令和６年度伊勢崎市営 普通開催 １１／２２～
7R 予選 3100m(6周)
- 2024年11月22日(金)
- 予選
- 発走時間 17:45
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：17.0℃ 気温：14.0℃ 湿度：41.0% (17:42現在)
1着賞金 92,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
松本 渉 62歳/19期 V0/0回/V7 クイーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.43 0.084 |
B-79 (B-74) 48.008 |
3.43 3.514 3.490 |
着順：0-0-1-9 0.20
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：0-1-3-34 0.20 2連：2.6% 3連：10.3% |
良：0-1/52
良：1.9% 湿：1-0/14 湿：7.1% |
11/17 伊勢5R 良 0m 3着 3.500 試3.42 ST0.08 |
11/16 伊勢1R 良 0m 4着 3.500 試3.39 ST0.16 |
11/15 伊勢2R 良 0m 4着 3.490 試3.41 ST0.18 |
11/14 伊勢5R 良 0m 6着 3.516 試3.44 ST0.26 |
11/10 伊勢5R 良 0m 8着 3.555 試3.45 ST0.29 |
|
| 2 |
米里 信秀 62歳/19期 V0/0回/V6 トクノシマ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.080 |
B-48 (B-50) 52.322 |
3.41 3.490 3.450 |
着順：2-2-1-5 0.09
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-6-4-20 0.14 2連：31.4% 3連：42.9% |
良：5-12/50
良：34.0% 湿：1-3/11 湿：36.4% |
11/17 伊勢4R 良 0m 1着 3.468 試3.41 ST0.14 |
11/16 伊勢1R 良 10m 1着 3.450 試3.38 ST0.04 |
11/15 伊勢4R 良 10m 3着 3.486 試3.42 ST0.18 |
11/14 伊勢5R 良 10m 7着 3.518 試3.40 ST0.17 |
11/10 伊勢8R 良 10m 2着 3.473 試3.41 ST0.05 |
|
| 3 |
山中 充智 43歳/28期 V0/2回/V1 サノスケ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.38 0.112 |
A-224 (B-18) 58.776 |
3.39 3.502 3.460 |
着順：0-0-2-8 0.17
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-3-4-21 0.17 2連：13.8% 3連：27.6% |
良：7-5/41
良：29.3% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/10 伊勢7R 良 20m 8着 3.500 試3.40 ST0.18 |
11/9 伊勢2R 良 10m 7着 3.505 試3.37 ST0.15 |
11/8 伊勢7R 良 0m 8着 3.503 試3.38 ST0.19 |
11/7 伊勢2R 風 10m 4着 3.463 試3.42 ST0.25 |
10/28 伊勢5R 良 10m 3着 3.460 試3.35 ST0.16 |
|
| 4 |
生方 将人 47歳/27期 V0/2回/V1 ココペリＡ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.36 0.101 |
A-183 (A-132) 64.306 |
3.36 3.461 3.431 |
着順：0-0-1-9 0.17
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-5-4-26 0.16 2連：16.7% 3連：27.8% |
良：4-7/57
良：19.3% 湿：0-3/12 湿：25.0% |
11/17 伊勢3R 良 30m 4着 3.463 試3.37 ST0.13 |
11/16 伊勢2R 良 30m 4着 3.476 試3.35 ST0.14 |
11/15 伊勢2R 良 30m 3着 3.454 試3.35 ST0.18 |
11/14 伊勢5R 良 30m 5着 3.466 試3.36 ST0.25 |
11/10 伊勢5R 良 30m 6着 3.466 試3.37 ST0.17 |
|
| 5 |
青木 隆浩 34歳/33期 V1/3回/V2 リョウマ/1 |
山 陽 |
30m 3.34 0.084 |
A-116 (A-155) 70.423 |
3.36 3.444 3.408 |
着順：6-0-0-4 0.11
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：10-1-2-25 0.14 2連：28.9% 3連：34.2% |
良：11-3/59
良：23.7% 湿：1-2/14 湿：21.4% |
11/17 山陽4R 良 10m 1着 3.434 試3.34 ST0.14 |
11/16 山陽7R 良 10m 1着 3.408 試3.35 ST0.08 |
11/15 山陽2R 湿 10m 7着 3.740 試3.70 ST0.14 |
11/14 山陽8R 良 10m 5着 3.447 試3.37 ST0.09 |
11/13 山陽4R 良 10m 1着 3.434 試3.36 ST0.15 |
|
| 6 |
中野 光公 50歳/25期 V0/4回/V6 ハピネス/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.32 0.081 |
A-162 (A-21) 66.336 |
3.35 3.431 3.399 |
着順：2-3-0-5 0.19
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：6-7-0-15 0.15 2連：46.4% 3連：46.4% |
良：10-8/52
良：34.6% 湿：0-2/14 湿：14.3% |
11/17 伊勢7R 良 20m 2着 3.420 試3.33 ST0.21 |
11/16 伊勢7R 良 20m 4着 3.413 試3.34 ST0.12 |
11/15 伊勢4R 良 40m 1着 3.436 試3.34 ST0.18 |
11/14 伊勢8R 良 30m 6着 3.447 試3.36 ST0.26 |
10/28 伊勢12R 良 40m 7着 3.439 試3.34 ST0.22 |
|
| 7 |
新井 日和 21歳/35期 V0/1回/V1 イーグレット/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.31 0.098 |
A-65 (A-16) 77.314 |
3.33 3.428 3.410 |
着順：0-1-3-6 0.21
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：4-7-6-18 0.17 2連：29.7% 3連：45.9% |
良：11-8/60
良：31.7% 湿：4-1/11 湿：45.5% |
11/17 伊勢6R 良 30m 3着 3.419 試3.33 ST0.16 |
11/16 伊勢8R 良 20m 6着 3.410 試3.34 ST0.24 |
11/15 伊勢6R 良 30m 4着 3.422 試3.31 ST0.16 |
11/14 伊勢1R 良 40m 3着 3.436 試3.33 ST0.26 |
11/10 伊勢7R 良 50m 3着 3.413 試3.30 ST0.15 |
|
| 8 |
吉原 恭佑 35歳/32期 V1/8回/V7 Ｓバーシア/1 |
伊 勢 崎 |
50m 3.33 0.082 |
S-25 (S-34) 97.570 |
3.34 3.422 3.399 |
着順：1-3-3-3 0.12
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：4-8-5-20 0.11 2連：32.4% 3連：45.9% |
良：3-10/58
良：22.4% 湿：6-0/10 湿：60.0% |
11/17 伊勢7R 良 30m 5着 3.425 試3.34 ST0.11 |
11/16 伊勢6R 斑 40m 3着 3.411 試3.37 ST0.11 |
11/15 伊勢6R 良 30m 2着 3.399 試3.31 ST0.15 |
11/14 伊勢7R 良 40m 2着 3.424 試3.36 ST0.10 |
11/10 伊勢10R 良 20m 8着 3.429 試3.34 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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