令和７年度ＳＧ第２９回オートレースグランプリ（ナイター） 第29回ＳＧオートレースグランプリ
5R 最終予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2025年8月13日(水)
- 予選
- 発走時間 16:18
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：45.0℃ 気温：31.0℃ 湿度：62.0% (16:19現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
三浦 康平 45歳/28期 V1/4回/V13 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.090 |
S-38 (S-34) 94.026 |
3.40 3.490 3.431 |
着順：1-1-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-5-4-22 0.15 2連：21.2% 3連：33.3% |
良：7-8/42
良：35.7% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
8/12 伊勢10R 湿 10m 2着 3.678 試3.63 ST0.09 |
8/11 伊勢6R 良 10m 1着 3.431 試3.34 ST0.06 |
8/10 伊勢10R 湿 10m 4着 3.688 試3.62 ST0.10 |
8/3 浜松1R 良 30m 7着 3.479 試3.38 ST0.15 |
8/2 浜松5R 良 20m 8着 3.529 試3.42 ST0.15 |
|
| 2 |
高橋 義弘 42歳/29期 V1/4回/V13 キャバーマン/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.096 |
S-39 (A-54) 93.290 |
3.37 3.466 3.434 |
着順：2-1-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：9-6-5-23 0.17 2連：33.3% 3連：44.4% |
良：18-7/66
良：37.9% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
8/12 伊勢3R 湿 10m 4着 3.733 試3.62 ST0.01 |
8/11 伊勢2R 良 10m 1着 3.434 試3.33 ST0.03 |
8/10 伊勢1R 湿 10m 1着 3.678 試3.64 ST0.07 |
8/3 川口6R 良 30m 6着 3.454 試3.35 ST0.18 |
8/2 川口7R 良 30m 5着 3.444 試3.34 ST0.26 |
|
| 3 |
佐藤 貴也 40歳/29期 V0/8回/V36 スケートラブ/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.096 |
S-10 (S-7) 120.193 |
3.37 3.466 3.434 |
着順：2-4-4-0 0.10
2連：60.0% 3連：100.0% 着順：12-6-5-6 0.12 2連：62.1% 3連：79.3% |
良：14-11/50
良：50.0% 湿：2-3/9 湿：55.6% |
8/12 伊勢4R 湿 10m 3着 3.704 試3.64 ST0.03 |
8/11 伊勢6R 良 10m 2着 3.434 試3.34 ST0.14 |
8/10 伊勢5R 湿 10m 1着 3.701 試3.62 ST0.09 |
8/3 浜松11R 良 10m 3着 3.463 試3.38 ST0.04 |
8/2 浜松9R 良 10m 3着 3.479 試3.38 ST0.11 |
|
| 4 |
鈴木 宏和 38歳/32期 V0/9回/V13 ナアーモ/1 |
浜 松 |
0m 3.38 0.081 |
S-6 (S-15) 124.314 |
3.38 3.461 3.421 |
着順：2-3-1-4 0.07
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：14-12-5-16 0.10 2連：55.3% 3連：66.0% |
良：18-14/56
良：57.1% 湿：3-2/17 湿：29.4% |
8/12 伊勢3R 湿 10m 6着 3.740 試3.63 ST0.03 |
8/11 伊勢4R 良 10m 1着 3.421 試3.36 ST0.04 |
8/10 伊勢2R 湿 10m 6着 3.740 試3.63 ST0.09 |
8/3 浜松12R 良 10m 4着 3.436 試3.37 ST0.07 |
8/2 浜松10R 良 10m 2着 3.457 試3.39 ST0.04 |
|
| 5 |
上和田 拓海 29歳/34期 V1/2回/V6 ノリックＰ４０/1 |
川 口 |
0m 3.36 0.106 |
S-30 (S-28) 97.589 |
3.39 3.496 3.479 |
着順：2-2-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-5-7-26 0.14 2連：23.3% 3連：39.5% |
良：6-10/67
良：23.9% 湿：2-2/15 湿：26.7% |
8/12 伊勢3R 湿 10m 1着 3.711 試3.62 ST0.04 |
8/11 伊勢11R 湿 10m 2着 3.711 試3.64 ST0.10 |
8/10 伊勢12R 湿 10m 7着 3.727 試3.61 ST0.03 |
8/3 浜松10R 良 10m 6着 3.492 試3.40 ST0.22 |
8/2 浜松10R 良 10m 6着 3.479 試3.39 ST0.11 |
|
| 6 |
丹村 司 43歳/29期 V0/3回/V7 セオス/1 |
飯 塚 |
0m 3.40 0.088 |
A-85 (A-123) 73.264 |
3.38 3.468 3.415 |
着順：1-0-1-8 0.23
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-3-4-29 0.23 2連：19.5% 3連：29.3% |
良：5-3/44
良：18.2% 湿：2-2/21 湿：19.0% |
8/12 伊勢9R 湿 10m 7着 3.756 試3.68 ST0.09 |
8/11 伊勢7R 良 10m 1着 3.415 試3.34 ST0.04 |
8/10 伊勢3R 湿 10m 8着 3.743 試3.69 ST0.13 |
8/6 飯塚2R 良 30m 5着 3.489 試3.40 ST0.22 |
8/5 飯塚5R 湿 20m 7着 3.846 試3.74 ST0.25 |
|
| 7 |
落合 巧 28歳/33期 V1/3回/V4 ニャースケ/1 |
浜 松 |
0m 3.37 0.087 |
A-72 (A-9) 73.998 |
3.39 3.477 3.462 |
着順：0-1-0-9 0.11
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：4-5-8-35 0.19 2連：17.3% 3連：32.7% |
良：5-8/64
良：20.3% 湿：1-2/19 湿：15.8% |
8/12 伊勢6R 湿 10m 4着 3.740 試3.65 ST0.09 |
8/11 伊勢8R 湿 10m 8着 3.685 試3.34 ST0.07 |
8/10 伊勢8R 湿 10m 4着 3.717 試3.63 ST0.16 |
8/3 浜松8R 良 20m 4着 3.494 試3.38 ST0.01 |
8/2 浜松3R 良 20m 4着 3.490 試3.38 ST0.15 |
|
| 8 |
押田 和也 47歳/27期 V0/2回/V2 エガオノループ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.082 |
A-52 (A-68) 76.743 |
3.38 3.462 3.441 |
着順：1-2-1-5 0.16
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：5-5-5-17 0.17 2連：31.3% 3連：46.9% |
良：8-6/50
良：28.0% 湿：1-4/14 湿：35.7% |
8/12 伊勢7R 湿 10m 5着 3.743 試3.72 ST0.11 |
8/11 伊勢1R 良 10m 6着 3.463 試3.38 ST0.09 |
8/10 伊勢6R 湿 10m 2着 3.701 試3.69 ST0.15 |
8/6 伊勢5R 湿 30m - 0.000 - ST0.00 |
8/5 伊勢3R 良 70m 2着 3.524 試3.37 ST0.32 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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