令和５年度ＳＧ第２７回オートレースグランプリ（ナイター） 第27回ＳＧオートレースグランプリ
6R 最終予選 3100m(6周)
- 2023年8月13日(日)
- 予選
- 発走時間 16:51
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：35.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：70.0% (16:48現在)
1着賞金 190,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
金田 悠伽 29歳/33期 V1/3回/V1 ファイナリー/1 |
浜 松 |
10m 3.84 0.077 |
A-215 (A-214) 58.792 |
3.40 3.477 3.448 |
着順：3-0-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-0-3-27 0.17 2連：11.8% 3連：20.6% |
良：8-3/49
良：22.4% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
8/12 伊勢2R 良 10m 5着 3.498 試3.45 ST0.15 |
8/11 伊勢8R 良 10m 5着 3.463 試3.39 ST0.16 |
8/10 伊勢10R 良 10m 7着 3.469 試3.41 ST0.09 |
8/6 浜松3R 良 30m 7着 3.502 試3.41 ST0.12 |
8/5 浜松1R 良 30m 5着 3.486 試3.39 ST0.20 |
|
| 2 |
佐藤 励 23歳/35期 V0/1回/V2 シロウＷＶ/1 |
川 口 |
10m 3.77 0.098 |
A-45 (A-109) 78.042 |
3.33 3.428 3.389 |
着順：3-4-1-1 0.14
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：7-11-7-16 0.12 2連：42.9% 3連：59.5% |
良：10-12/49
良：44.9% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
8/12 伊勢6R 良 10m 2着 3.444 試3.33 ST0.15 |
8/11 伊勢12R 良 10m 2着 3.389 試3.31 ST0.12 |
8/10 伊勢6R 良 10m 2着 3.402 試3.32 ST0.17 |
7/24 川口6R 良 40m 3着 3.484 試3.36 ST0.25 |
7/23 川口11R 良 10m 反妨 0.000 試3.34 ST0.14 |
|
| 3 |
三浦 康平 43歳/28期 V0/1回/V9 マックイーン１/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.76 0.085 |
S-25 (A-32) 96.286 |
3.39 3.475 3.452 |
着順：0-1-0-9 0.12
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：0-1-3-33 0.16 2連：2.7% 3連：10.8% |
良：0-1/39
良：2.6% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
8/12 伊勢5R 良 10m 2着 3.453 試3.39 ST0.04 |
8/11 伊勢7R 良 10m 4着 3.453 試3.39 ST0.04 |
8/10 伊勢8R 良 10m 4着 3.466 試3.40 ST0.07 |
7/23 伊勢8R 良 40m 6着 3.497 試3.34 ST0.24 |
7/22 伊勢8R 良 40m 4着 3.455 試3.38 ST0.23 |
|
| 4 |
岡部 聡 58歳/19期 V0/6回/V86 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
10m 3.78 0.106 |
S-44 (S-39) 88.313 |
3.35 3.456 3.418 |
着順：0-1-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-11-5-21 0.15 2連：36.6% 3連：48.8% |
良：5-5/46
良：21.7% 湿：5-6/20 湿：55.0% |
8/12 伊勢2R 良 10m 7着 3.502 試3.38 ST0.14 |
8/11 伊勢2R 良 10m 5着 3.498 試3.39 ST0.07 |
8/10 伊勢12R 良 10m 4着 3.441 試3.33 ST0.21 |
8/6 川口10R 良 10m 6着 3.418 試3.32 ST0.15 |
8/5 川口12R 良 30m 6着 3.450 試3.35 ST0.21 |
|
| 5 |
内山 高秀 43歳/26期 V0/5回/V13 ジャブラニＲ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.75 0.097 |
S-41 (S-48) 89.734 |
3.35 3.447 3.414 |
着順：0-1-1-8 0.11
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：8-6-6-20 0.12 2連：35.0% 3連：50.0% |
良：8-11/47
良：40.4% 湿：0-1/20 湿：5.0% |
8/12 伊勢12R 良 10m 4着 3.431 試3.35 ST0.12 |
8/11 伊勢10R 良 10m 2着 3.431 試3.36 ST0.05 |
8/10 伊勢5R 良 10m 6着 3.479 試3.38 ST0.07 |
8/1 飯塚6R 良 20m 6着 3.494 試3.37 ST0.20 |
7/31 飯塚6R 良 20m 5着 3.497 試3.37 ST0.15 |
|
| 6 |
篠原 睦 46歳/26期 V1/11回/V40 チャージ/1 |
飯 塚 |
10m 3.75 0.084 |
S-17 (S-15) 107.178 |
3.36 3.444 3.408 |
着順：3-1-3-3 0.12
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：17-5-6-10 0.14 2連：57.9% 3連：73.7% |
良：21-11/60
良：53.3% 湿：9-1/16 湿：62.5% |
8/12 伊勢11R 良 10m 3着 3.437 試3.36 ST0.14 |
8/11 伊勢2R 良 10m 2着 3.489 試3.41 ST0.11 |
8/10 伊勢8R 良 10m 3着 3.457 試3.37 ST0.02 |
8/1 飯塚11R 良 10m 3着 3.447 試3.37 ST0.10 |
7/31 飯塚9R 良 10m 4着 3.463 試3.37 ST0.11 |
|
| 7 |
若井 友和 49歳/25期 V1/11回/V54 モエルトウコン/1 |
川 口 |
10m 3.72 0.097 |
S-15 (S-5) 110.253 |
3.34 3.437 3.412 |
着順：1-2-4-3 0.10
2連：30.0% 3連：70.0% 着順：20-4-5-17 0.14 2連：52.2% 3連：63.0% |
良：20-8/66
良：42.4% 湿：4-2/13 湿：46.2% |
8/12 伊勢2R 良 10m 4着 3.482 試3.40 ST0.02 |
8/11 伊勢12R 良 10m 3着 3.415 試3.33 ST0.07 |
8/10 伊勢4R 良 10m 3着 3.453 試3.37 ST0.20 |
8/1 飯塚12R 良 10m 4着 3.421 試3.32 ST0.19 |
7/31 飯塚9R 良 10m 1着 3.428 試3.34 ST0.08 |
|
| 8 |
鈴木 宏和 36歳/32期 V3/12回/V9 ナアーモ/1 |
浜 松 |
10m 3.87 0.091 |
S-20 (S-17) 100.805 |
3.36 3.451 3.431 |
着順：5-3-1-1 0.10
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：17-10-4-8 0.10 2連：69.2% 3連：79.5% |
良：26-20/68
良：67.6% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
8/12 伊勢7R 良 10m 2着 3.431 試3.36 ST0.04 |
8/11 伊勢3R 良 10m 2着 3.457 試3.38 ST0.06 |
8/10 伊勢4R 良 10m 2着 3.450 試3.35 ST0.04 |
7/31 浜松9R 良 40m 1着 3.452 試3.34 ST0.12 |
7/30 浜松9R 良 40m 1着 3.449 試3.35 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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