令和７年度ＳＧ第２９回オートレースグランプリ（ナイター） 第29回ＳＧオートレースグランプリ
1R 予選 3100m(6周)
- 2025年8月11日(月)
- 予選
- 発走時間 14:21
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：49.0℃ 気温：33.0℃ 湿度：72.0% (14:18現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
高塚 義明 45歳/29期 V0/2回/V5 ウラジツ９/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.095 |
A-123 (A-143) 70.109 |
3.41 3.505 3.449 |
着順：0-0-3-7 0.11
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：3-2-10-23 0.13 2連：13.2% 3連：39.5% |
良：9-0/53
良：17.0% 湿：3-2/10 湿：50.0% |
8/10 伊勢2R 湿 10m 3着 3.720 試3.63 ST0.12 |
8/3 川口6R 良 20m 3着 3.449 試3.37 ST0.08 |
8/2 川口7R 良 20m 6着 3.465 試3.36 ST0.14 |
8/1 川口2R 斑 30m 3着 3.457 試3.43 ST0.13 |
7/21 川口8R 良 10m 8着 3.518 試3.41 ST0.12 |
|
| 2 |
押田 和也 47歳/27期 V0/2回/V2 エガオノループ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.079 |
A-52 (A-68) 76.743 |
3.38 3.459 3.436 |
着順：1-2-1-5 0.17
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：5-5-5-15 0.18 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：8-6/49
良：28.6% 湿：1-4/13 湿：38.5% |
8/10 伊勢6R 湿 10m 2着 3.701 試3.69 ST0.15 |
8/6 伊勢5R 湿 30m - 0.000 - ST0.00 |
8/5 伊勢3R 良 70m 2着 3.524 試3.37 ST0.32 |
8/4 伊勢4R 良 30m 5着 3.498 試3.41 ST0.26 |
7/25 伊勢11R 良 10m 3着 3.444 試3.36 ST0.11 |
|
| 3 |
新井 日和 22歳/35期 V0/4回/V2 イーグレット/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.097 |
A-24 (A-65) 80.807 |
3.37 3.467 3.429 |
着順：3-1-1-5 0.15
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-3-7-16 0.16 2連：25.8% 3連：48.4% |
良：4-4/44
良：18.2% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
8/10 伊勢3R 湿 10m 4着 3.711 試3.70 ST0.14 |
8/6 伊勢11R 良 20m 4着 3.429 試3.31 ST0.16 |
8/5 伊勢11R 良 20m 4着 3.442 試3.34 ST0.16 |
8/4 伊勢5R 良 40m 1着 3.468 試3.38 ST0.12 |
7/28 山陽11R 良 30m 4着 3.444 試3.37 ST0.15 |
|
| 4 |
緒方 浩一 40歳/30期 V0/2回/V8 グレート・ムタ/1 |
山 陽 |
10m 3.37 0.090 |
A-38 (A-19) 78.692 |
3.38 3.470 3.449 |
着順：1-1-2-6 0.18
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-5-10-26 0.19 2連：16.3% 3連：39.5% |
良：5-5/61
良：16.4% 湿：1-3/17 湿：23.5% |
8/10 伊勢7R 湿 10m 8着 3.749 試3.66 ST0.06 |
8/6 飯塚8R 良 20m 6着 3.462 試3.38 ST0.20 |
8/5 飯塚5R 湿 30m 1着 3.677 試3.68 ST0.22 |
8/4 飯塚8R 良 40m 4着 3.468 試3.37 ST0.32 |
7/28 山陽9R 良 50m 3着 3.457 試3.37 ST0.18 |
|
| 5 |
山田 真弘 52歳/24期 V0/1回/V22 タモンテン/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.073 |
S-40 (A-25) 92.730 |
3.42 3.493 3.452 |
着順：0-1-2-7 0.14
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-4-7-31 0.16 2連：11.6% 3連：27.9% |
良：4-6/68
良：14.7% 湿：0-3/12 湿：25.0% |
8/10 伊勢6R 湿 10m 8着 3.752 試3.65 ST0.16 |
8/3 川口5R 良 40m 3着 3.452 試3.38 ST0.17 |
8/2 川口8R 良 30m 7着 3.473 試3.36 ST0.01 |
8/1 川口3R 斑 40m 2着 3.443 試3.39 ST0.10 |
7/28 山陽1R 良 50m 5着 3.521 試3.45 ST0.23 |
|
| 6 |
山田 達也 41歳/28期 V0/8回/V16 イプシロン/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.096 |
S-33 (S-33) 96.298 |
3.39 3.486 3.460 |
着順：0-0-1-9 0.21
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：6-4-3-23 0.19 2連：27.8% 3連：36.1% |
良：17-10/66
良：40.9% 湿：1-3/13 湿：30.8% |
8/10 伊勢2R 湿 10m 7着 3.746 試3.64 ST0.17 |
8/3 浜松11R 良 10m 7着 3.476 試3.38 ST0.12 |
8/2 浜松11R 良 10m 4着 3.460 試3.38 ST0.12 |
8/1 浜松9R 良 20m 6着 3.494 試3.39 ST0.16 |
7/31 浜松11R 良 20m 6着 3.494 試3.39 ST0.15 |
|
| 7 |
若井 友和 51歳/25期 V0/6回/V55 モエルトウコン/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.104 |
S-14 (S-8) 110.245 |
3.36 3.464 3.435 |
着順：2-1-0-7 0.11
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：11-7-6-16 0.14 2連：45.0% 3連：60.0% |
良：11-9/52
良：38.5% 湿：4-2/13 湿：46.2% |
8/10 伊勢5R 湿 10m 4着 3.723 試3.63 ST0.03 |
8/3 浜松8R 良 20m 1着 3.478 試3.39 ST0.08 |
8/2 浜松8R 良 30m 2着 3.492 試3.40 ST0.14 |
8/1 浜松5R 良 20m 7着 3.506 試3.38 ST0.09 |
7/31 浜松1R 良 30m 4着 3.479 試3.36 ST0.13 |
|
| 8 |
金子 大輔 45歳/29期 V5/17回/V56 サンクチュアリ/1 |
浜 松 |
10m 3.37 0.101 |
S-8 (S-3) 122.118 |
3.36 3.461 3.437 |
着順：6-2-0-2 0.13
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：25-6-3-11 0.12 2連：68.9% 3連：75.6% |
良：34-10/55
良：80.0% 湿：8-2/13 湿：76.9% |
8/10 伊勢9R 湿 10m 1着 3.669 試3.58 ST0.12 |
8/3 浜松12R 良 10m 7着 3.453 試3.36 ST0.14 |
8/2 浜松11R 良 10m 1着 3.437 試3.36 ST0.10 |
8/1 浜松11R 良 20m 2着 3.474 試3.38 ST0.13 |
7/31 浜松11R 良 20m 1着 3.474 試3.37 ST0.16 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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