準決勝戦｜2025年10月19日(日) 伊勢崎 9R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和７年度伊勢崎市営　普通開催　１０／１７～　

9R 準決勝戦 3100m(6周)

2025年10月19日(日)
準決勝戦
発走時間 18:48
天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：20.0℃　気温：15.0℃　湿度：92.0%　(18:45現在)

1着賞金　180,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		伊藤　弘幸 67歳/16期 V0/0回/V2 アンディス/1	伊勢崎	0m 3.42 0.081	B-3 (A-219) 58.057	3.41 3.491 3.448	着順：1-3-1-5　0.12 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：1-6-3-19　0.13 2連：24.1%　3連：34.5%	良：1-6/53 良：13.2% 湿：3-3/11 湿：54.5%	10/18 伊勢12R 良 0m 3着 3.448 試3.39 ST0.08	10/17 伊勢9R 良 10m 2着 3.450 試3.40 ST0.06	10/8 川口2R 良 10m 5着 3.521 試3.41 ST0.11	10/7 川口7R 良 20m 4着 3.494 試3.43 ST0.12	10/6 川口9R 湿 10m 2着 3.862 試3.90 ST0.08
2		浅倉　樹良 26歳/37期 V0/6回/V2 ドリーメンＪ/2	伊勢崎	10m 3.35 0.111	A-34 (A-69) 79.723	3.36 3.471 3.444	着順：3-1-1-5　0.20 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：11-4-9-19　0.19 2連：34.9%　3連：55.8%	良：11-7/59 良：30.5% 湿：5-4/16 湿：56.3%	10/18 伊勢5R 良 10m 2着 3.447 試3.32 ST0.17	10/17 伊勢2R 良 20m 3着 3.452 試3.34 ST0.18	10/13 山陽4R 良 40m 6着 3.513 試3.39 ST0.30	10/12 山陽7R 良 30m 6着 3.498 試3.37 ST0.16	10/11 山陽5R 良 10m 4着 3.476 試3.40 ST0.16
3		吉田　恵輔 45歳/29期 V0/3回/V1 マイキー/1	伊勢崎	20m 3.32 0.084	A-97 (A-77) 72.854	3.37 3.454 3.436	着順：1-2-1-6　0.15 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：3-5-5-23　0.12 2連：22.2%　3連：36.1%	良：4-9/55 良：23.6% 湿：4-2/11 湿：54.5%	10/18 伊勢7R 良 20m 4着 3.442 試3.35 ST0.18	10/17 伊勢5R 良 30m 6着 3.441 試3.34 ST0.10	10/1 伊勢4R 湿 30m 1着 3.629 試3.57 ST0.16	9/30 伊勢2R 良 30m 2着 3.466 試3.39 ST0.09	9/29 伊勢5R 良 30m 4着 3.473 試3.38 ST0.10
4		押田　和也 47歳/27期 V0/3回/V2 エガオノループ/1	伊勢崎	20m 3.34 0.079	A-24 (A-52) 81.219	3.37 3.449 3.404	着順：1-1-1-7　0.16 2連：20.0%　3連：30.0% 着順：4-8-4-23　0.17 2連：30.8%　3連：41.0%	良：10-7/56 良：30.4% 湿：1-5/15 湿：40.0%	10/18 伊勢11R 良 20m 1着 3.404 試3.34 ST0.19	10/17 伊勢12R 良 10m 4着 3.428 試3.34 ST0.19	10/1 伊勢10R 湿 20m 2着 3.625 試3.57 ST0.19	9/30 伊勢11R 良 20m 6着 3.446 試3.36 ST0.06	9/29 伊勢5R 良 30m 3着 3.470 試3.39 ST0.19
