令和６年度伊勢崎市営 普通開催 ５／３～
9R さぁ五感を研ぎ澄ませ！ 3100m(6周)
- 2024年5月4日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 18:48
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：29.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：26.0% (18:47現在)
1着賞金 114,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
原田 富夫 54歳/21期 V0/0回/V0 パトリオット/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.074 |
B-67 (B-71) 50.162 |
3.40 3.474 3.452 |
着順：1-1-1-7 0.19
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-3-2-17 0.19 2連：17.4% 3連：26.1% |
良：2-5/33
良：21.2% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
5/3 伊勢9R 良 0m 1着 3.452 試3.38 ST0.22 |
5/2 伊勢2R 良 0m 3着 3.481 試3.38 ST0.14 |
5/1 伊勢2R 湿 10m 6着 3.772 試3.66 ST0.18 |
4/30 伊勢3R 良 0m 7着 3.481 試3.38 ST0.15 |
4/23 伊勢4R 湿 0m 8着 3.771 試3.69 ST0.18 |
|
| 2 |
野沢 守弘 59歳/20期 V0/0回/V6 サンタナ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.104 |
A-221 (A-194) 59.046 |
3.36 3.464 3.437 |
着順：1-2-3-4 0.16
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：1-3-5-11 0.17 2連：20.0% 3連：45.0% |
良：4-5/41
良：22.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
5/3 伊勢3R 良 10m 1着 3.473 試3.37 ST0.18 |
4/23 伊勢8R 湿 20m 5着 3.689 試3.59 ST0.17 |
4/22 伊勢5R 良 20m 5着 3.468 試3.35 ST0.16 |
4/21 伊勢8R 良 20m 6着 3.449 試3.35 ST0.19 |
3/26 伊勢1R 湿 10m 2着 3.662 試3.58 ST0.16 |
|
| 3 |
戸塚 尚起 50歳/24期 V0/1回/V7 アノン４/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.089 |
A-116 (A-221) 71.197 |
3.37 3.459 3.417 |
着順：2-0-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-1-2-15 0.14 2連：19.0% 3連：28.6% |
良：7-2/46
良：19.6% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
5/3 伊勢10R 良 20m 3着 3.417 試3.36 ST0.14 |
4/18 浜松4R 良 30m 6着 3.470 試3.39 ST0.20 |
4/17 浜松8R 良 30m 8着 3.514 試3.41 ST0.19 |
4/16 浜松2R 良 40m 8着 3.513 試3.38 ST0.19 |
4/15 浜松11R 良 30m 8着 3.495 試3.40 ST0.20 |
|
| 4 |
竹本 修 49歳/25期 V0/1回/V5 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.083 |
A-123 (A-126) 69.706 |
3.36 3.443 3.394 |
着順：3-1-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-1-4-15 0.17 2連：20.8% 3連：37.5% |
良：5-3/42
良：19.0% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/3 伊勢7R 良 30m 1着 3.428 試3.36 ST0.12 |
4/23 伊勢12R 湿 10m 6着 3.637 試3.59 ST0.18 |
4/22 伊勢12R 良 20m 1着 3.394 試3.31 ST0.07 |
4/21 伊勢5R 良 30m 2着 3.415 試3.35 ST0.17 |
4/6 伊勢2R 良 30m 7着 3.463 試3.37 ST0.26 |
|
| 5 |
田中 哲 42歳/28期 V1/4回/V6 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.38 0.058 |
A-68 (A-63) 75.800 |
3.36 3.418 3.385 |
着順：4-3-1-1 0.15
2連：77.8% 3連：88.9% 着順：11-6-2-10 0.17 2連：58.6% 3連：65.5% |
良：9-6/48
良：31.3% 湿：4-1/11 湿：45.5% |
5/3 伊勢5R 良 30m - 0.000 試3.35 ST0.17 |
5/2 伊勢8R 良 20m 3着 3.385 試3.35 ST0.18 |
5/1 伊勢6R 湿 20m 1着 3.577 試3.62 ST0.15 |
4/30 伊勢2R 良 30m 2着 3.425 試3.35 ST0.22 |
4/23 伊勢12R 湿 10m 1着 3.582 試3.59 ST0.13 |
|
| 6 |
田中 賢 39歳/29期 V0/1回/V9 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.35 0.087 |
A-54 (A-71) 77.677 |
3.33 3.417 3.389 |
着順：3-1-3-3 0.15
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：10-3-9-17 0.14 2連：33.3% 3連：56.4% |
良：10-4/51
良：27.5% 湿：1-0/14 湿：7.1% |
5/3 伊勢8R 良 40m 4着 3.430 試3.35 ST0.18 |
5/2 伊勢7R 良 10m 2着 3.389 試3.34 ST0.08 |
5/1 伊勢7R 湿 20m 4着 3.619 試3.58 ST0.12 |
4/30 伊勢2R 良 30m 3着 3.428 試3.32 ST0.16 |
4/23 伊勢5R 湿 40m 3着 3.675 試3.58 ST0.08 |
|
| 7 |
新井 日和 21歳/35期 V0/0回/V1 イーグレット/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.37 0.089 |
A-16 (A-10) 84.721 |
3.35 3.439 3.408 |
着順：1-3-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-9-3-23 0.15 2連：35.0% 3連：42.5% |
良：6-12/53
良：34.0% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
5/3 伊勢1R 良 30m 6着 3.486 試3.38 ST0.13 |
4/29 飯塚9R 良 10m 2着 3.412 試3.33 ST0.17 |
4/28 飯塚10R 良 0m 8着 3.441 試3.33 ST0.05 |
4/27 飯塚7R 良 10m 5着 3.431 試3.33 ST0.08 |
4/26 飯塚1R 斑 20m 6着 3.452 試3.37 ST0.11 |
|
| 8 |
内山 高秀 44歳/26期 V0/1回/V13 ジャブラニＲ/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.32 0.094 |
S-38 (S-30) 94.137 |
3.33 3.424 3.381 |
着順：2-0-3-5 0.14
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-1-9-19 0.14 2連：17.6% 3連：44.1% |
良：11-5/48
良：33.3% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
5/3 伊勢6R 良 60m 3着 3.437 試3.34 ST0.23 |
4/29 飯塚8R 良 20m 5着 3.423 試3.32 ST0.16 |
4/28 飯塚6R 良 20m 1着 3.426 試3.33 ST0.13 |
4/27 飯塚5R 良 10m 7着 3.441 試3.32 ST0.09 |
4/26 飯塚5R 良 10m 4着 3.424 試3.32 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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