令和５年度ＳＧ第２７回オートレースグランプリ（ナイター） 第27回ＳＧオートレースグランプリ
8R 最終予選 3100m(6周)
- 2023年8月13日(日)
- 予選
- 発走時間 18:00
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：32.0℃ 気温：29.0℃ 湿度：71.0% (17:57現在)
1着賞金 190,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
横田 翔紀 23歳/34期 V0/1回/V4 オラフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.77 0.105 |
A-8 (A-228) 85.557 |
3.37 3.475 3.412 |
着順：1-1-4-3 0.16
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：5-7-7-19 0.15 2連：30.8% 3連：48.7% |
良：6-7/55
良：23.6% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
8/12 伊勢8R 良 10m 1着 3.412 試3.33 ST0.07 |
8/11 伊勢2R 良 10m 6着 3.502 試3.41 ST0.10 |
8/10 伊勢5R 良 10m 3着 3.466 試3.40 ST0.14 |
7/31 浜松1R 良 30m 3着 3.476 試3.36 ST0.14 |
7/30 浜松2R 良 40m 3着 3.494 試3.39 ST0.17 |
|
| 2 |
緒方 浩一 38歳/30期 V0/2回/V7 グレート・ムタ/1 |
山 陽 |
10m 3.74 0.073 |
A-10 (A-47) 84.933 |
3.38 3.453 3.430 |
着順：3-0-5-2 0.18
2連：30.0% 3連：80.0% 着順：7-8-10-14 0.15 2連：38.5% 3連：64.1% |
良：4-8/58
良：20.7% 湿：2-2/14 湿：28.6% |
8/12 伊勢2R 良 10m 3着 3.482 試3.42 ST0.09 |
8/11 伊勢7R 良 10m 1着 3.431 試3.36 ST0.07 |
8/10 伊勢9R 良 10m 3着 3.453 試3.36 ST0.11 |
8/6 川口6R 良 40m 6着 3.452 試3.39 ST0.16 |
8/5 川口6R 良 40m 3着 3.484 試3.39 ST0.21 |
|
| 3 |
佐久間 健光 44歳/26期 V0/0回/V9 マーズ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.74 0.102 |
S-38 (A-157) 91.829 |
3.35 3.452 3.418 |
着順：0-1-1-7 0.06
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-6-7-32 0.09 2連：20.0% 3連：34.0% |
良：7-5/55
良：21.8% 湿：0-1/14 湿：7.1% |
8/12 伊勢7R 良 10m 6着 3.466 試3.37 ST0.07 |
8/11 伊勢12R 良 10m 4着 3.418 試3.33 ST0.02 |
8/10 伊勢3R 良 10m 6着 3.479 試3.37 ST0.07 |
7/31 飯塚9R 良 10m 落妨 0.000 試3.34 ST0.14 |
7/30 飯塚12R 良 20m 4着 3.436 試3.34 ST0.01 |
|
| 4 |
青島 正樹 50歳/22期 V0/4回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
10m 3.76 0.072 |
S-33 (S-35) 93.960 |
3.37 3.442 3.423 |
着順：1-2-1-5 0.10
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：5-6-5-17 0.10 2連：33.3% 3連：48.5% |
良：4-9/54
良：24.1% 湿：3-2/12 湿：41.7% |
8/12 伊勢6R 良 10m 5着 3.457 試3.42 ST0.08 |
8/11 伊勢1R 良 10m 3着 3.473 試3.41 ST0.09 |
8/10 伊勢9R 良 10m 2着 3.444 試3.38 ST0.06 |
7/27 浜松12R 良 60m 5着 3.437 試3.35 ST0.18 |
7/26 浜松11R 良 30m 2着 3.441 試3.37 ST0.14 |
|
| 5 |
松本 康 44歳/32期 V0/3回/V5 スピノサウルス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.69 0.101 |
S-31 (S-33) 94.634 |
3.33 3.431 3.401 |
着順：1-2-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-4-5-21 0.12 2連：18.8% 3連：34.4% |
良：3-2/45
良：11.1% 湿：3-3/18 湿：33.3% |
8/12 伊勢1R 良 10m 4着 3.469 試3.36 ST0.10 |
8/11 伊勢5R 良 10m 3着 3.453 試3.35 ST0.11 |
8/10 伊勢7R 良 10m 2着 3.441 試3.34 ST0.11 |
7/23 伊勢11R 良 30m 2着 3.419 試3.32 ST0.03 |
7/22 伊勢10R 良 20m 3着 3.420 試3.34 ST0.11 |
|
| 6 |
加賀谷 建明 45歳/27期 V1/7回/V24 プログレス/1 |
川 口 |
10m 3.66 0.099 |
S-3 (S-16) 134.869 |
3.36 3.459 3.428 |
着順：0-1-2-7 0.14
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：9-3-7-19 0.14 2連：31.6% 3連：50.0% |
良：11-4/54
良：27.8% 湿：11-0/13 湿：84.6% |
8/12 伊勢10R 良 10m 6着 3.466 試3.38 ST0.09 |
8/11 伊勢6R 良 10m 4着 3.476 試3.36 ST0.10 |
8/10 伊勢10R 良 10m 6着 3.466 試3.34 ST0.11 |
8/6 川口9R 良 30m 2着 3.428 試3.35 ST0.19 |
8/5 川口9R 良 30m 7着 3.489 試3.42 ST0.14 |
|
| 7 |
佐藤 摩弥 31歳/31期 V3/12回/V12 Ｐタン３/1 |
川 口 |
10m 3.72 0.095 |
S-14 (A-2) 110.293 |
3.36 3.455 3.409 |
着順：0-0-5-5 0.16
2連：0.0% 3連：50.0% 着順：12-7-10-11 0.15 2連：47.5% 3連：72.5% |
良：24-10/62
良：54.8% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
8/12 伊勢5R 良 10m 3着 3.460 試3.36 ST0.14 |
8/11 伊勢1R 良 10m 5着 3.476 試3.38 ST0.11 |
8/10 伊勢7R 良 10m 4着 3.457 試3.36 ST0.12 |
8/1 飯塚7R 良 20m 3着 3.478 試3.39 ST0.22 |
7/31 飯塚8R 良 20m 3着 3.462 試3.38 ST0.22 |
|
| 8 |
有吉 辰也 47歳/25期 V3/12回/V59 キックアス/1 |
飯 塚 |
10m 3.70 0.087 |
S-16 (S-27) 110.057 |
3.35 3.437 3.401 |
着順：4-3-0-3 0.11
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：11-8-2-8 0.12 2連：65.5% 3連：72.4% |
良：23-12/57
良：61.4% 湿：6-3/14 湿：64.3% |
8/12 伊勢3R 良 10m 2着 3.466 試3.37 ST0.10 |
8/11 伊勢5R 良 10m 2着 3.444 試3.34 ST0.15 |
8/10 伊勢2R 良 10m 4着 3.460 試3.40 ST0.07 |
8/1 飯塚10R 良 10m 1着 3.441 試3.34 ST0.11 |
7/31 飯塚10R 良 10m 6着 3.460 試3.32 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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