令和４年度伊勢崎市営 普通開催 １１／１１～
4R Ａｉｂａ札幌駅前４周年 3100m(6周)
- 2022年11月11日(金)
- 予選
- 発走時間 16:18
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：21.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：28.0% (16:14現在)
1着賞金 86,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
米里 信秀 60歳/19期 V0/0回/V6 ベイリー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.42 0.070 |
B-70 (A-212) 48.481 |
3.44 3.510 3.479 |
着順：1-0-1-8 0.19
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-3-4-17 0.17 2連：19.2% 3連：34.6% |
良：0-3/38
良：7.9% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
11/6 伊勢3R 良 30m 4着 3.479 試3.42 ST0.19 |
11/5 伊勢1R 良 10m 6着 3.524 試3.47 ST0.16 |
11/4 伊勢10R 良 10m 6着 3.492 試3.43 ST0.12 |
10/26 飯塚5R 良 10m 4着 3.537 試3.46 ST0.20 |
10/25 飯塚2R 良 10m 7着 3.514 試3.46 ST0.45 |
|
| 2 |
深沢 悟 46歳/25期 V0/0回/V0 カーペンター/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.083 |
B-55 (A-222) 51.222 |
3.40 3.483 3.441 |
着順：0-2-1-7 0.21
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：0-5-3-26 0.19 2連：14.7% 3連：23.5% |
良：0-7/30
良：23.3% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
11/6 伊勢8R 良 0m 6着 3.471 試3.41 ST0.11 |
11/5 伊勢4R 良 30m 2着 3.447 試3.39 ST0.14 |
11/4 伊勢1R 良 10m 7着 3.502 試3.43 ST0.21 |
10/29 浜松4R 良 10m 7着 3.527 試3.42 ST0.27 |
10/28 浜松6R 良 30m 3着 3.444 試3.38 ST0.24 |
|
| 3 |
石川 岳彦 55歳/20期 V0/2回/V2 ガンディーニ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.104 |
B-27 (B-13) 54.893 |
3.36 3.464 3.429 |
着順：4-1-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：7-4-2-15 0.14 2連：37.9% 3連：44.8% |
良：13-4/36
良：47.2% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/6 伊勢12R 良 10m 7着 3.463 試3.33 ST0.19 |
11/5 伊勢10R 良 0m 2着 3.429 試3.33 ST0.19 |
11/4 伊勢4R 良 30m 1着 3.447 試3.35 ST0.09 |
10/29 浜松8R 良 0m 3着 3.471 試3.38 ST0.13 |
10/28 浜松3R 良 20m 1着 3.462 試3.36 ST0.16 |
|
| 4 |
生方 将人 45歳/27期 V0/2回/V1 ココペリＡ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.089 |
A-171 (B-26) 63.683 |
3.37 3.459 3.429 |
着順：0-1-2-7 0.21
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-3-5-23 0.21 2連：15.2% 3連：30.3% |
良：3-9/45
良：26.7% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
11/6 伊勢8R 良 10m 7着 3.463 試3.36 ST0.23 |
11/5 伊勢7R 良 10m 2着 3.431 試3.35 ST0.17 |
11/4 伊勢12R 良 20m 4着 3.462 試3.35 ST0.22 |
10/26 伊勢5R 良 20m 5着 3.439 試3.34 ST0.19 |
10/25 伊勢1R 斑 20m 4着 3.455 試3.38 ST0.19 |
|
| 5 |
木村 享平 33歳/31期 V0/2回/V2 アンシャンテ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.34 0.113 |
A-55 (A-118) 78.304 |
3.33 3.443 3.398 |
着順：1-2-2-4 0.19
2連：33.3% 3連：55.6% 着順：3-4-4-23 0.18 2連：20.6% 3連：32.4% |
良：7-6/48
良：27.1% 湿：2-0/13 湿：15.4% |
11/6 伊勢9R 良 10m - 0.000 試3.31 ST0.16 |
11/5 伊勢9R 良 30m 8着 3.460 試3.32 ST0.18 |
11/4 伊勢2R 良 30m 2着 3.435 試3.31 ST0.22 |
10/26 伊勢6R 良 40m 1着 3.398 試3.31 ST0.13 |
10/25 伊勢7R 斑 20m 5着 3.426 試3.35 ST0.24 |
|
| 6 |
佐久間 健光 43歳/26期 V1/2回/V9 マーズ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.31 0.085 |
A-157 (A-22) 65.083 |
3.33 3.415 3.385 |
着順：5-1-0-4 0.10
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：13-7-2-10 0.11 2連：62.5% 3連：68.8% |
良：10-8/36
良：50.0% 湿：2-2/17 湿：23.5% |
11/6 伊勢12R 良 30m 5着 3.409 試3.30 ST0.07 |
11/5 伊勢12R 良 20m 2着 3.385 試3.28 ST0.06 |
11/4 伊勢8R 斑 30m 1着 3.419 試3.30 ST0.16 |
10/26 飯塚11R 良 10m 1着 3.415 試3.35 ST0.10 |
10/25 飯塚11R 斑 10m 4着 3.428 試3.37 ST0.05 |
|
| 7 |
吉原 恭佑 33歳/32期 V0/2回/V6 バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.35 0.085 |
S-29 (S-33) 96.037 |
3.37 3.455 3.432 |
着順：0-0-3-7 0.11
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：5-4-8-27 0.11 2連：20.0% 3連：37.8% |
良：5-6/60
良：18.3% 湿：3-3/9 湿：66.7% |
11/3 飯塚5R 良 0m 4着 3.442 試3.39 ST0.12 |
11/2 飯塚6R 良 0m 3着 3.432 試3.35 ST0.05 |
11/1 飯塚3R 良 0m 3着 3.435 試3.36 ST0.12 |
10/31 飯塚2R 良 0m 8着 3.523 試3.39 ST0.15 |
10/30 飯塚4R 良 0m 6着 3.455 試3.37 ST0.11 |
|
| 8 |
丸山 智史 35歳/31期 V2/4回/V10 ジェシカ/1 |
山 陽 |
30m 3.31 0.094 |
S-30 (S-46) 95.939 |
3.34 3.434 3.416 |
着順：1-2-0-7 0.10
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-5-3-24 0.12 2連：22.2% 3連：30.6% |
良：14-11/62
良：40.3% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
11/3 飯塚2R 良 0m 1着 3.439 試3.36 ST0.11 |
11/2 飯塚8R 良 0m 6着 3.426 試3.34 ST0.02 |
11/1 飯塚9R 良 0m 5着 3.423 試3.31 ST0.08 |
10/31 飯塚2R 良 0m 2着 3.426 試3.34 ST0.10 |
10/30 飯塚12R 良 0m 7着 3.416 試3.30 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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