令和７年度ＳＧ第２９回オートレースグランプリ（ナイター） 第29回ＳＧオートレースグランプリ
5R 予選 3100m(6周)
- 2025年8月10日(日)
- 予選
- 発走時間 16:25
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：29.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：92.0% (16:24現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
佐久間 健光 46歳/26期 V0/3回/V11 マーズ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.66 0.108 |
A-6 (A-44) 85.560 |
3.37 3.478 3.435 |
着順：0-1-2-6 0.11
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-1-3-19 0.13 2連：8.0% 3連：20.0% |
良：2-3/34
良：14.7% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
8/3 浜松3R 良 10m 3着 3.498 試3.39 ST0.12 |
8/2 浜松2R 良 10m 3着 3.486 試3.37 ST0.11 |
8/1 浜松1R 良 10m 2着 3.486 試3.38 ST0.02 |
7/31 浜松5R 良 10m 8着 3.508 試3.40 ST0.11 |
7/30 浜松5R 良 10m 6着 3.511 試3.39 ST0.14 |
|
| 2 |
泉田 修佑 28歳/33期 V0/4回/V3 ウーチャン/1 |
川 口 |
10m 3.66 0.082 |
A-64 (S-38) 74.982 |
3.41 3.492 3.473 |
着順：0-1-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-5-6-25 0.14 2連：18.4% 3連：34.2% |
良：2-7/54
良：16.7% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
8/3 浜松6R 良 10m 4着 3.508 試3.41 ST0.16 |
8/2 浜松3R 良 10m 5着 3.505 試3.41 ST0.15 |
8/1 浜松3R 良 20m 5着 3.519 試3.43 ST0.10 |
7/31 浜松8R 良 10m 3着 3.486 試3.42 ST0.12 |
7/30 浜松4R 良 10m 7着 3.508 試3.43 ST0.09 |
|
| 3 |
岩科 鮮太 45歳/29期 V0/0回/V10 シュート/1 |
浜 松 |
10m 3.65 0.106 |
A-35 (A-31) 79.227 |
3.39 3.496 3.477 |
着順：0-0-1-9 0.14
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-2-7-30 0.14 2連：9.5% 3連：26.2% |
良：3-7/62
良：16.1% 湿：4-0/6 湿：66.7% |
8/3 浜松8R 良 20m 6着 3.500 試3.38 ST0.10 |
8/2 浜松1R 良 20m 7着 3.503 試3.38 ST0.10 |
8/1 浜松9R 良 20m 8着 3.500 試3.40 ST0.16 |
7/31 浜松9R 良 20m 7着 3.503 試3.39 ST0.16 |
7/30 浜松11R 良 20m 6着 3.490 試3.38 ST0.12 |
|
| 4 |
長田 恭徳 30歳/32期 V1/7回/V6 エドワード/1 |
山 陽 |
10m 3.64 0.079 |
A-14 (A-232) 83.565 |
3.39 3.469 3.431 |
着順：3-0-2-5 0.21
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：8-9-6-16 0.24 2連：43.6% 3連：59.0% |
良：13-10/50
良：46.0% 湿：6-5/16 湿：68.8% |
8/3 浜松11R 良 10m 4着 3.463 試3.39 ST0.19 |
8/2 浜松12R 良 10m 3着 3.447 試3.36 ST0.10 |
8/1 浜松10R 良 20m 5着 3.468 試3.38 ST0.17 |
7/31 浜松6R 良 20m 1着 3.478 試3.37 ST0.12 |
7/30 浜松8R 良 20m 3着 3.484 試3.40 ST0.17 |
|
| 5 |
浦田 信輔 52歳/23期 V0/4回/V116 パンジャ/1 |
飯 塚 |
10m 3.67 0.094 |
A-5 (A-64) 86.745 |
3.39 3.484 3.435 |
着順：0-3-2-5 0.20
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-4-5-12 0.21 2連：26.1% 3連：47.8% |
良：6-6/39
良：30.8% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
7/29 飯塚12R 良 50m 6着 3.498 試3.40 ST0.20 |
7/28 飯塚10R 良 20m 2着 3.487 試3.40 ST0.11 |
7/27 飯塚3R 良 50m 2着 3.505 試3.41 ST0.22 |
7/17 飯塚4R 湿 50m 6着 3.787 試3.70 ST0.20 |
7/16 飯塚4R 良 80m 2着 3.453 試3.35 ST0.33 |
|
| 6 |
松本 康 46歳/32期 V0/4回/V6 モササウルス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.62 0.098 |
S-21 (S-29) 103.297 |
3.35 3.448 3.424 |
着順：3-0-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：7-3-6-24 0.14 2連：25.0% 3連：40.0% |
良：10-10/59
良：33.9% 湿：4-2/13 湿：46.2% |
8/3 浜松11R 良 10m 1着 3.437 試3.36 ST0.03 |
8/2 浜松12R 良 10m 4着 3.450 試3.34 ST0.08 |
8/1 浜松6R 良 20m 1着 3.490 試3.38 ST0.05 |
7/31 浜松10R 良 20m 4着 3.465 試3.36 ST0.16 |
7/30 浜松12R 良 20m 4着 3.446 試3.36 ST0.08 |
|
| 7 |
若井 友和 51歳/25期 V0/6回/V55 モエルトウコン/1 |
川 口 |
10m 3.63 0.104 |
S-14 (S-8) 110.245 |
3.36 3.464 3.435 |
着順：2-1-0-6 0.11
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：11-7-6-15 0.14 2連：46.2% 3連：61.5% |
良：11-9/52
良：38.5% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
8/3 浜松8R 良 20m 1着 3.478 試3.39 ST0.08 |
8/2 浜松8R 良 30m 2着 3.492 試3.40 ST0.14 |
8/1 浜松5R 良 20m 7着 3.506 試3.38 ST0.09 |
7/31 浜松1R 良 30m 4着 3.479 試3.36 ST0.13 |
7/30 浜松3R 良 20m 5着 3.497 試3.39 ST0.11 |
|
| 8 |
佐藤 貴也 40歳/29期 V0/8回/V36 スケートラブ/1 |
浜 松 |
10m 3.62 0.088 |
S-10 (S-7) 120.193 |
3.38 3.468 3.438 |
着順：2-4-3-1 0.12
2連：60.0% 3連：90.0% 着順：11-5-4-6 0.12 2連：61.5% 3連：76.9% |
良：14-10/49
良：49.0% 湿：1-3/7 湿：57.1% |
8/3 浜松11R 良 10m 3着 3.463 試3.38 ST0.04 |
8/2 浜松9R 良 10m 3着 3.479 試3.38 ST0.11 |
8/1 浜松9R 良 20m 3着 3.490 試3.39 ST0.12 |
7/31 浜松7R 良 20m 2着 3.503 試3.39 ST0.09 |
7/30 浜松9R 良 20m 1着 3.481 試3.37 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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