令和５年度ＳＧ第２７回オートレースグランプリ（ナイター） 第27回ＳＧオートレースグランプリ
9R 最終予選 3100m(6周)
- 2023年8月13日(日)
- 予選
- 発走時間 18:36
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：33.0℃ 気温：28.0℃ 湿度：68.0% (18:32現在)
1着賞金 190,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
辻 大樹 42歳/28期 V1/1回/V8 パパピース/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.081 |
A-62 (S-47) 75.248 |
3.39 3.471 3.450 |
着順：1-4-0-5 0.08
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-11-6-18 0.12 2連：40.0% 3連：55.0% |
良：3-7/62
良：16.1% 湿：3-5/9 湿：88.9% |
8/12 伊勢1R 良 10m 1着 3.450 試3.40 ST0.04 |
8/11 伊勢11R 良 10m 8着 3.473 試3.40 ST0.11 |
8/10 伊勢1R 良 10m 6着 3.482 試3.40 ST0.11 |
8/1 飯塚10R 良 10m 4着 3.457 試3.38 ST0.07 |
7/31 飯塚12R 良 10m 5着 3.450 試3.36 ST0.05 |
|
| 2 |
谷津 圭治 45歳/25期 V0/1回/V12 ジョリーキーキ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.073 |
A-5 (A-87) 86.176 |
3.38 3.453 3.422 |
着順：3-2-1-4 0.15
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：8-8-2-26 0.17 2連：36.4% 3連：40.9% |
良：8-10/55
良：32.7% 湿：4-4/19 湿：42.1% |
8/12 伊勢10R 良 10m 2着 3.441 試3.37 ST0.04 |
8/11 伊勢3R 良 10m 6着 3.479 試3.38 ST0.05 |
8/10 伊勢7R 良 10m 1着 3.437 試3.37 ST0.09 |
8/6 川口10R 良 0m 3着 3.423 試3.37 ST0.11 |
8/5 川口11R 良 10m 5着 3.482 試3.42 ST0.11 |
|
| 3 |
佐々木 啓 49歳/23期 V0/5回/V46 クロコダイル/1 |
山 陽 |
10m 3.49 0.106 |
A-14 (S-28) 82.978 |
3.34 3.446 3.422 |
着順：1-0-4-5 0.17
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：8-10-9-17 0.17 2連：40.9% 3連：61.4% |
良：8-12/58
良：34.5% 湿：4-3/19 湿：36.8% |
8/12 伊勢5R 良 10m 6着 3.482 試3.37 ST0.09 |
8/11 伊勢9R 良 10m 5着 3.450 試3.32 ST0.08 |
8/10 伊勢10R 良 10m 5着 3.463 試3.33 ST0.09 |
8/6 川口11R 良 20m 5着 3.449 試3.37 ST0.21 |
8/5 川口12R 良 30m 3着 3.425 試3.34 ST0.18 |
|
| 4 |
大木 光 40歳/28期 V0/3回/V7 ウミヘビ/1 |
川 口 |
10m 3.45 0.092 |
S-39 (S-37) 91.639 |
3.37 3.462 3.434 |
着順：0-2-1-7 0.07
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-9-5-24 0.10 2連：30.2% 3連：41.9% |
良：7-11/62
良：29.0% 湿：0-1/12 湿：8.3% |
8/12 伊勢4R 良 10m 4着 3.473 試3.37 ST0.09 |
8/11 伊勢10R 良 10m 6着 3.460 試3.37 ST0.05 |
8/10 伊勢10R 良 10m 2着 3.434 試3.35 ST0.06 |
8/1 飯塚11R 良 10m 5着 3.476 試3.38 ST0.11 |
7/31 飯塚11R 良 10m 3着 3.441 試3.33 ST0.06 |
|
| 5 |
西原 智昭 44歳/28期 V0/5回/V11 ニシエスタ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.44 0.091 |
S-24 (S-25) 96.953 |
3.35 3.441 3.431 |
着順：2-1-2-5 0.06
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-2-11-24 0.12 2連：18.2% 3連：43.2% |
良：8-6/54
良：25.9% 湿：1-2/17 湿：17.6% |
8/12 伊勢8R 良 10m 3着 3.437 試3.36 ST0.07 |
8/11 伊勢3R 良 10m 1着 3.431 試3.37 ST0.05 |
8/10 伊勢2R 良 10m 2着 3.431 試3.36 ST0.04 |
8/1 飯塚11R 良 10m 1着 3.431 試3.35 ST0.02 |
7/31 飯塚11R 良 10m 4着 3.450 試3.36 ST0.05 |
|
| 6 |
山田 達也 39歳/28期 V0/5回/V16 イプシロン/1 |
川 口 |
10m 3.47 0.115 |
S-28 (S-24) 95.247 |
3.35 3.465 3.435 |
着順：0-2-0-7 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：6-6-4-24 0.13 2連：29.3% 3連：39.0% |
良：14-8/61
良：36.1% 湿：3-1/13 湿：30.8% |
8/12 伊勢6R 良 10m 6着 3.460 試3.35 ST0.08 |
8/11 伊勢3R 良 10m 5着 3.466 試3.37 ST0.10 |
8/10 伊勢9R 良 10m 6着 3.466 試3.33 ST0.04 |
8/1 飯塚8R 良 20m 2着 3.458 試3.37 ST0.13 |
7/31 飯塚7R 良 20m 4着 3.478 試3.38 ST0.19 |
|
| 7 |
高橋 貢 52歳/22期 V3/8回/V215 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.098 |
S-4 (S-3) 129.900 |
3.32 3.418 3.395 |
着順：4-1-1-3 0.10
2連：55.6% 3連：66.7% 着順：12-1-3-8 0.11 2連：54.2% 3連：66.7% |
良：9-5/36
良：38.9% 湿：5-1/9 湿：66.7% |
8/12 伊勢9R 良 10m 1着 3.444 試3.35 ST0.08 |
8/11 伊勢10R 良 10m 4着 3.453 試3.36 ST0.11 |
8/10 伊勢9R 良 10m 1着 3.415 試3.32 ST0.06 |
7/17 川口12R 良 10m 6着 3.414 試3.31 ST0.12 |
7/16 川口10R 良 10m - 0.000 試3.30 ST0.09 |
|
| 8 |
佐藤 貴也 38歳/29期 V3/13回/V35 スケートラブ/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.100 |
S-8 (S-13) 120.862 |
3.34 3.440 3.409 |
着順：5-2-3-0 0.12
2連：70.0% 3連：100.0% 着順：17-7-4-4 0.12 2連：75.0% 3連：87.5% |
良：21-11/52
良：61.5% 湿：5-2/12 湿：58.3% |
8/12 伊勢1R 良 10m 3着 3.460 試3.37 ST0.14 |
8/11 伊勢6R 良 10m 3着 3.463 試3.34 ST0.17 |
8/10 伊勢3R 良 10m 3着 3.457 試3.35 ST0.12 |
8/6 浜松12R 湿 20m 1着 3.853 試3.33 ST0.10 |
8/5 浜松11R 良 20m 1着 3.449 試3.34 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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