5		吉原　恭佑 36歳/32期 V0/3回/V7 Ｓバーシア/1	伊勢崎	20m 3.35 0.085	A-19 (A-30) 83.056	3.37 3.455 3.431	着順：2-3-0-5　0.09 2連：50.0%　3連：50.0% 着順：3-7-8-27　0.12 2連：22.2%　3連：40.0%	良：2-7/51 良：17.6% 湿：1-2/18 湿：16.7%	10/18 伊勢12R 良 20m 4着 3.433 試3.34 ST0.03	10/17 伊勢5R 良 30m 2着 3.431 試3.36 ST0.11	10/13 山陽10R 良 10m 4着 3.463 試3.38 ST0.06	10/12 山陽10R 良 10m 5着 3.466 試3.39 ST0.11	10/11 山陽6R 良 40m 1着 3.468 試3.39 ST0.12
6		大月　　渉 37歳/31期 V1/6回/V5 ハイプ/1	伊勢崎	30m 3.33 0.098	A-22 (A-75) 81.308	3.36 3.458 3.419	着順：1-0-1-8　0.12 2連：10.0%　3連：20.0% 着順：4-1-5-30　0.13 2連：12.5%　3連：25.0%	良：4-4/52 良：15.4% 湿：2-4/14 湿：42.9%	10/18 伊勢11R 良 30m 5着 3.419 試3.33 ST0.05	10/17 伊勢6R 良 40m 4着 3.433 試3.33 ST0.12	10/13 山陽7R 良 40m 5着 3.478 試3.37 ST0.09	10/12 山陽2R 良 50m 3着 3.473 試3.36 ST0.17	10/11 山陽1R 良 60m 6着 3.475 試3.39 ST0.23
7		三浦　康平 45歳/28期 V1/4回/V13 マックイーン/1	伊勢崎	30m 3.31 0.088	S-33 (S-38) 95.079	3.36 3.448 3.423	着順：1-3-0-6　0.18 2連：40.0%　3連：40.0% 着順：4-4-3-26　0.13 2連：21.1%　3連：28.9%	良：5-8/52 良：25.0% 湿：1-1/15 湿：13.3%	10/18 伊勢10R 良 20m 5着 3.423 試3.33 ST0.10	10/17 伊勢8R 良 40m 2着 3.414 試3.30 ST0.17	10/8 川口7R 良 50m 4着 3.470 試3.34 ST0.30	10/7 川口11R 良 20m 6着 3.442 試3.35 ST0.12 F	10/6 川口4R 良 80m 2着 3.440 試3.37 ST0.40
8		伊藤　信夫 53歳/24期 V2/14回/V96 ケスラー/1	浜松	30m 3.30 0.087	S-19 (S-27) 108.555	3.33 3.417 3.393	着順：4-2-0-3　0.15 2連：66.7%　3連：66.7% 着順：12-8-3-14　0.14 2連：54.1%　3連：62.2%	良：19-16/67 良：52.2% 湿：2-2/14 湿：28.6%	10/18 伊勢9R 良 20m 2着 3.410 試3.33 ST0.08	10/17 伊勢1R 良 40m 4着 3.433 試3.35 ST0.22	10/12 飯塚8R 良 10m 6着 3.444 試3.32 ST0.18	10/11 飯塚8R 良 20m 2着 3.407 試3.31 ST0.10	10/10 飯塚7R 良 20m 1着 3.397 試3.31 ST0.15

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	アンディス/1	着順：1-6-3-19	24.1%	34.5%	13.2%	24.5%	54.5%	63.6%
2	ドリーメンＪ/2	着順：11-4-9-19	34.9%	55.8%	30.5%	57.6%	56.3%	56.3%
3	マイキー/1	着順：3-5-5-23	22.2%	36.1%	23.6%	36.4%	54.5%	81.8%
4	エガオノループ/1	着順：4-8-4-23	30.8%	41.0%	30.4%	44.6%	40.0%	46.7%
5	Ｓバーシア/1	着順：3-7-8-27	22.2%	40.0%	17.6%	31.4%	16.7%	61.1%
6	ハイプ/1	着順：4-1-5-30	12.5%	25.0%	16.3%	32.7%	46.2%	61.5%
7	マックイーン/1	着順：4-4-3-26	21.1%	28.9%	25.0%	30.8%	13.3%	33.3%
8	ケスラー/1	着順：12-8-3-14	54.1%	62.2%	52.2%	61.2%	28.6%	28.6%

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