令和５年度ＳＧ第２７回オートレースグランプリ（ナイター） 第27回ＳＧオートレースグランプリ
10R 予選 3100m(6周)
- 2023年8月12日(土)
- 予選
- 発走時間 19:15
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：38.0℃ 気温：31.0℃ 湿度：50.0% (19:11現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
栗原 勝測 58歳/20期 V0/1回/V10 サバイバルＭＫ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.47 0.061 |
A-155 (A-221) 66.088 |
3.44 3.501 3.448 |
着順：1-3-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-6-2-17 0.14 2連：36.4% 3連：42.4% |
良：4-1/43
良：11.6% 湿：2-4/15 湿：40.0% |
8/11 伊勢2R 良 0m 3着 3.500 試3.44 ST0.04 |
8/10 伊勢9R 良 0m 5着 3.474 試3.45 ST0.13 |
8/6 川口2R 湿 20m 2着 3.718 試3.90 ST0.16 |
8/5 川口7R 良 20m 8着 3.522 試3.45 ST0.18 |
8/4 川口2R 良 30m 6着 3.540 試3.45 ST0.26 |
|
| 2 |
落合 巧 26歳/33期 V0/2回/V2 ニャースケ/1 |
浜 松 |
10m 3.40 0.112 |
A-86 (A-42) 72.299 |
3.37 3.482 3.457 |
着順：0-0-1-9 0.19
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：8-3-6-29 0.17 2連：23.9% 3連：37.0% |
良：12-8/66
良：30.3% 湿：2-0/15 湿：13.3% |
8/11 伊勢12R 良 10m 6着 3.457 試3.35 ST0.23 |
8/10 伊勢7R 良 10m 8着 3.479 試3.37 ST0.21 |
8/6 浜松7R 湿 40m 6着 3.984 試3.36 ST0.24 |
8/5 浜松4R 良 60m 4着 3.497 試3.39 ST0.28 |
8/4 浜松10R 良 30m 4着 3.479 試3.37 ST0.17 |
|
| 3 |
谷津 圭治 45歳/25期 V0/1回/V12 ジョリーキーキ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.072 |
A-5 (A-87) 86.176 |
3.38 3.452 3.422 |
着順：3-1-1-5 0.17
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：8-8-2-26 0.17 2連：36.4% 3連：40.9% |
良：8-9/54
良：31.5% 湿：4-4/20 湿：40.0% |
8/11 伊勢3R 良 10m 6着 3.479 試3.38 ST0.05 |
8/10 伊勢7R 良 10m 1着 3.437 試3.37 ST0.09 |
8/6 川口10R 良 0m 3着 3.423 試3.37 ST0.11 |
8/5 川口11R 良 10m 5着 3.482 試3.42 ST0.11 |
8/4 川口10R 良 10m 6着 3.463 試3.37 ST0.11 |
|
| 4 |
高橋 義弘 40歳/29期 V0/4回/V12 ゼイニクマン/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.108 |
A-50 (A-29) 77.426 |
3.38 3.488 3.463 |
着順：0-0-1-9 0.12
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：5-6-3-27 0.14 2連：26.8% 3連：34.1% |
良：11-15/69
良：37.7% 湿：1-4/10 湿：50.0% |
8/11 伊勢2R 良 10m 8着 3.518 試3.41 ST0.11 |
8/10 伊勢7R 良 10m 6着 3.463 試3.37 ST0.11 |
8/1 飯塚6R 良 20m 3着 3.484 試3.38 ST0.13 |
7/31 飯塚5R 良 20m 4着 3.490 試3.37 ST0.11 |
7/30 飯塚7R 良 20m 7着 3.490 試3.39 ST0.09 |
|
| 5 |
渡辺 篤 46歳/31期 V0/3回/V9 ナナロク２/1 |
浜 松 |
10m 3.37 0.094 |
A-37 (S-34) 79.385 |
3.36 3.454 3.393 |
着順：2-1-5-2 0.09
2連：30.0% 3連：80.0% 着順：11-5-7-21 0.14 2連：35.6% 3連：51.1% |
良：18-7/67
良：37.3% 湿：3-1/13 湿：30.8% |
8/11 伊勢11R 良 10m 3着 3.431 試3.34 ST0.05 |
8/10 伊勢6R 良 10m 3着 3.428 試3.37 ST0.03 |
8/6 浜松12R 湿 20m 6着 3.897 試3.32 ST0.08 |
8/5 浜松11R 良 20m 2着 3.462 試3.37 ST0.09 |
8/4 浜松4R 良 40m 3着 3.475 試3.38 ST0.21 |
|
| 6 |
浦田 信輔 50歳/23期 V1/4回/V115 パンジャ/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.112 |
S-29 (S-42) 94.791 |
3.33 3.442 3.413 |
着順：0-1-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-4-7-11 0.14 2連：30.8% 3連：57.7% |
良：13-5/47
良：38.3% 湿：0-3/12 湿：25.0% |
8/11 伊勢7R 良 10m 2着 3.447 試3.35 ST0.10 |
8/10 伊勢4R 良 10m 5着 3.460 試3.37 ST0.14 |
8/1 飯塚10R 良 10m 5着 3.482 試3.37 ST0.09 |
7/31 飯塚11R 良 10m 6着 3.457 試3.34 ST0.09 |
7/30 飯塚8R 斑 30m 3着 3.473 試3.36 ST0.15 |
|
| 7 |
加賀谷 建明 45歳/27期 V1/7回/V24 プログレス/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.097 |
S-3 (S-16) 134.869 |
3.36 3.457 3.428 |
着順：1-1-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：9-3-8-18 0.14 2連：31.6% 3連：52.6% |
良：11-4/53
良：28.3% 湿：11-0/13 湿：84.6% |
8/11 伊勢6R 良 10m 4着 3.476 試3.36 ST0.10 |
8/10 伊勢10R 良 10m 6着 3.466 試3.34 ST0.11 |
8/6 川口9R 良 30m 2着 3.428 試3.35 ST0.19 |
8/5 川口9R 良 30m 7着 3.489 試3.42 ST0.14 |
8/4 川口12R 良 40m 5着 3.433 試3.33 ST0.30 |
|
| 8 |
中村 雅人 42歳/28期 V1/11回/V64 ＫＯモンソン/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.091 |
S-6 (S-6) 122.741 |
3.34 3.431 3.394 |
着順：3-4-3-0 0.10
2連：70.0% 3連：100.0% 着順：15-10-7-6 0.12 2連：65.8% 3連：84.2% |
良：19-10/51
良：56.9% 湿：3-0/11 湿：27.3% |
8/11 伊勢4R 良 10m 1着 3.444 試3.36 ST0.08 |
8/10 伊勢8R 良 10m 1着 3.434 試3.34 ST0.04 |
7/24 川口11R 良 10m 1着 3.441 試3.36 ST0.03 |
7/23 川口10R 良 10m 3着 3.476 試3.37 ST0.07 |
7/22 川口7R 良 30m 2着 3.425 試3.35 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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