令和７年度ＳＧ第２９回オートレースグランプリ（ナイター） 第29回ＳＧオートレースグランプリ
1R 予選 3100m(6周)
- 2025年8月12日(火)
- 予選
- 発走時間 14:21
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：30.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：97.0% (14:18現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
北渡瀬 充 50歳/25期 V0/3回/V10 コール３０５/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.70 0.102 |
A-155 (A-210) 66.777 |
3.41 3.512 3.474 |
着順：2-1-0-6 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-2-2-20 0.20 2連：17.9% 3連：25.0% |
良：3-2/44
良：11.4% 湿：2-5/12 湿：58.3% |
8/11 伊勢3R 良 0m 6着 3.487 試3.39 ST0.02 |
8/10 伊勢2R 湿 0m 2着 3.729 試3.66 ST0.10 |
8/6 伊勢2R 良 20m 反妨 0.000 試3.43 ST0.13 |
8/5 伊勢4R 良 60m 6着 3.541 試3.44 ST0.32 |
8/4 伊勢5R 良 20m 7着 3.522 試3.43 ST0.26 |
|
| 2 |
佐久間 健光 46歳/26期 V0/3回/V11 マーズ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.66 0.108 |
A-6 (A-44) 85.560 |
3.37 3.478 3.435 |
着順：0-1-2-7 0.09
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-1-3-21 0.13 2連：7.4% 3連：18.5% |
良：2-3/34
良：14.7% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
8/11 伊勢10R 湿 10m 8着 3.752 試3.70 ST0.09 |
8/10 伊勢5R 湿 10m 8着 3.752 試3.66 ST0.12 |
8/3 浜松3R 良 10m 3着 3.498 試3.39 ST0.12 |
8/2 浜松2R 良 10m 3着 3.486 試3.37 ST0.11 |
8/1 浜松1R 良 10m 2着 3.486 試3.38 ST0.02 |
|
| 3 |
山際 真介 49歳/26期 V0/3回/V9 タープ/1 |
川 口 |
10m 3.64 0.098 |
A-73 (A-21) 73.986 |
3.40 3.498 3.455 |
着順：0-0-3-7 0.13
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：4-1-6-21 0.13 2連：15.6% 3連：34.4% |
良：5-4/49
良：18.4% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
8/11 伊勢7R 良 10m 7着 3.457 試3.37 ST0.08 |
8/10 伊勢6R 湿 10m 3着 3.704 試3.64 ST0.08 |
7/29 飯塚5R 良 50m 3着 3.540 試3.43 ST0.21 |
7/28 飯塚6R 良 80m 5着 3.563 試3.47 ST0.35 |
7/27 飯塚4R 良 60m 7着 3.535 試3.43 ST0.23 |
|
| 4 |
高宗 良次 37歳/32期 V1/5回/V5 ビーバップ３/1 |
飯 塚 |
10m 3.64 0.086 |
A-29 (A-40) 80.350 |
3.40 3.486 3.444 |
着順：1-0-1-8 0.13
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：7-8-6-20 0.15 2連：36.6% 3連：51.2% |
良：9-9/53
良：34.0% 湿：3-2/15 湿：33.3% |
8/11 伊勢9R 湿 10m 5着 3.756 試3.59 ST0.01 |
8/10 伊勢12R 湿 10m 4着 3.704 試3.61 ST0.04 |
8/3 浜松1R 良 30m 1着 3.444 試3.37 ST0.14 |
8/2 浜松1R 良 20m 5着 3.481 試3.39 ST0.10 |
8/1 浜松3R 良 30m 6着 3.511 試3.43 ST0.14 |
|
| 5 |
岡部 聡 60歳/19期 V1/3回/V87 フランク/1 |
山 陽 |
10m 3.68 0.094 |
S-44 (A-7) 91.315 |
3.35 3.444 3.420 |
着順：2-0-3-5 0.16
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：4-8-6-24 0.16 2連：28.6% 3連：42.9% |
良：5-8/63
良：20.6% 湿：4-7/18 湿：61.1% |
8/11 伊勢9R 湿 10m 4着 3.749 試3.59 ST0.12 |
8/10 伊勢6R 湿 10m 7着 3.746 試3.70 ST0.12 |
8/6 飯塚6R 良 20m 7着 3.452 試3.36 ST0.08 |
8/5 飯塚7R 斑 30m 5着 3.530 試3.46 ST0.06 |
8/4 飯塚7R 良 40m 1着 3.430 試3.31 ST0.11 |
|
| 6 |
岩崎 亮一 49歳/25期 V0/3回/V27 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
10m 3.63 0.092 |
S-47 (A-4) 89.640 |
3.36 3.452 3.408 |
着順：1-2-4-3 0.13
2連：30.0% 3連：70.0% 着順：1-3-10-13 0.14 2連：14.8% 3連：51.9% |
良：6-6/50
良：24.0% 湿：1-3/13 湿：30.8% |
8/11 伊勢4R 良 10m 3着 3.437 試3.36 ST0.02 |
8/10 伊勢11R 湿 10m 4着 3.698 試3.64 ST0.13 |
8/6 伊勢10R 良 40m 2着 3.408 試3.32 ST0.14 |
8/5 伊勢12R 良 30m 6着 3.457 試3.35 ST0.17 |
8/4 伊勢4R 良 40m 3着 3.475 試3.38 ST0.15 |
|
| 7 |
小林 瑞季 34歳/32期 V2/10回/V11 ココロオドル/1 |
川 口 |
10m 3.64 0.105 |
S-24 (S-20) 101.358 |
3.35 3.455 3.432 |
着順：1-3-2-4 0.08
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：7-9-11-15 0.12 2連：38.1% 3連：64.3% |
良：13-14/71
良：38.0% 湿：5-0/11 湿：45.5% |
8/11 伊勢6R 良 10m 3着 3.437 試3.33 ST0.04 |
8/10 伊勢2R 湿 10m 4着 3.723 試3.63 ST0.16 |
8/3 浜松9R 良 10m 2着 3.469 試3.37 ST0.14 |
8/2 浜松12R 良 10m 7着 3.473 試3.35 ST0.15 |
8/1 浜松12R 良 20m 7着 3.468 試3.36 ST0.10 |
|
| 8 |
佐藤 励 25歳/35期 V3/14回/V21 シロウＷＶ・Ｓ/1 |
川 口 |
10m 3.59 0.112 |
S-11 (S-12) 119.747 |
3.34 3.452 3.417 |
着順：8-0-1-1 0.09
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：20-4-4-6 0.09 2連：70.6% 3連：82.4% |
良：23-5/47
良：59.6% 湿：7-1/14 湿：57.1% |
8/11 伊勢8R 湿 10m 1着 3.605 試3.29 ST0.08 |
8/10 伊勢10R 湿 10m 1着 3.656 試3.60 ST0.10 |
7/29 飯塚12R 良 50m 1着 3.457 試3.35 ST0.11 |
7/28 飯塚11R 良 40m 1着 3.471 試3.37 ST0.04 |
7/27 飯塚11R 良 40m 1着 3.484 試3.39 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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