令和５年度ＳＧ第２７回オートレースグランプリ（ナイター） 第27回ＳＧオートレースグランプリ
3R 一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2023年8月15日(火)
- 一般戦
- 発走時間 15:13
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：44.0℃ 気温：32.0℃ 湿度：45.0% (15:12現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
高橋 絵莉子 27歳/33期 V0/0回/V1 フウコ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.40 0.089 |
A-169 (A-190) 64.466 |
3.39 3.479 3.429 |
着順：2-1-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：7-4-3-21 0.15 2連：31.4% 3連：40.0% |
良：7-4/40
良：27.5% 湿：2-2/13 湿：30.8% |
8/14 伊勢3R 斑 0m 3着 3.516 試3.54 ST0.19 |
8/6 川口4R 斑 20m 1着 3.481 試3.44 ST0.19 |
8/5 川口8R 良 20m 4着 3.510 試3.40 ST0.14 |
8/4 川口8R 良 10m 8着 3.514 試3.42 ST0.21 |
8/3 川口8R 良 20m 5着 3.513 試3.42 ST0.16 |
|
| 2 |
浅野 浩幸 49歳/25期 V0/2回/V5 プルトニウム/1 |
浜 松 |
10m 3.40 0.080 |
A-180 (A-223) 63.048 |
3.41 3.490 3.450 |
着順：1-0-0-9 0.15
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-3-7-27 0.15 2連：12.8% 3連：30.8% |
良：2-7/51
良：17.6% 湿：1-4/10 湿：50.0% |
8/14 伊勢8R 湿 10m 6着 3.698 試3.68 ST0.19 |
8/13 伊勢2R 良 10m 7着 3.498 試3.45 ST0.15 |
8/12 伊勢12R 良 10m 8着 3.502 試3.45 ST0.22 F |
8/11 伊勢4R 良 10m 7着 3.486 試3.40 ST0.10 |
8/10 伊勢1R 良 10m 7着 3.486 試3.44 ST0.13 |
|
| 3 |
桜井 晴光 46歳/26期 V0/1回/V10 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.099 |
A-60 (A-107) 75.503 |
3.37 3.469 3.421 |
着順：1-1-0-8 0.18
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-8-5-25 0.18 2連：28.6% 3連：40.5% |
良：3-9/49
良：24.5% 湿：0-1/14 湿：7.1% |
8/14 伊勢8R 湿 10m 5着 3.682 試3.68 ST0.14 |
8/13 伊勢12R 湿 10m 8着 3.884 試3.35 ST0.40 |
8/12 伊勢9R 良 10m 7着 3.476 試3.35 ST0.11 |
8/11 伊勢1R 良 10m 2着 3.453 試3.35 ST0.03 |
8/10 伊勢2R 良 10m 1着 3.421 試3.34 ST0.02 |
|
| 4 |
落合 巧 26歳/33期 V0/2回/V2 ニャースケ/1 |
浜 松 |
10m 3.42 0.110 |
A-86 (A-42) 72.299 |
3.37 3.480 3.457 |
着順：0-1-1-8 0.20
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：8-4-6-30 0.16 2連：25.0% 3連：37.5% |
良：12-9/68
良：30.9% 湿：2-0/16 湿：12.5% |
8/14 伊勢2R 湿 20m 8着 3.651 試3.64 ST0.16 |
8/13 伊勢3R 良 10m 2着 3.466 試3.36 ST0.10 |
8/12 伊勢10R 良 10m 7着 3.466 試3.40 ST0.17 |
8/11 伊勢12R 良 10m 6着 3.457 試3.35 ST0.23 |
8/10 伊勢7R 良 10m 8着 3.479 試3.37 ST0.21 |
|
| 5 |
伊藤 正真 31歳/33期 V1/5回/V5 ティラン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.104 |
A-57 (A-8) 76.190 |
3.36 3.464 3.444 |
着順：2-1-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：10-11-3-17 0.18 2連：50.0% 3連：57.1% |
良：7-8/42
良：35.7% 湿：3-2/13 湿：38.5% |
8/14 伊勢6R 湿 10m 5着 3.698 試3.68 ST0.12 |
8/13 伊勢11R 斑 10m 2着 3.402 試3.35 ST0.09 |
8/12 伊勢7R 良 10m 3着 3.447 試3.37 ST0.06 |
8/11 伊勢8R 良 10m 4着 3.453 試3.34 ST0.12 |
8/10 伊勢8R 良 10m 5着 3.466 試3.36 ST0.14 |
|
| 6 |
佐久間 健光 44歳/26期 V0/0回/V9 マーズ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.102 |
S-38 (A-157) 91.829 |
3.35 3.452 3.418 |
着順：0-0-1-8 0.06
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：4-5-6-34 0.09 2連：18.0% 3連：30.0% |
良：7-5/55
良：21.8% 湿：0-1/15 湿：6.7% |
8/14 伊勢2R 湿 20m 7着 3.635 試3.60 ST0.16 F |
8/13 伊勢8R 斑 10m 8着 3.579 試3.74 ST0.01 |
8/12 伊勢7R 良 10m 6着 3.466 試3.37 ST0.07 |
8/11 伊勢12R 良 10m 4着 3.418 試3.33 ST0.02 |
8/10 伊勢3R 良 10m 6着 3.479 試3.37 ST0.07 |
|
| 7 |
森本 優佑 31歳/31期 V0/3回/V3 キャプテンＡ５/1 |
飯 塚 |
10m 3.38 0.108 |
S-23 (S-26) 97.195 |
3.36 3.468 3.437 |
着順：0-2-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-5-10-20 0.16 2連：18.9% 3連：45.9% |
良：2-7/51
良：17.6% 湿：2-1/13 湿：23.1% |
8/14 伊勢7R 湿 10m 5着 3.688 試3.62 ST0.14 |
8/13 伊勢3R 良 10m 8着 3.531 試3.36 ST0.13 |
8/12 伊勢8R 良 10m 5着 3.460 試3.35 ST0.13 |
8/11 伊勢5R 良 10m 5着 3.469 試3.36 ST0.08 |
8/10 伊勢6R 良 10m 8着 3.466 試3.38 ST0.17 |
|
| 8 |
山田 達也 39歳/28期 V0/5回/V16 イプシロン/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.115 |
S-28 (S-24) 95.247 |
3.35 3.465 3.435 |
着順：0-1-0-9 0.12
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：6-6-4-26 0.13 2連：27.9% 3連：37.2% |
良：14-8/61
良：36.1% 湿：3-1/14 湿：28.6% |
8/14 伊勢2R 湿 20m 6着 3.631 試3.63 ST0.15 |
8/13 伊勢9R 斑 10m 7着 3.457 試3.47 ST0.08 |
8/12 伊勢6R 良 10m 6着 3.460 試3.35 ST0.08 |
8/11 伊勢3R 良 10m 5着 3.466 試3.37 ST0.10 |
8/10 伊勢9R 良 10m 6着 3.466 試3.33 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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