令和７年度ＳＧ第２９回オートレースグランプリ（ナイター） 第29回ＳＧオートレースグランプリ
9R 最終予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2025年8月13日(水)
- 予選
- 発走時間 18:36
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：36.0℃ 気温：30.0℃ 湿度：65.0% (18:33現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山際 真介 49歳/26期 V0/3回/V9 タープ/1 |
川 口 |
0m 3.41 0.098 |
A-73 (A-21) 73.986 |
3.40 3.498 3.455 |
着順：0-0-3-7 0.13
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：4-1-6-21 0.13 2連：15.6% 3連：34.4% |
良：5-4/49
良：18.4% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
8/12 伊勢1R 湿 10m 6着 3.736 試3.64 ST0.03 |
8/11 伊勢7R 良 10m 7着 3.457 試3.37 ST0.08 |
8/10 伊勢6R 湿 10m 3着 3.704 試3.64 ST0.08 |
7/29 飯塚5R 良 50m 3着 3.540 試3.43 ST0.21 |
7/28 飯塚6R 良 80m 5着 3.563 試3.47 ST0.35 |
|
| 2 |
祐定 響 24歳/36期 V1/2回/V2 サダーマン/1 |
山 陽 |
0m 3.38 0.096 |
B-77 (B-70) 49.977 |
3.38 3.476 3.416 |
着順：0-6-1-3 0.11
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：2-8-5-26 0.17 2連：24.4% 3連：36.6% |
良：3-8/44
良：25.0% 湿：1-3/21 湿：19.0% |
8/12 伊勢12R 湿 0m 2着 3.671 試3.60 ST0.07 |
8/11 伊勢10R 湿 0m 2着 3.716 試3.70 ST0.13 |
8/10 伊勢11R 湿 0m 3着 3.697 試3.62 ST0.14 |
8/6 伊勢12R 良 0m 2着 3.416 試3.34 ST0.11 |
8/5 伊勢12R 良 10m 2着 3.444 試3.39 ST0.06 |
|
| 3 |
高塚 義明 45歳/29期 V0/2回/V5 ウラジツ９/1 |
川 口 |
0m 3.38 0.097 |
A-123 (A-143) 70.109 |
3.40 3.497 3.449 |
着順：0-0-3-7 0.11
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：3-2-9-24 0.13 2連：13.2% 3連：36.8% |
良：9-0/52
良：17.3% 湿：3-2/11 湿：45.5% |
8/12 伊勢11R 湿 10m 5着 3.691 試3.63 ST0.19 |
8/11 伊勢1R 良 10m 5着 3.460 試3.36 ST0.10 |
8/10 伊勢2R 湿 10m 3着 3.720 試3.63 ST0.12 |
8/3 川口6R 良 20m 3着 3.449 試3.37 ST0.08 |
8/2 川口7R 良 20m 6着 3.465 試3.36 ST0.14 |
|
| 4 |
荒尾 聡 44歳/27期 V1/9回/V76 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.085 |
S-5 (S-5) 126.034 |
3.37 3.455 3.418 |
着順：4-2-2-2 0.10
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：11-11-4-8 0.13 2連：64.7% 3連：76.5% |
良：11-9/36
良：55.6% 湿：5-4/15 湿：60.0% |
8/12 伊勢10R 湿 10m 1着 3.650 試3.59 ST0.10 |
8/11 伊勢9R 湿 10m 2着 3.717 試3.60 ST0.15 |
8/10 伊勢1R 湿 10m 2着 3.685 試3.64 ST0.12 |
7/29 飯塚11R 良 20m 3着 3.494 試3.41 ST0.11 |
7/28 飯塚12R 良 20m 3着 3.478 試3.39 ST0.15 |
|
| 5 |
早川 清太郎 43歳/29期 V2/6回/V44 シナモン・Ｆ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.31 0.112 |
S-20 (S-17) 103.839 |
3.33 3.442 3.430 |
着順：1-2-1-6 0.19
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-9-5-18 0.19 2連：37.8% 3連：51.4% |
良：11-10/48
良：43.8% 湿：1-1/13 湿：15.4% |
8/12 伊勢11R 湿 10m 4着 3.685 試3.60 ST0.17 |
8/11 伊勢2R 良 10m 3着 3.437 試3.33 ST0.18 |
8/10 伊勢8R 湿 10m 6着 3.723 試3.63 ST0.19 |
8/6 伊勢11R 良 20m 5着 3.433 試3.32 ST0.17 |
8/5 伊勢10R 良 20m 4着 3.433 試3.33 ST0.14 |
|
| 6 |
青島 正樹 52歳/22期 V0/1回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
0m 3.38 0.082 |
S-41 (S-24) 92.612 |
3.41 3.492 3.453 |
着順：0-2-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-5-6-26 0.11 2連：23.3% 3連：37.2% |
良：7-3/56
良：17.9% 湿：0-3/7 湿：42.9% |
8/12 伊勢8R 湿 10m 4着 3.723 試3.66 ST0.08 |
8/11 伊勢6R 良 10m 6着 3.453 試3.39 ST0.05 |
8/10 伊勢4R 湿 10m 2着 3.704 試3.61 ST0.05 |
8/3 浜松6R 良 20m 3着 3.494 試3.41 ST0.17 |
8/2 浜松6R 良 20m 4着 3.484 試3.39 ST0.08 |
|
| 7 |
中山 光 36歳/32期 V1/3回/V11 ヒカルンデス５/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.099 |
S-45 (S-45) 91.016 |
3.37 3.469 3.436 |
着順：3-1-3-3 0.14
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：6-3-8-20 0.19 2連：24.3% 3連：45.9% |
良：6-4/62
良：16.1% 湿：3-2/12 湿：41.7% |
8/12 伊勢6R 湿 10m 1着 3.688 試3.63 ST0.15 |
8/11 伊勢5R 良 10m 4着 3.447 試3.35 ST0.12 |
8/10 伊勢3R 湿 10m 1着 3.695 試3.63 ST0.17 |
7/26 浜松5R 良 20m 3着 3.478 試3.40 ST0.12 |
7/25 浜松10R 良 20m 7着 3.490 試3.40 ST0.10 |
|
| 8 |
永井 大介 48歳/25期 V1/7回/V111 ビンテージ/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.095 |
S-12 (S-18) 113.667 |
3.34 3.435 3.396 |
着順：3-3-1-3 0.11
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：10-7-5-15 0.14 2連：45.9% 3連：59.5% |
良：20-10/57
良：52.6% 湿：1-3/13 湿：30.8% |
8/12 伊勢2R 湿 10m 3着 3.707 試3.60 ST0.07 |
8/11 伊勢4R 良 10m 2着 3.431 試3.34 ST0.05 |
8/10 伊勢9R 湿 10m 2着 3.685 試3.62 ST0.11 |
8/3 川口8R 良 20m 1着 3.397 試3.32 ST0.15 |
8/2 川口7R 良 30m 1着 3.396 試3.32 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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