令和７年度伊勢崎市営　普通開催　９／１２～　

8R 一般戦 3100m(6周)

  • 2025年9月15日(月)
  • 一般戦
  • 発走時間 18:16

1着賞金　64,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 城山　英文
57歳/22期
V0/0回/V0
デルラー/1 		浜
松 		0m
-
0.086 		B-59
(B-55)
51.699 		3.44
3.526
3.506 		着順：0-1-1-8　0.15
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：0-2-5-17　0.14
2連：8.0%　3連：28.0% 		良：2-4/40
良：15.0%
湿：1-0/6
湿：16.7% 		9/14 伊勢8R
良 0m 5着
3.506 試3.43
ST0.13  		9/13 伊勢4R
湿 0m 6着
3.790 試3.67
ST0.19  		9/12 伊勢10R
湿 0m 8着
3.871 試3.75
ST0.22  		8/21 伊勢5R
良 0m 5着
3.529 試3.43
ST0.07  		8/20 伊勢4R
良 0m 4着
3.523 試3.44
ST0.16 
2 荒川　哲也
52歳/23期
V0/1回/V3
シアトリカル１/1 		伊
勢
崎 		10m
-
0.112 		B-17
(A-221)
56.586 		3.41
3.522
3.469 		着順：0-1-2-7　0.16
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：2-4-6-20　0.15
2連：18.8%　3連：37.5% 		良：8-9/54
良：31.5%
湿：0-0/11
湿：0.0% 		9/14 伊勢2R
良 0m 6着
3.532 試3.45
ST0.17  		9/13 伊勢8R
湿 0m 8着
3.781 試3.72
ST0.17  		9/12 伊勢6R
湿 50m 4着
3.784 試3.70
ST0.16  		9/8 山陽2R
良 10m 3着
3.469 試3.38
ST0.14  		9/7 山陽3R
良 30m 6着
3.524 試3.40
ST0.15 
3 西川　頼臣
49歳/26期
V0/0回/V1
バラクーダ/1 		浜
松 		10m
-
0.080 		A-231
(A-192)
57.772 		3.42
3.500
3.470 		着順：0-2-2-5　0.16
2連：22.2%　3連：44.4%
着順：1-10-7-16　0.14
2連：31.4%　3連：51.4% 		良：4-13/60
良：28.3%
湿：1-0/10
湿：10.0% 		9/14 伊勢6R
良 50m 2着
3.470 試3.40
ST0.18  		9/13 伊勢7R
湿 0m 4着
3.768 試3.63
ST0.11  		9/12 伊勢2R
湿 0m 5着
3.723 試3.61
ST0.16  		8/18 山陽4R
良 10m 3着
3.489 試3.40
ST0.12  		8/17 山陽2R
良 10m 6着
3.524 試3.45
ST0.11 
4 栗原　勝測
60歳/20期
V1/1回/V11
サバイバルＭＫ/1 		伊
勢
崎 		20m
-
0.061 		A-189
(A-218)
63.147 		3.41
3.471
3.426 		着順：4-2-1-3　0.13
2連：60.0%　3連：70.0%
着順：10-8-2-15　0.12
2連：51.4%　3連：57.1% 		良：12-10/48
良：45.8%
湿：1-4/9
湿：55.6% 		9/14 伊勢1R
良 10m 6着
3.514 試3.43
ST0.14  		9/13 伊勢10R
湿 20m 6着
3.712 試3.65
ST0.10  		9/12 伊勢11R
湿 10m 2着
3.723 試3.67
ST0.08  		9/7 伊勢6R
良 0m 3着
3.487 試3.39
ST0.15  		9/6 伊勢5R
良 0m 1着
3.481 試3.43
ST0.11 
5 竹内　正浩
55歳/21期
V0/1回/V5
ドクターＪ/1 		伊
勢
崎 		20m
-
0.101 		A-140
(A-206)
68.480 		3.39
3.491
3.461 		着順：1-2-0-7　0.15
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：3-5-4-18　0.16
2連：25.8%　3連：38.7% 		良：5-7/42
良：28.6%
湿：0-2/11
