m - 0.091	S-26 (S-20) 97.215	3.32 3.411 3.378	着順：6-1-1-2　0.11 2連：70.0%　3連：80.0% 着順：10-8-5-14　0.17 2連：48.6%　3連：62.2%	良：14-14/55 良：50.9% 湿：1-1/14 湿：14.3%	10/19 伊勢11R 良 20m 1着 3.378 試3.29 ST0.15	10/18 伊勢10R 良 20m 1着 3.410 試3.31 ST0.07	10/17 伊勢10R 良 40m 1着 3.392 試3.28 ST0.19	10/8 川口12R 良 20m 4着 3.420 試3.33 ST0.13	10/7 川口9R 良 20m 1着 3.397 試3.31 ST0.09
8		青山　周平 40歳/31期 V10/19回/V122 ハルク・７３/1	伊勢崎	20m - 0.096	S-1 (S-1) 148.395	3.30 3.396 3.380	着順：9-1-0-0　0.12 2連：100.0%　3連：100.0% 着順：25-6-1-2　0.10 2連：88.6%　3連：91.4%	良：33-4/40 良：92.5% 湿：6-5/18 湿：61.1%	10/19 伊勢12R 斑 20m 1着 3.404 試3.29 ST0.13	10/18 伊勢12R 良 30m 1着 3.380 試3.28 ST0.17	10/17 伊勢12R 良 20m 1着 3.385 試3.27 ST0.07	10/1 伊勢12R 斑 40m 1着 3.459 試3.42 ST0.16	9/30 伊勢12R 良 40m 1着 3.389 試3.30 ST0.19

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	Ａ・Ｋワカチコ/1	着順：5-4-6-26	21.4%	35.7%	16.7%	33.3%	6.3%	6.3%
2	オサムジャパン/1	着順：2-4-4-26	16.7%	27.8%	7.8%	23.5%	26.7%	40.0%
3	エガオノループ/1	着順：4-9-4-23	32.5%	42.5%	31.6%	45.6%	40.0%	46.7%
4	ニシエスタ/1	着順：1-1-1-0	66.7%	100.0%	66.7%	100.0%	0.0%	0.0%
5	ジャブラニＲ/1	着順：5-7-9-20	29.3%	51.2%	37.0%	60.9%	0.0%	12.5%
6	ケスラー/1	着順：13-8-2-14	56.8%	62.2%	52.9%	61.8%	28.6%	28.6%
7	シナモン・Ｆ/1	着順：10-8-5-14	48.6%	62.2%	50.9%	69.1%	14.3%	28.6%
8	ハルク・７３/1	着順：25-6-1-2	88.6%	91.4%	92.5%	97.5%	61.1%	72.2%

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