令和７年度ＳＧ第２９回オートレースグランプリ（ナイター） 第29回ＳＧオートレースグランプリ
3R 予選 3100m(6周)
- 2025年8月11日(月)
- 予選
- 発走時間 15:22
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：45.0℃ 気温：33.0℃ 湿度：71.0% (15:19現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
北渡瀬 充 50歳/25期 V0/3回/V10 コール３０５/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.106 |
A-155 (A-210) 66.777 |
3.41 3.516 3.474 |
着順：2-1-0-6 0.19
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-2-2-20 0.20 2連：17.9% 3連：25.0% |
良：3-2/44
良：11.4% 湿：2-5/12 湿：58.3% |
8/10 伊勢2R 湿 0m 2着 3.729 試3.66 ST0.10 |
8/6 伊勢2R 良 20m 反妨 0.000 試3.43 ST0.13 |
8/5 伊勢4R 良 60m 6着 3.541 試3.44 ST0.32 |
8/4 伊勢5R 良 20m 7着 3.522 試3.43 ST0.26 |
7/25 伊勢8R 良 30m 6着 3.521 試3.41 ST0.28 |
|
| 2 |
斎藤 正悟 50歳/24期 V0/3回/V3 Ｓブレイクマン/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.086 |
A-172 (A-119) 64.854 |
3.43 3.516 3.498 |
着順：1-0-0-9 0.13
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-0-8-33 0.15 2連：4.7% 3連：23.3% |
良：3-0/50
良：6.0% 湿：2-6/13 湿：61.5% |
8/10 伊勢10R 湿 10m 7着 3.733 試3.71 ST0.13 |
8/3 浜松6R 良 10m 1着 3.498 試3.40 ST0.11 |
8/2 浜松6R 良 10m 6着 3.508 試3.44 ST0.06 |
8/1 浜松2R 良 10m 5着 3.505 試3.43 ST0.08 |
7/31 浜松11R 良 10m 8着 3.527 試3.45 ST0.13 |
|
| 3 |
大月 渉 36歳/31期 V1/6回/V5 ハイプ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.39 0.094 |
A-75 (A-63) 73.887 |
3.38 3.474 3.424 |
着順：0-0-1-9 0.13
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：3-8-6-17 0.13 2連：32.4% 3連：50.0% |
良：4-8/43
良：27.9% 湿：2-5/17 湿：41.2% |
8/10 伊勢2R 湿 10m 8着 3.842 試3.66 ST0.12 |
8/3 浜松5R 良 20m 7着 3.500 再試 3.39 ST0.20 |
8/2 浜松7R 良 20m 6着 3.516 試3.41 ST0.14 |
8/1 浜松1R 良 20m 5着 3.497 試3.39 ST0.11 |
7/31 浜松2R 良 20m 7着 3.490 試3.38 ST0.08 |
|
| 4 |
中村 友和 36歳/32期 V0/5回/V9 ヒカリ２/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.100 |
A-49 (S-43) 77.487 |
3.38 3.480 3.460 |
着順：0-0-3-7 0.24
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：6-6-10-26 0.23 2連：25.0% 3連：45.8% |
良：9-9/61
良：29.5% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
8/10 伊勢10R 湿 10m 6着 3.727 試3.67 ST0.23 |
8/3 浜松10R 良 10m 5着 3.492 試3.39 ST0.12 |
8/2 浜松10R 良 10m 5着 3.473 試3.39 ST0.11 |
8/1 浜松8R 良 20m 5着 3.487 試3.41 ST0.18 |
7/31 浜松2R 良 20m 3着 3.478 試3.37 ST0.08 |
|
| 5 |
佐々木 啓 51歳/23期 V0/6回/V47 ピストル/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.095 |
A-18 (S-48) 82.103 |
3.35 3.445 3.412 |
着順：4-1-2-3 0.18
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：12-8-12-18 0.16 2連：40.0% 3連：64.0% |
良：12-12/69
良：34.8% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
8/10 伊勢8R 湿 10m 1着 3.698 試3.61 ST0.07 |
8/6 伊勢9R 良 30m 4着 3.431 試3.33 ST0.12 |
8/5 伊勢11R 良 20m 7着 3.455 試3.35 ST0.08 |
8/4 伊勢6R 良 80m 1着 3.459 試3.34 ST0.43 |
7/31 山陽9R 良 30m 2着 3.412 試3.35 ST0.14 |
|
| 6 |
松本 康 46歳/32期 V0/4回/V6 モササウルス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.098 |
S-21 (S-29) 103.297 |
3.35 3.448 3.424 |
着順：3-0-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：7-3-7-23 0.14 2連：25.0% 3連：42.5% |
良：10-10/59
良：33.9% 湿：4-2/14 湿：42.9% |
8/10 伊勢5R 湿 10m 3着 3.720 試3.62 ST0.02 |
8/3 浜松11R 良 10m 1着 3.437 試3.36 ST0.03 |
8/2 浜松12R 良 10m 4着 3.450 試3.34 ST0.08 |
8/1 浜松6R 良 20m 1着 3.490 試3.38 ST0.05 |
7/31 浜松10R 良 20m 4着 3.465 試3.36 ST0.16 |
|
| 7 |
木村 武之 48歳/26期 V0/8回/V88 ワント/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.083 |
S-23 (S-22) 101.766 |
3.38 3.463 3.433 |
着順：6-0-1-3 0.17
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：17-7-7-22 0.18 2連：45.3% 3連：58.5% |
良：21-12/61
良：54.1% 湿：3-0/14 湿：21.4% |
8/10 伊勢3R 湿 10m 5着 3.711 試3.64 ST0.15 |
8/3 浜松12R 良 10m 3着 3.433 試3.34 ST0.13 |
8/2 浜松9R 良 10m 1着 3.453 試3.36 ST0.20 |
8/1 浜松7R 良 20m 1着 3.455 試3.37 ST0.17 |
7/31 浜松5R 良 20m 5着 3.484 試3.39 ST0.20 |
|
| 8 |
篠原 睦 48歳/26期 V6/17回/V49 チャージ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.084 |
S-18 (S-16) 104.820 |
3.33 3.414 3.396 |
着順：8-0-1-1 0.17
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：26-4-2-8 0.16 2連：75.0% 3連：80.0% |
良：36-6/53
良：79.2% 湿：7-4/17 湿：64.7% |
8/10 伊勢4R 湿 10m 4着 3.717 試3.63 ST0.04 |
8/6 飯塚8R 良 20m 1着 3.420 試3.33 ST0.21 |
8/5 飯塚8R 斑 20m 1着 3.478 試3.40 ST0.12 |
8/4 飯塚6R 良 40m 1着 3.401 試3.32 ST0.21 |
7/24 飯塚8R 良 30m 1着 3.409 試3.34 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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