湿：18.2% 		9/14 伊勢2R
良 10m 4着
3.508 試3.38
ST0.10  		9/13 伊勢6R
湿 10m 7着
3.720 試3.65
ST0.14  		9/12 伊勢9R
湿 20m 4着
3.731 試3.68
ST0.10  		9/7 伊勢10R
良 0m 7着
3.471 試3.38
ST0.13  		9/6 伊勢10R
良 0m 6着
3.461 試3.38
ST0.22 
6 藤波　直也
34歳/31期
V0/1回/V5
Ｊ・デンプシー/1 		浜
松 		30m
-
0.085 		A-174
(A-26)
64.526 		3.40
3.485
3.457 		着順：1-2-0-6　0.15
2連：33.3%　3連：33.3%
着順：1-7-4-21　0.16
2連：24.2%　3連：36.4% 		良：4-11/50
良：30.0%
湿：0-1/10
湿：10.0% 		9/14 伊勢7R
良 30m 2着
3.457 試3.37
ST0.15  		9/13 伊勢3R
湿 30m 6着
3.735 試3.67
ST0.12  		9/12 伊勢3R
湿 20m 6着
3.728 試3.57
ST0.11  		8/21 伊勢1R
良 20m 2着
3.471 試3.37
ST0.07  		8/20 伊勢2R
良 30m 6着
3.502 試3.39
ST0.17 
7 野本　佳章
37歳/34期
V2/4回/V6
モトベント/1 		伊
勢
崎 		30m
-
0.083 		A-82
(A-23)
73.468 		3.39
3.473
3.445 		着順：0-2-0-8　0.11
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：1-6-3-22　0.12
2連：21.9%　3連：31.3% 		良：9-11/55
良：36.4%
湿：2-0/9
湿：22.2% 		9/14 伊勢3R
良 30m 2着
3.463 試3.38
ST0.06  		9/13 伊勢6R
湿 20m 5着
3.696 試3.64
ST0.07  		9/12 伊勢8R
湿 30m 5着
3.757 試3.71
ST0.08  		9/7 伊勢1R
良 20m 6着
3.516 試3.42
ST0.11  		9/6 伊勢8R
良 0m 2着
3.445 試3.39
ST0.03 
8 三浦　康平
45歳/28期
V1/4回/V13
マックイーン/1 		伊
勢
崎 		40m
-
0.085 		S-38
(S-34)
94.026 		3.38
3.465
3.429 		着順：2-0-1-6　0.13
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：3-2-4-26　0.12
2連：13.9%　3連：25.0% 		良：4-6/42
良：23.8%
湿：1-1/14
湿：14.3% 		9/14 伊勢8R
良 40m 4着
3.443 試3.36
ST0.20  		9/13 伊勢10R
湿 40m 7着
3.691 試3.66
ST0.14  		9/12 伊勢8R
湿 40m 3着
3.726 試3.66
ST0.30  		9/6 伊勢9R
良 10m 反妨
0.000 試3.32
ST0.14  		9/5 伊勢8R
湿 20m 1着
3.644 試3.57
ST0.08 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 デルラー/1 着順：0-2-5-17 8.0% 28.0% 15.0% 32.5% 16.7% 16.7%
2 シアトリカル１/1 着順：2-4-6-20 18.8% 37.5% 31.5% 42.6% 0.0% 9.1%
3 バラクーダ/1 着順：1-10-7-16 31.4% 51.4% 28.3% 48.3% 10.0% 30.0%
4 サバイバルＭＫ/1 着順：10-8-2-15 51.4% 57.1% 45.8% 54.2% 55.6% 55.6%
5 ドクターＪ/1 着順：3-5-4-18 25.8% 38.7% 28.6% 42.9% 18.2% 18.2%
6 Ｊ・デンプシー/1 着順：1-7-4-21 24.2% 36.4% 30.0% 48.0% 10.0% 20.0%
7 モトベント/1 着順：1-5-3-18 22.2% 33.3% 37.3% 52.9% 25.0% 25.0%
8 マックイーン/1 着順：3-2-4-26 13.9% 25.0% 23.8% 28.6% 14.3% 35.7%
 
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