令和５年度伊勢崎市営 普通開催 １０／２６～
9R 準々決勝戦Ａ 3100m(6周)
- 2023年10月27日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 18:48
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：21.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：60.0% (18:45現在)
1着賞金 126,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
深沢 悟 47歳/25期 V0/0回/V0 トウリョウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.082 |
B-27 (B-41) 55.039 |
3.39 3.472 3.444 |
着順：1-2-1-6 0.18
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-5-2-15 0.21 2連：39.3% 3連：46.4% |
良：11-8/45
良：42.2% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/26 伊勢9R 良 10m 2着 3.469 試3.41 ST0.16 |
10/22 伊勢7R 良 10m 4着 3.482 試3.40 ST0.19 |
10/21 伊勢6R 風 10m 5着 3.508 試3.41 ST0.22 |
10/20 伊勢11R 良 0m 8着 3.494 試3.40 ST0.24 |
10/19 伊勢4R 良 10m 1着 3.444 試3.41 ST0.16 |
|
| 2 |
北渡瀬 充 48歳/25期 V2/3回/V10 マサボッテイ２/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.094 |
A-215 (A-187) 60.094 |
3.37 3.464 3.432 |
着順：3-1-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-4-5-12 0.15 2連：37.0% 3連：55.6% |
良：6-8/43
良：32.6% 湿：5-5/17 湿：58.8% |
10/26 伊勢11R 良 10m 1着 3.447 試3.40 ST0.14 |
10/22 伊勢9R 良 0m 3着 3.432 試3.34 ST0.14 |
10/21 伊勢10R 風 0m 8着 3.506 試3.37 ST0.12 |
10/20 伊勢9R 良 10m 1着 3.447 試3.39 ST0.17 |
10/19 伊勢3R 良 10m 2着 3.479 試3.37 ST0.17 |
|
| 3 |
金山 周平 44歳/27期 V0/2回/V9 ビバ・イダテン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.094 |
A-119 (A-90) 70.196 |
3.38 3.474 3.458 |
着順：3-3-0-4 0.14
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：5-4-3-13 0.10 2連：36.0% 3連：48.0% |
良：8-5/44
良：29.5% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
10/26 伊勢2R 良 20m 2着 3.458 試3.37 ST0.16 |
10/13 伊勢4R 良 20m 6着 3.474 試3.39 ST0.18 |
10/12 伊勢1R 良 20m 1着 3.462 試3.37 ST0.07 |
10/11 伊勢6R 良 20m 5着 3.462 試3.34 ST0.10 |
9/29 飯塚3R 良 20m 1着 3.490 試3.38 ST0.10 |
|
| 4 |
大月 渉 35歳/31期 V0/5回/V2 キラークイーン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.092 |
A-26 (A-87) 81.909 |
3.37 3.462 3.437 |
着順：1-1-0-8 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-6-2-17 0.11 2連：32.1% 3連：39.3% |
良：2-10/39
良：30.8% 湿：5-4/19 湿：47.4% |
10/26 伊勢12R 良 10m 6着 3.437 試3.32 ST0.10 |
10/18 飯塚3R 良 20m 6着 3.487 試3.41 ST0.09 |
10/17 飯塚6R 良 10m 4着 3.460 試3.38 ST0.08 |
10/16 飯塚12R 良 10m 2着 3.457 試3.37 ST0.16 |
10/15 飯塚2R 良 20m 6着 3.455 試3.34 ST0.11 |
|
| 5 |
佐久間 健光 44歳/26期 V0/1回/V9 マーズ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.32 0.096 |
A-49 (S-38) 78.754 |
3.32 3.416 3.393 |
着順：1-6-0-3 0.15
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：4-8-1-28 0.12 2連：28.6% 3連：31.0% |
良：7-11/65
良：27.7% 湿：0-1/12 湿：8.3% |
10/26 伊勢4R 良 30m 2着 3.438 試3.33 ST0.31 |
10/22 伊勢12R 良 30m 2着 3.393 試3.32 ST0.25 F |
10/21 伊勢11R 風 20m 2着 3.413 試3.37 ST0.05 |
10/20 伊勢9R 良 30m 2着 3.428 試3.33 ST0.12 |
10/19 伊勢12R 良 20m 2着 3.410 試3.32 ST0.01 |
|
| 6 |
石川 哲也 28歳/34期 V1/5回/V3 ガドロ・Ｒ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.32 0.108 |
A-47 (A-23) 78.887 |
3.33 3.438 3.398 |
着順：1-1-0-7 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：5-3-5-25 0.18 2連：20.5% 3連：33.3% |
良：5-8/62
良：21.0% 湿：2-2/15 湿：26.7% |
10/26 伊勢12R 良 20m 5着 3.420 試3.31 ST0.14 |
10/22 飯塚9R 良 10m 2着 3.447 試3.32 ST0.12 |
10/21 飯塚5R 良 40m 1着 3.436 試3.32 ST0.25 |
10/20 飯塚6R 湿 40m 6着 3.694 試3.64 ST0.11 |
10/18 飯塚2R 良 20m 4着 3.462 試3.35 ST0.15 |
|
| 7 |
新井 恵匠 39歳/30期 V0/1回/V12 ミタケ４/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.28 0.096 |
S-36 (S-19) 91.838 |
3.33 3.426 3.401 |
着順：1-1-1-7 0.21
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-6-5-26 0.17 2連：26.2% 3連：38.1% |
良：4-8/54
良：22.2% 湿：2-2/15 湿：26.7% |
10/26 伊勢6R 良 40m 4着 3.420 試3.33 ST0.28 |
10/22 伊勢10R 良 20m 3着 3.404 試3.32 ST0.20 |
10/21 伊勢11R 風 30m 5着 3.425 試3.32 ST0.11 |
10/20 伊勢11R 良 30m 6着 3.435 試3.31 ST0.22 |
10/19 伊勢5R 良 40m 1着 3.427 試3.35 ST0.28 |
|
| 8 |
西原 智昭 44歳/28期 V0/5回/V11 クロデュメニル/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.29 0.101 |
S-28 (S-24) 98.160 |
3.33 3.431 3.391 |
着順：1-2-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：8-5-4-25 0.11 2連：30.2% 3連：39.5% |
良：7-7/60
良：23.3% 湿：3-1/15 湿：26.7% |
10/26 伊勢8R 良 40m 1着 3.392 試3.29 ST0.23 |
10/18 飯塚6R 良 30m 8着 3.473 試3.40 ST0.21 |
10/17 飯塚7R 良 30m 8着 3.470 試3.38 ST0.13 |
10/16 飯塚3R 良 30m 7着 3.463 試3.34 ST0.13 |
10/15 飯塚2R 良 30m 3着 3.438 試3.35 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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